Для тех кто еще не определился на какой раме брать автодом ,на родной заводской или  обниженной АЛ-КО.




 Видно как заводскую раму прямоугольного сечения отрезали и к ней прикрутили болтиками  раму Побразного сечения толщ 2мм.

Это крепление подгаражной рамы.


Поперечин вообще 2 штуки ,Тонкие и на болтиках.


Это ваще загадка , Побразную раму разрезали и винтиками прикрутили заднюю ось !



 

И это все лично сфоткано в 2010г под автодомом дорогой Уважающей себя фирмы , что уж говирить об автодомах бюджетных марках.

Думайте сами,решайте сами. Иметь или не иметь.

белая железяка прямоугольного сечения это НЕ заводская рама ... это как раз реализация собственно обнижения ...
на фото видно, что обрезки этой конструкции на той же высоте что и оцинкованная рама АЛ-КО ...

а вставка задней оси эт пинцет всему ... 

Миша!
Алко лтправляет на фиат свои лонжероны. Так что вся конструкция, это алковская разработка. Фиатовские ланжероны очень хлипкие. Я был на учебе на алко, мне все это показывали жьвьем и обо все расказывали в мелких деталях

А в чем проблема?
Кроме толщины и размера детали есть еще и качество материала из которого изготовлено изделие.
Все прицепы построены по такой схеме.
Ось является силовым элементом, а вот под гаражом слабовато, но это отвечает тех заданию где прописано грузоподъемность гаража...
Проблемы не вижу.

Потому прицепы и разваливаются, что строятся на хлипких рамах.