Смотрю на мобил.де Основные требования:
1. 5-местный. Максимум 6. Брать буду надолго. Сейчас 2 взрослых и 3 детей
2. Минимальных габаритов по длине, т.к. по городу тоже ездить и парковаться
3. Максимальный вес 1500кг
4. Диван нужен круговой (наверно так называется, когда столик и диван буквой П)
5. Из обязательного - нерж. плита, холодильник(как узнать, что от газа тоже работает?), душ , туалет, обогрев внутри. Желательно 220 не по кабелю...
6. По нашим дорогам подвеска понял только торсионная (как узнать если не указано?) и желательно двойная.


Вариант переделки пока не рассматриваю Год думаю не важен - главное состояние. По фото конечно не определишь 100%. Если что, есть координаты фирмы в Германии, которые могут за плату сделать доп. фото и переслать автовозом. Брал машину через них. Растаможка у нас 30% от мнимой стоимости? Я правильно понял? Т.е. при бюджете макс. в 500 шт деревянных цена на мобиле должна быть не выше 10 т евро. Так? Реален расклад бюджета для такой комплектации?

таможня 50%

ПОд 5 человек, надо смотреть модели начиная от 480 и выше. Желательно кровати друг над другом и кухня с круглым диваном посредине, в противном случае вам 5 человек спать не уложить.
Планируете больше ездить или стоять? Караван надо покрепче или с дизайном внутри помодней, но более хрупкий?

автор svat-brat on 19 июл 2011 22:54:50 
Караван надо покрепче или с дизайном внутри помодней, но более хрупкий?

 Это КаК ?  Есть и модней и крепче.

автор svat-brat on 19 июл 2011 22:52:11
таможня 50%

А почему 50? Вроде читал что физ.лица 30? Уже не так?

Тоже не понял насчет модней и крепче? Крепче кузов или подвеска? Есть необходимость в 2 осях на наших дорогах?

автор svat-brat on 19 июл 2011 22:54:50
Планируете больше ездить или стоять?

Сейчас пользуюсь своим минивеном - в 5 неудобно стало совсем. В целом получается 50-50 езда стоянка. Однозначно не для стоянки по месяцу на одном месте ,но и не для постоянной езды ,а то смысла в прицепе вообще не будет. Мне видится что-то типа такого, но это конечно дорого http://www.auto-bavaria.ru/autosalon/trailer/eifelland-holiday-460-tk/ Но как понять что за подвеска и может зимой цена ниже будет?

автор svat-brat on 19 июл 2011 22:54:50
Желательно кровати друг над другом и кухня с круглым диваном посредине, в противном случае вам 5 человек спать не уложить.

Имели ввиду типа такого? http://www.auto-bavaria.ru/autosalon/trailer/sunlight-c-52-k/ Здороват наверно... И ось одна У такого вроде ничего компановка и габарит поменьше, но в 5 по середине там не сядешь - если только стул складной... http://www.auto-bavaria.ru/autosalon/trailer/adria-altea-462-pk/

Нашел еще такое мнение о самых распространенных прицепах: "Прицепы Хобби считаются самыми отвратными для использования на наших дорогах.
Если ты собираешься отдыхать типа как "дачник", т.е. отдых один раз в год летом в Крыму без переездов, то покатит, а если ты отдыхаешь в стиле "ой, что-то стрельнуло мне в голову! Поехали!", то надо что-то по крепче." А самые выносливые вроде Табберты..

Есть дома на колесах эконом класа. Есть средний ценовой сегмент, есть премиум.
Можно купить новый айфленд 2009-2010 года или за эту же стоимость табберт, но уже 2001-2002 года выпуска. Табберт премиальный бренд, Айфленд нижний ценовой сегмент. Соответственно качество строительства каравана будет разное, а вот встраиваемая техника практически одна и таже.

Вот о чем я говорил

А что ты называешь качеством строительства? Качество самих материалов или качество сборки?

Качество материалов, и качество сборки.
Самым крутым караваном считается прицеп от шведской компании kabe.
Потом как мне кажется идут табберт и фендт.
Потом все остальное.
В самом низу каравальер и айфленд

Я бы под российские дороги покупал 490-500 караван фирмы табберт или фендт и исходя из суммы бюджета влезал в год выпуска.
Плюс ко всему искал сам. Не очень хорошими для россии считаются английские караваны любого производителя туманного альбиона. ИМХО

Забыл написать про LMC, тоже неплохие караваны

Спасибо. А что у всех у них с подвеской? Одинаковая? В итоге не понял, стоит в 2 осную упираться для наших дорог?
И что насчет Bürstner и Adria? Стоящие? И где вообще на них смотреть, а то у каждой фирмы 1-2 в наличии и все - выбора не вижу...

Вот Bailey Pegeant Limousin 7 это что за зверь? Дополнительное место приделать можно поперек при желании и подвеска двухосная и год 2008. По схеме санузел большой вроде. ИИз минусов нет стола П-образног, но есть 2 дивана напротив... http://www.avito.ru/items/moskva_avtodoma_i_doma-pritsepy_bailey_pegeant_limousin_7_34744791 Стоит обратить внимание?

Вроде он англичанин, но шасси шасси AL-KO?

Или уж лучше такой http://www.shopcaravan.ru/treiler/tabbert-540-davinci-mit-vorzelt.html или такой http://www.shopcaravan.ru/treiler/tabbert-560-vivaldi.html

автор macsafe on 20 июл 2011 15:43:19
Спасибо. А что у всех у них с подвеской? Одинаковая? В итоге не понял, стоит в 2 осную упираться для наших дорог?

2 осные караваны от 590 длинны. Плюс широкие. Они в основном для тех кто постоянно стоит в кемпинге. Для путешествий они не очень удобны. ИМХО

По поводу торсионной подвески каравана. Почитатйте форум РАЗДЕЛ РЕМОНТ. Подвеску модно усилить и изменить за 16 тыс руб

Про замену подвески я уже читал и вроде уяснил. Также не вопрос самостоятельно усилить раму. Интересует, стоит ли брать прицеп с максимальным разбросом между собственным весом и максимальным? Это должно добавить живучести. И еще вопросик - после сентября - в несезон - реально ли купить существенно дешевле или в цене сильно не двигаюся и ждут весны?

С октября по февраль цены дешевле.
Почитайте в электронном виде номера журнала у себя на компьютере. В одном из номеров была обзорная статья с ценами на б/у караваны. Достаточно толковая. ИМХО.
Номер журнала в каом именно это издавалось сейчас не вспомню, по моему за 2007 год

Нажмите на ссылку и наслаждайтесь чтением http://www.avtotravel.com/magazine.aspx 



Не забывайте пожалуйста, что зарегистрированные Вконтакте пользователи могут оставить свой коментарий. Будем рады почитать ваши отзывы    

1. Под пятерых я бы брал от 5-20 по длине,иначе вы там не развернетесь. А если уж совсем по-чесноку- Ваша планировка-сзади стапель,посередине диван и в носу П-образный раскладывающийся в спальню...а это уже метров 6 прицеп будет.

2.По поводу размера-не парься. Я для себя не почувствовал большой разницы между 3-50 и 5-20..Лишь бы тягач пёр.

3.Лучше брать красивого хорошего табберта или любой другой премиум-бренд. Есть очень много едва уловимых мелочей которые все вместе могут сильно настроение испортить или поднять.

4.По крепости подвески-переделывать полюбас. БЕЗ ВАРИАНТОВ. Год,два эксплуатации и прЕвед.. Но это не страшно.Вон я на рессоры встал и кайфую..