Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 12 дек 2009 00:45:08 |
|
С момента окончания нашей вылазки в близлежайшую Европу, меня не переставал мучить вопрос, о том, какое же жилище необходимо путешественнику на автомобиле?
Я обменивался мнениями с водилами кемперов. Я перечитал этот форум. Я ознакомился с сотнями записями в блогах, в других форумах, пересмотрел все значимые видео на тему удобоваримых передвижных жилищ...
Но... Единственное, что я понял среди всех озвученных тем - все хотят путешествовать с удобствами - нормальными, созданными не для хоббитов, туалетами, душами, спальнами, комнатами отдыха, саунами, и прочими атрибутами.
И при этом все мечутся между солидными брендами шириной от 2,1 метров до палаток на крышу автомобиля с вырытыми в песке, огороженными ширмой, ямами...
Что же выбрать - удобства или вседозволенность на тему пролезания по тропкам до заманчивого о��ера, на берегу которого будет вырота указанная яма?
Сегодня мы уезжаем в отпуск. За те, не многие две недели, что мы с женой проведем в Старой Руссе, я попытаюсь сконструировать некий складной домик, который за 7 минут можно будет собрать из габарита умещаемого на Европрицеп 711904 с размерами:
высота от земли - не более 1700мм(пол платформы 530мм) , длинна 3000 мм (платформа 2500), ширина 1500мм.
При этом сам девайс не должен быть интегрирован в прицеп, дабы не вселять чувство правоты в блюстителей порядка на КПП - отдельно прицеп - отдельно груз (мутотень с оформлением документации на самоделки в России самая безисходная величина в мире).
Помещения, (по пожеланиям, наиболее часто встречаемым  ) должны обеспечить комфортное проживание 2+2 в течении недели без цивилизованных благ в виде централизованных электричества, газа и водоснабжения (тут я немного загнул - дело труба если оно касается безводных земель - то бишь без того самого озера) в периоды до -15градусов на лоне природы.
Помещение должно содержать полноценные (не из пленки и не недостижимые без помощи набора слесарных инструментов включая дрель и фрезерную машину  ): Спальню, кухню, душ, туалет, гостиную, сауну, гараж(под 2 велосипеда и надувную лодку с мотором).
Мне самому любопытно что может получиться из этих требований?
Если у кого есть дополнительные пожелания - буду рад услышать.
Оговорюсь сразу. Речь идет только о концепции, пусть и максимально приближенной к возможному реальному воплощению, но это будет всего лишь концепт. За две недели проработать констуктив для серии, это из области фантастики. Хотя, учитывая приведенные требования, концепт, который возможно будет создан, находится в примерно том же направлении.
Если задуманное получится, то результаты выложу в программе GoogleSketchUp, это будет проще для усвоения чем Proe or Solidworks.
Спишимся через две недели.
Или грудь в крестах или голова в ...  |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
| Теги: автодом из легкового автомобиля, ночуем в авто, ночлег в авто |
|
|
Александр Азовское море
Posts:498

Краснодарский край г.Ейск
 |
| 12 дек 2009 07:33:02 |
|
смело! Но так, как мы уже видели, что у Александра руки ростут от туда - откуда надо, верю получиться. очень интересно. Посоветую посмотреть тут http://www.jayco.com/php/products/archive.popup.php?year=2007&class_id=1&prod_id=119§ion=pg |
|
| А это мой ГАЗик для лета http://foto.mail.ru/mail/8121_50/105/ |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992

Одним колесом в Питере вторым в Москве
 |
| 12 дек 2009 08:20:41 |
|
Слышны слова ВЗРОСЛОГО человека, понимающего отрасль путешествий с комфортом. Будем ждать такого же ВЗРОСЛОГО результата. |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
Lisник.
Posts:772

Питер, Сертолово.
 |
| 12 дек 2009 12:37:24 |
|
Идеи раскладных домов.   |
|
Создание полноприводных автодомов. восемь(911)91семь-1семь-семь1 Илья. |
|
|
Nordic
Российский Клуб Караванеров 00101
Posts:1666

Санкт-Петербург, Коломяги
 |
| 12 дек 2009 12:43:41 |
|
Супер 
Где еще картинки посмотреть?  |
|
http://www.nordic-construction.ru - строительство автодомов (с благословения администрации) +семь (921) четыре-четыре -2-шесть-931 |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992

Одним колесом в Питере вторым в Москве
 |
| 12 дек 2009 17:15:52 |
|
В разделе НОВОСТИ были картинки этого каравана в больших количествах |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
vitol
Российский Клуб Караванеров 00410
Posts:1969

Минск.Беларусь
 |
| 12 дек 2009 17:34:14 |
|
Вы в теплице летом были?Так вот этот сарай и есть теплица,там только можно помидоры в поездке выращивать.И как дебил сидеть под пленкой у всех на виду это совсем не по мне.Намного приятнее развернуть палаточку, если надо место для посиделок на воздухе.Еще можно представить то пространство которое остается в прицепе из-за всех этих скверных скамеек которые типа прячутся в стенки каравана.Полное г.......
|
|
| Хорошо быть в дороге, которую сам себе выбираешь ( Константин Михайлович Мицкевич ) Я.Колас |
|
|
Nordic
Российский Клуб Караванеров 00101
Posts:1666

Санкт-Петербург, Коломяги
 |
| 12 дек 2009 20:19:15 |
|
я имел в виду где такая площадка с раскладными идеями? |
|
http://www.nordic-construction.ru - строительство автодомов (с благословения администрации) +семь (921) четыре-четыре -2-шесть-931 |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992

Одним колесом в Питере вторым в Москве
 |
| 13 дек 2009 03:45:20 |
|
В разделе НОВОСТИ есть тема про патентнтные идеи про самостоятельное строительство прицепов палаток и кемперов. Там 4 или 5 тысяч проектов. Скачайте к себе на ком и поизучайте. |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
Alex
Posts:23

Украина, Киев
 |
| 13 дек 2009 18:38:15 |
|
Вот ваш вариант, как по мне, реальное воплощение на практике продукта изысканий пытливого ума по данной теме: http://iblog.net.ua/2009/03/06/dom-na-kolesax-vmestit-vsex-zhelayushhix/ |
|
Не отступать и не сдаваться!!! AlexYan@ukr.net |
|
|
Донбасс
Posts:1664

Украина, Донецк
 |
| 14 дек 2009 15:10:38 |
|
У меня похожая идея, частично уже воплотил, а все началось с перевозки квадрика...
Прицеп Niewiadov B1326H:
Грузоподъемность: 950 кг
Габаритные размеры:418х192х93 см
Внутренние размеры:260х130х35 см
Значит, городить городушку стало легче.
Что прельщало в этом прицепе, торсион, функция самосвала, оцинкованный, передний и задний борт откидной и главное, цена … всего 3 000 грн (375$), за 2007 год и абсолютно не езженный…
Для справки, в Эпицентре такой стоит 16 345 грн (2 043$)…
Рама данного прицепа имеет в основе квадрат 25*25мм.

Нахлобучку решил делать из квадратной трубы 20*20мм.
Она вставляется в существующею раму и, понимая, что все должно иметь кручение (иначе порвет к чертям) прикручивается 8 болтами (дырки под болты не сверлил, а использовал имеющиеся.
Таким образом, мой прицеп принял форму готового изделия, для перевозки двух квадриков. Поехал к ребяткам торгующих квадриками и без проблем загнал две штуки средних китайских творений…
И тут началась дилемма, чем обшить… Банерная ткань не походила, цена за 1квадратный метр 60 грн (7,5$), но она выхаживает мало, вечно рвется, и оставить квадрики без присмотра – стремно. А тут еще появилась идея поставить на крышу данного творения палатку времен СССР… Тентовая ткань 80 грн(10$) за квадратный метр. Но как вспомню эти вечно грязные, вечно трепыхающиеся тенты… Жах. стоимость ткани без пошива и всякой необходимой требухи.
Заехал к знакомым ребяткам, которые занимаются ремонтом фасадов, увидел композит. Ширина листа 1,5 м длина 3,5 метра (размеры у каждого производителя разные). После недолгих подсчетов и торгов купил два листа за 1000(125$) грн.
Кроится легко. У меня стыков не получилось (при стыках, лучше уложить внахлест и на герметик), крыша ложиться на стены и на герметик. Крышу сделал немного (на 1см больше), края завольцевал обычным молотком, теперь ищу уголок. Крепил при помощи заклепок. Заднюю дверь сделал поднимающеюся вверх, поставил амортизаторы с 41 москвича. При этом сохранил открывающийся передний борт (там зазор в пять мм).

Ну а дальше – больше. Начал изучать буржуйские сайты, очень помогла информация с Австралийских сайтов, там позаимствовал идею кухни.


Диван - позаимствовал схему раскладывания с Мультивана, уже даже изготовил. Бак под воду, тут помучался, сначала у меня был с каравана 70 литровый, но он прямоугольный и занимает много места, идея возникла повесить его снизу над осью (центр тяжести и все такое&hellip . Взял новый топливный бак с Кашкая, благо для меня это не проблема, встал четко над осью, и место для помпы нашлось (не погружной)… Окна, вот тут помучался…. Нужна нормальная вентиляция… Самый простой и дешевый вариант, который нашел это люк от Газелей. У нас все Крымские газели идут с люками. Полного открывания не получилось, но их три, один в Крыше, два по бокам. Над боковыми будут козырьки из композита.
Сейчас занимаюсь вопросом утепления, думаю сделать так, все панели с утеплителем имеют технологические отверстия для окон и всего необходимого, сначала вставляется пол, к нему крепятся боковые панели и потом крыша. Кухня на салазках, она должна выезжать в палатку.

Палатка у меня есть.
при необходимости, это грузовой прицеп или жилой... |
|
| "Активная жизненная позиция" на простом русском именуется не иначе, как "Шило в ж0пе" |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:33992

Одним колесом в Питере вторым в Москве
 |
| 23 дек 2009 21:29:58 |
|
Костя! А для каких целей ты строишь? У тебя же вроде как был нормальный караван!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 25 дек 2009 20:01:35 |
|
Всем привет. На курорте Старая Русса со Скайлинком полный облом, а качать рисунки и видео через gprs слишком накладно. Так что свою разработку выложу по возвращение в Питер. Если проедем по этим сугробам  |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 03 янв 2010 23:35:19 |
|
Еще раз всех с Новым годом!
Думал успею выложить разработку до праздников, да слишком много навалилось по работе с отпуска.
Если позволите, то я кратенько – самое основное.
Вот что получилось:
Слева - концепт, справа - небольшой 4-х местный жилой прицеп N-127(без понятия, кто производит - модель взял в инете)
Полезная длинна концепта с со съемным багажником (объем 890 литров) - 3.92 м, если не нужны велосипеды или лодка - снимается по направляющим и длинна уменьшается до 3.3 м. За заявленные габариты по ширине не выходит - доп.зеркала или камера не нужны, по тропинкам доступных невнедорожным т.с. пройдет. Ориентировочная масса с прицепом 729 кг. (если верить САПР) со 120 литрами воды.

А это он же, но уже через 16 минут после доставки на место (расчитывалось на 1 сборщика по количеству операций). В обещенные 7 минут не уложился – в целях экономии драгоценного пространства – от дорогих и громоздких фиксаторов отказался. Вместо них используется шуруповерт. Раздвижение и поворот секций осуществляются спец инструментом ( выложу чуть позже) серии «сделай сам» из резьбовой шпильки, четырех опорно-радиальных подшипников, нескольких стальных гнушек, болтов и гаек, а так же указанным шуруповертом. Вспомогательная алюминевая труба, служащая опорой при повороте, используется в дальнейшем в качестве мачты ветрогенератора ( серия «сделай сам», журнал Моделист-К.) и вентеляционного канала сауны. Секции –, боковые телескопически поворотные на металло-деревянном каркасе, задняя (в сложенном состоянии несущяя) поворотная на металлическом каркасе. Окончательная фиксация и герметезация секций – при помощи уголковых элементов. Верх – раздвижной, не влияющий на жесткость элемент – Можно спать под звездами. Утепление – пенополистирол 20мм. Тепловые мостики в местах прохождения каркаса устраняются: в нижней наружной части прижимами-опорами, фиксирующими телескопическую часть, в верхней внутренней – дополнительными щитками устанавливаемыми по погоде. Все монтажные элементы в транспортном положении уложены в полость между днищем платформы и полом дома. Там же находятся акумуляторы, электро оборудование, система теплого пола и два сварных бака по 60 литров. Доступ к электрораспределителю – через люк в полу. В передней части под обтекателем расположены газовый холодильник, баллон, газовый распределитель, внутренние шкафы. |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
karell
Российский Клуб Караванеров 00065
Posts:758

Любимый Питер
 |
| 03 янв 2010 23:48:48 |
|
Подобные складни были показаны в англицкой телепередаче Дом на колёсах. Они бывают даже больше, в разложенном виде. В этом есть плюсы, но есть и минусы. Например мобильность. Кому нравится подолгу стоять, то это вариант, а если встаёш там, где неизвестно, можно стоять или нет. Через полчасика подходят архаровцы и говорят, что это их земля и не пошел бы ты на другой берег земли! А Вы так старались. Раскладывали стены и вещи. Во облом! Но каждому своё. |
|
|
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 04 янв 2010 00:29:42 |
|
В задней секции расположена сауна, душевая, туалет, умывальник. Душевых - целых две. Правда пользоваться можно только одной из них - выдвижной поддон всего один. Летний душ используется преимущественно в жаркую погоду и для сауны (там по барабану - зима - лето - все едино) с тем, что бы не мочить лишний раз санузел, ну а обливаться водой в парилке - это уже свинство.

Ограждение - быстросъемные поручни, лететь не далеко, но все же. Положение поддона фиксируется в двух положениях.

Подвижная перегородка с дверью соединяет, в зависимости от потребностей, печь с помещениями сауны или жилой частью.

Печь - специальной конструкции с перевешиваемами дверцами - для использования в качестве каменки для бани, топочные дверцы меняются местами(со стеклом перевешивается на заднуюю часть). Стальная коробчатая сетка с камнями помещается в духовку печи. Зольная коробка может использоваться в качестве поддона для углей - со стороны улицы, прямо при работающей бане, в этой же печке можно жарить шашлык. Ширина топочной дверцы позволяет в холодное время устанавливать в холодную! топочную камеру "чудо-печь" ПО-1.8 работающую на солярке. На ночь. Все вредное уходит в трубу, если что и вспыхнет, то камера закрыта - пущай догорает само. Сильно, конечно помещение не нагреет, а поддержать температуру в помещении такой симбиоз вполне сумеет. Это конечно, если страдающих бессонницей нет и дрова подкидывать некому. Кстати, целесообразнее топить - снаружи, меньше грязи будет внутри. Задняя откидная створка - водный резервуар, соединеный с коробчатым резервуаром окружающим печь. Который в свою очередь нагревает воду в термоизолированных баках. Сложность эта необходима по двум причинам - отапливать улицу нехочется, а устраивать пожары из-за малых расстояний между стенами и печью - тем более. Водяные кожухи - двухконтурные, отопление и водоснабжение разделены. В систему теплого пола залит антифриз.

Непогружная помпа вместе с водоразделительной аппаратурой размещены между выдвижным химическим туалетом |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 04 янв 2010 01:17:17 |
|

Умывальник со складным зеркалом - и уже опробованной системой круговых форсунок. В поддоне - гибкий шланг душа с распылителем. Системы надежного уплотнения для изоляции умывальника, туалета и системы водораспределения для защиты от высокой температуры, во время пользовани сауной, я еще не разработал. В процессе.

За помещением располагается летняя кухня. Стол опускаемый с выдвижной частью столешницы. В основной части - отверстие под мойку с теми же круговыми форсунками, но с отрезанным днищем. К нижней части мойки прикреплен сменный полиэтиленовый мешок, предназначенный для очисток. Использованная вода уходит по шлангу к месту общего сброса. Шланг оборудован крупноячеистым фильтром - мусор остается в мешке. Стойки тента во время транспортировки уложены в трубу мачты ветрогенератора. Выдвижной багажный бокс крепится на направляющих к душевому поддону. Вещи можно доставать и в сложенном состоянии прицепа и в разложенном, причем доступ к ним в случае использования летнего душа ничем не ограничен. Складная лестница в транспортном положение укладывается в полость служащей приемным боксом для душевого поддона.
Конструкция кресел позволяет им трансформироваться как в высокие столовые стулья, так и в опору для ортопедических матрасов с размерами 650х1950х150 мм, используемых при ночевках.

Жилая зона разделена на две примерно равные части кухонной стойкой. Переставляемые плоскости позволяют переоборудовать кухню в гостинную полностью или "наполовину. На рабочей поверхности установлена газовая панель и мойка со складным краном. Над кухней расположен шкаф свободно перемещаемый по связывающим боковины швеллерам, выполняющих роль направляющих. При трансформации в транспортное положение шфаф перемещается в правую секцию и фиксируется. В нижней части подвесного шкафа располагаются: система освещения, приемная решетка вытяжки и полость для подъемного кронштейна видео проектора. Экран располагается на переднем стекле и одновременно выполняет функцию шторы.
|
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 04 янв 2010 02:12:14 |
|
Размер проецируемого изображения на экране 1000х562мм (16:9).
Так же на шкафу закреплены с обоих длинных сторон две рулонные самосматывающиеся шторки, опускающихся до стола. Таким образом если одна половина присутствующих захочет спать, а другая тихо пить пиво и играть в карты на стойке, то это вполне возможно.

Раскладная часть стула - съемная. Может быть закреплена на стене секции в виде столика. Хоть и дырявого, но стакан не провалится. Чего нельзя сказать о вобле.
Шкаф для верхней одежды - подвесной, тканевый. Матрацы находятся в чехлах снабженными липучками, позволяющими формировать на двух разложенных креслах - два дивана.

Все. Хватит. Остальное, когда просплюсь  |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
Александр
Posts:138

Петербург
 |
| 04 янв 2010 02:18:06 |
|
Полагаю, что это довольно смело - утверждать, не видя ни процесса складывания, ни полностью проекта в целом, о подобие...
Буду чрезвычайно признателен даже за микроскопическую ссылочку на"подобные складни". Искал долго и упорно. Но подобного не встречал. В том числе и архивах патентных бюро... |
|
| Дважды два четыре. В крайнем случае, если очень хочется, то четыре с половиной... |
|
|
Донбасс
Posts:1664

Украина, Донецк
 |
| 04 янв 2010 09:02:18 |
|
возможно мой вопрос не совсем уместен... какова себестоимость? понимаю, что все пока в процессе, но примерная стоимость... все раскладные караваны, которыя я видел очень ущербны и строить полноценный бунгало..... туалет - есть специальные палатки, душ - туда... печь и дрова... попробывал в том году со скифом, что утомило, так это постоянное перемещение вещей, полное отсутствие мобильности... пробовал и с палаткой на крыше, как начлежка - да, как 100% отдых - нет. пробовал с прицепной палаткой (на моем фото), ну очень размытые ощущения.. вот после всего этого и решил попробовать некий диван на колесах...
|
|
| "Активная жизненная позиция" на простом русском именуется не иначе, как "Шило в ж0пе" |
|
|