simon121
Руководитель Московского Клуба Караванеров
Posts:2870
Москва
 |
| 15 окт 2010 09:18:21 |
|
Вчера на конференции в Сокольниках увидел вот такой девайс
Собирается в Москве, внутренняя планировка на выбор стреляющего, итоговая цена 1500000р. На мой взгляд дороговато. |
|
| По всем вопросам, касающихся Москвы и центрального региона, звоните или пишите. Контактная информация в профиле. |
| Теги: газель, автодом, бездорожье |
|
|
karell
Российский Клуб Караванеров 00065
Posts:758
Любимый Питер
|
| 15 окт 2010 10:32:15 |
|
Тоже не понятно формирование цены. База стоит меньше 500 тысяч. Это значит будка стоит больше лимона. Перебор явный. Правда может у них там золотой гальюн стоит?
В общем у народа чувства меры нет. Одни амбиции. |
|
|
|
|
Донбасс
Posts:1664
Украина, Донецк
|
| 15 окт 2010 10:45:22 |
|
В /на Украине есть подобный экземпляр. Полноприводная Газель, собрана вроде как в прибалтике
http://auto.ria.ua/auto_tec_3321897.html
блин, фото вставить не могу, пропали кнопочки........ |
|
| "Активная жизненная позиция" на простом русском именуется не иначе, как "Шило в ж0пе" |
|
|
Михаил
Российский Клуб Караванеров 00455
Posts:799
Санкт-Петербург
|
| 15 окт 2010 11:58:21 |
|
Посмотрел фотки- колхозная она какая-то, начиная от будки и заканчивая внутренней отделкой, а про оборудование и сантехнику вообще слов нет. Не умеют "у нас" еще делать как надо. ИМХО |
|
|
|
|
Trianon
Posts:202
Петроград
|
| 15 окт 2010 12:10:39 |
|
<<>> --- > Костя - у вас ещё в Одессе есть "Газель" чешского производства, только другой компановки.
Карелл - Всеми не любимая "Купава" в Минске стоит 980 тыр.А здесь у кого то сыграли амбиции и он заказал под себя, но а там от души накрутили . Потом , когда игрушка надоест - за такие деньги её не продаст. В своё время переделка её в полноприводную мне обошлась в стоимость переднего моста и раздатки, а там наверное сплошная позолота . Да за такие деньги можно "Дукато" 4х4 заиметь правда шоссейника.
Олег - А внутренностей нет? |
|
"Бороться и искать,найти и не сдаваться"-поэма "Улисс",Мьфред Теннисон (1809-1892)
"Ребята давайте жить дружно" - кот Леопольд |
|
|
karell
Российский Клуб Караванеров 00065
Posts:758
Любимый Питер
|
| 15 окт 2010 12:20:28 |
|
Я немецкие будки на вездеходах видел не менее "колхозные". Так что это не показатель. А вот внутреннее содержание под вопросом. Не может ведь будка стоить лимон с лишним? |
|
|
|
|
Донбасс
Posts:1664
Украина, Донецк
|
| 15 окт 2010 12:53:30 |
|
Что касается Одесской Газели, ее произвели в Чехии по заказу донецкого завода, хотели поставить на конвеер, данный завод находится в Часов Яре и производит Газель Рута. Одесский дедушка уже третий владелец.
Как по мне, бестолковая... начиная от глухих окон и заканчивая весом - как чугуннный мост... количество спальных мест и т.д. и т.п.........
данная тема о 4х4, вот и выложил ссылку.... |
|
| "Активная жизненная позиция" на простом русском именуется не иначе, как "Шило в ж0пе" |
|
|
Анатольевич
Российский Клуб Караванеров 00999
Posts:1610
Москва
|
| 15 окт 2010 13:28:39 |
|
Внутри она еще не сделана просто голый корпус. Цена ее 1500000 будет с отделкой . |
|
Имеется домик малюсенький
http://fotki.yandex.ru/users/offclub2011/album/143046/?p=0 |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992
Одним колесом в Питере вторым в Москве
|
| 15 окт 2010 13:36:07 |
|
В принципе расклад по этой машине такой
500 тыс шасси
500 тыс отделка
500 тыс кузов в таком виде как вы видите.
На форуме есть Нордик, он подствердит что отделка с импортными комплектующими и стоимостью работ выльется в 500 тыс руб,- ЛЕГКО!!!!!!!
Так что давайте обсуждать кузов за 500 тыс руб это адекватная цена или вряженнная? |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992
Одним колесом в Питере вторым в Москве
|
| 15 окт 2010 13:37:59 |
|
При условии что за 28-30 тыс евро можно пригнать в россию офигенный импортный 3 летний дом на колесах. Это 1200000 руб в максимальном прыжке за средний в линейке производителя бренд |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
comandor
Posts:80
Смоленск
|
| 15 окт 2010 14:26:56 |
|
Я сильно не завидую человеку, который в непонятке купит эту газель с радужными намерениями заглянуть за горизонт и проедет на ней хотя-бы 500-1000 км. Особенно если этот счастливчик ранее ездил на человеческой технике. а не на Газелях, тем более Газелях4х4(((. Звуки Му она издаёт при движении на скорости, причём Му, которую режут тупым ножом. Вибрации тоже недетские там... И зачем она такая для бездорожья? Проходимости у ней всё равно никакой, кунг за лимон она побъёт об деревья в лесу, так как раскачка у ней огромная - подвеска ватная. Если поставить поперечный стаб для борьбы с этой раскачкой - пропадёт последняя проходимость. Если 4х4 сделано для того, чтобы бойчей ездить по обледенелым дорогам и снежку - так вроде у караванеров по большей части зимой перерыв... |
|
sever66.ru ( с разрешения администрации форума)
В поисках Края Земли... worldspirit.ru |
|
|
karell
Российский Клуб Караванеров 00065
Posts:758
Любимый Питер
|
| 15 окт 2010 15:57:08 |
|
В любом вопросе важна целесообразность. Если имеет смысл брать будку за лимон, то конечно, а если эта будка не стоит этих денег, то производитель промахнётся в доходах.
Использование Газели для автодома целесообразно, тем более, что там стоит дизель Камминс, а вот создание кемпера 4х4 врятли обосновано. Автодом и так не мало весит, а для бездорожья нужна более мощная база. Газель слабовата. |
|
|
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992
Одним колесом в Питере вторым в Москве
|
| 15 окт 2010 16:35:26 |
|
Мужики!
Будку стоит 500 тыс руб |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
karell
Российский Клуб Караванеров 00065
Posts:758
Любимый Питер
|
| 15 окт 2010 17:32:16 |
|
Со мною возможно поспорят, но считаю, что 200 тысяч красная цена для голой будки. При том высококачественной, в плане потребительских свойств. Нормальная цена около 150 тысяч. Но это в притык и с небольшими размерами будки. |
|
|
|
|
Дмитрий
Posts:214
Москва
|
| 15 окт 2010 17:45:30 |
|
Мои комментарии
1) Сама будка сделана неплохо, использованы только импортные комплектующие.
2) Высота будки завышена - будет доставать большая парусность.
3) Про шасси Газели - тактично промолчу, сделаю приятно Кареллу.
4) Кабина очень тесная, что-то перемудрили, водитель который загонял авто внутрь с трудом поместился за руль, причем выбирали как мне сказали самого худенького. Очевидно, что ни о каком комфортном путешествии речь не идет.
5) Про деньги - не забывайте, что продавец хочет еще и прибыль получить, поэтому дешево никогда не будет.
6) Про мебель внутри, по секрету сказали, что автор этого чуда экспериментировал с Камазом, так вот после первого тест-драйва мебель внутри сложилась или ее там как-то сильно повело. Так что не завидую будущему владельцу.
7) При таких скромных габаритах - я бы остановился на рамном дизельном американском джипе, в который вставляется будка. По деньгам дороже, естественно, но по-моему намного практичнее. |
|
|
|
|
Lisник.
Posts:772
Питер, Сертолово.
|
| 15 окт 2010 20:15:23 |
|
Сделана эта машина Константином (Грастом) и компанией в конторе Кемпер- Сервис.Вот прямая ссылка.
camper-service.ru/pro_gazelle.php вот они и эксперементировали с камазом. |
|
Создание полноприводных автодомов.
восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. |
|
|
Puchas
Posts:441
Hannover
|
| 15 окт 2010 21:00:43 |
|
Когда езжу по России последнее время обращаю внимание на газели и почему-то сразу вспоминаю Карела с форума и то, как он эти машины хвалит. И вот какие у меня наблюдения : трех-четырехлетние Газели зачастую выглядят настолько уезженными, что даже двадцатилетние квадратные Мерседесы выглядят бодрее. Я большую часть времени езжу по трассе и вижу, как ползут эти автомобили, мешая движению, причем это общая тенденция. Почему ? Невольно на ум приходит полуторка ГАЗ-АА, у той максимальная паспортная скорость была 70 км в час, что принципиально изменилось с тех пор ? Причем я думаю, что Карел ничуть не лукавит, заявляя такие серьезные пробеги без проблем, у моей супруги брат работает водителем в России и до последнего времени он ездил на ГАЗ-3307, он говорил, что у них в автопарке многие Газоны уже по полмиллиона километров прошли и ничего, живее всех живых. А медленно едут они, вероятно потому, что у всех этих машин присутствуют, на мой взгляд, серьезные неисправности, у кого-то на большой скорости начинаются вибрации, у кого-то машину тянет в сторону, у кого-то при резком торможении машину не поймать на дороге и т.д., вот и едут люди медленно, и многие такого рода неисправности и неисправностями не считают, сломается что-нибудь на дороге-чинят и едут дальше , и вот такие большие пробеги есть до капиталки на зависть некоторым иномаркам.
Газель-кемпер, на мой взгляд тупиковый путь, даже если будут решены вопросы с эргономикой и шумом. На кемпере люди отдыхают, а не работают, и далеко не все профессионалы и умеют на дороге крутить гайки. Да и сама цена вопроса полтора миллиона вряд ли по карману простому рабочему человеку. Вспомните про крепеж, который нужно протягивать - кто захочет это делать, купив за полтора миллиона ? |
|
| "В деле распространения здравых мыслей без того не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал." (М.Е.Салтыков-Щедрин) |
|
|
Trianon
Posts:202
Петроград
|
| 15 окт 2010 21:48:52 |
|
<<>> --- > Илья - Спасибо, а я всё вспоминал где же читал об этом проекте. Начилось опять обсуждение "Газели" , а не проекта в целом..К сожелению у нас страна с очень маленьким и доходами и не все могут приобрести нормальную технику, в основном ездят и приобретают Б/У - да и на неё у 95% нет денег ну НЕТ. Хоть какая то была альтернатива " 3780", но и её не стало и вот как бы появился просвет - но цена неподьёмная и не стоит заявленных денег. На форуме есть " Саша" , вот у него и надо спросить сколько может стоить эта коробка.. Ему задавался аналогичный вопрос 160 тыров или около этого, но не 500 !!!. Конечно с 66, Камазом, 63 и просто даже 469.и наконец с" Буханкой" по проходимости сравнивать не коректно, ну она пройдёт туда вы даже и не съедите.В своё время сам переделал " Купаву" в полноприводную и был доволен, накрутив по Карелии не оду тысячу км и поверте назад в палатку очень тяжко и зябко возвращятся. Понимаю, что сейчас меня заклюют различными доводами, но тем не менее высказал своё мнение. Единственно газовый балон убрал бы по днище и свободил немного места в салоне. |
|
"Бороться и искать,найти и не сдаваться"-поэма "Улисс",Мьфред Теннисон (1809-1892)
"Ребята давайте жить дружно" - кот Леопольд |
|
|
simon121
Руководитель Московского Клуба Караванеров
Posts:2870
Москва
|
| 15 окт 2010 21:52:00 |
|
автор Trianon on 15 окт 2010 13:10:39
Олег - А внутренностей нет?
Данный агрегат был без внутренней отделки. Ребята, которые ее представляли, сказали что все индивидуально, под заказ что угодно сделают. Фото я для себя сделал, но просили их не выставлять. |
|
| По всем вопросам, касающихся Москвы и центрального региона, звоните или пишите. Контактная информация в профиле. |
|
|
simon121
Руководитель Московского Клуба Караванеров
Posts:2870
Москва
|
| 15 окт 2010 21:54:19 |
|
автор Донбасс on 15 окт 2010 11:45:22
блин, фото вставить не могу, пропали кнопочки........
Костя, нужна помощь пиши, или пришли фотки я выставлю |
|
| По всем вопросам, касающихся Москвы и центрального региона, звоните или пишите. Контактная информация в профиле. |
|
|