Seotorg
Posts:70
Москва
 |
| 03 фев 2009 06:36:30 |
|
1.Что касается топливных элементов интересуют не только где их купить в России, а так же как они устроены и чем отличаются например тэ установленные в космических кораблях, зданиях New York, использующие природный газ, ( вырабатывают при этом и тепло и электричество), а некоторые тэ используют только метанол и как они устроены. Очень хочется подробных разъяснений т.к. топливные элементы для караванинга мне кажутся привлекательными. Интересно узнать о них как можно больше и возможно даже что-то соорудить своими руками для этих целей.
2. Очень хочется почитать как устроены караваны сделанные в заводских условиях и рассчитанные на глубокие отрицательные температуры, естественно как их автономная эксплуатация, так и работа их в кемпингах. от 220. Я в Финляндии видел большое количество караванов этой зимой. Захотелось тоже модернизировать свой Hobby 540 для зимних путешествий. |
|
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации
У меня радость, :) Сделал тюнинг подвески каравана на 17 т. км перешел нарессорную подвеску! УрА! |
|
|
Reduktor
Posts:94
|
| 03 фев 2009 20:17:08 |
|
мы уже занимаемся этой темой. Хотим получить от Солифер и Полар информацию о том, какие именно работы они проводят для утепления своей техники. какие характеристике на морозе. Надеемся получить ответ и сделаем обязательно публикацию.
топливные элементы - тема чуть посложнее. нужен как минимум специалист в этой области. |
|
|
|
|
Reduktor
Posts:94
|
| 03 фев 2009 20:32:59 |
|
а вы, кстати, не хотите рассказать для журнала об эксплуатации своего Хобби? У нас есть раздел "Эпистолярий". Если есть что рассказать, пишите! |
|
|
|
|
Adv-@rt
Эстонский Клуб Караванеров
Posts:139
Москва, Эстония, Финляндия
|
| 03 фев 2009 20:36:40 |
|
Очень хочется почитать как устроены караваны сделанные в заводских условиях и рассчитанные на глубокие отрицательные температуры Есть возможность посмотреть в деталях за сборкой прицепов KABE - лидер по морозостойкости, комфорту, роскоши и цене.... http://www.kabe.se/226/7755/1/f4559ae9-89aa-4f46-a068-49076213978a |
|
|
|
|
Seotorg
Posts:70
Москва
|
| 07 фев 2009 04:34:52 |
|
автор Reduktor on 03 фев 2009 21:32:59
а вы, кстати, не хотите рассказать для журнала об эксплуатации своего Хобби? У нас есть раздел "Эпистолярий". Если есть что рассказать, пишите! Можно попробовать, так или иначе я все буду описывать на страницах своего сайта. |
|
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации
У меня радость, :) Сделал тюнинг подвески каравана на 17 т. км перешел нарессорную подвеску! УрА! |
|
|
Seotorg
Posts:70
Москва
|
| 23 янв 2010 06:20:24 |
|
Прошел год эксплуатации моего каравана, а вопрос топливных элементов так и остается темой за семью печатями. Я не имею в виду каталожные прайсы по 3500 евро за штуку и описания работы, заливаем метиловый спирт получаем электроэнергию. Жаль, за ними будущее.. |
|
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации
У меня радость, :) Сделал тюнинг подвески каравана на 17 т. км перешел нарессорную подвеску! УрА! |
|
|
ВЯЧЕСЛАВ
продвинутый караванер
Posts:98
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ
|
| 24 янв 2010 20:32:33 |
|
автор Reduktor on 03 фев 2009 21:17:08
мы уже занимаемся этой темой. Хотим получить от Солифер и Полар информацию о том, какие именно работы они проводят для утепления своей техники. какие характеристике на морозе. Надеемся получить ответ и сделаем обязательно публикацию.
топливные элементы - тема чуть посложнее. нужен как минимум специалист в этой области.
Сомневаюсь я , что ЗОЛИФЕР даст вам свои разработки , правда они настолько удивительны -- что не стоят ни чего , все стены толще на 1-2 см , вот ивсе достижения . Но матерьял прямо скажу внутренний хорош , но хороший пенопласт вам поможет. Только надо весь прицеп разобрать подетально и провести утолщение, а вот керогаз ихний примус не вздумайте ставить, лучше Трумы ни чего нет.
Пишите , звоните дам всю информацию.
Использование правильных аккумуляторов даёт возможность обойтись без новейших топливных элементов. |
|
| Караванинг сметёт все границы ! |
|
|
Михаил
Российский Клуб Караванеров 00455
Posts:811
Санкт-Петербург
|
| 25 янв 2010 01:13:23 |
|
а вот керогаз ихний примус не вздумайте ставить, лучше Трумы ни чего нет Для зимнейм эксплуатации Alde получше будет. ИМХО |
|
|
|
|
pikran
Posts:239
Москва
|
| 25 янв 2010 13:12:35 |
|
Интересно, в наших условиях где доставать метанол для топливных элементов? Если бы знал где, давно бы себе купил. |
|
|
|
|
Seotorg
Posts:70
Москва
|
| 25 янв 2010 21:47:32 |
|
автор pikran on 25 янв 2010 14:12:35
Интересно, в наших условиях где доставать метанол для топливных элементов? Если бы знал где, давно бы себе купил.
Это, с моей точки зрения, не проблема...
1. w.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BB&lr=1
2. w.neftegaz.info/himia/forum_entry.php?id=68834&PHPSESSID=c842cd184addbab0c9251072010612e5
И 3. w.izopropanol.ru/metanol.html |
|
http://www.vedroid.ru/ с разрешения администрации
У меня радость, :) Сделал тюнинг подвески каравана на 17 т. км перешел нарессорную подвеску! УрА! |
|
|
svat-brat
Российский Клуб Караванеров 00011
Posts:34018
Одним колесом в Питере вторым в Москве
|
| 25 янв 2010 22:15:32 |
|
Сергей!
А зачем тебе топливные элементы?
Это ерунда чистой воды и стоит басностловных денег. |
|
| Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!! |
|
|
ВЯЧЕСЛАВ
продвинутый караванер
Posts:98
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ
|
| 25 янв 2010 23:42:53 |
|
Михаил , и давно Вы АЛЬДЕ эксплуатируете? |
|
| Караванинг сметёт все границы ! |
|
|
Михаил
Российский Клуб Караванеров 00455
Posts:811
Санкт-Петербург
|
| 26 янв 2010 00:31:46 |
|
Михаил , и давно Вы АЛЬДЕ эксплуатируете? Не очень. Я "начинающий караванер". Работает почти год без перерыва. В основном от электричества ( 3КВт). В движении(до 110км/ч не задувает- больше не пробовал- зима ни к чему) или при автономной стоянке от газа(6,5 КВт). При сильных морозах (ниже -20) когда электричества не хватает- в комбинированном режиме электричество + газ. Прицеп Хобби 560UKF 2008г АЛЬДЕ установлена штатно на заводе. При питании только от электричества (3КВт) можно комфортно жить в прицепе до -15 -20, при питании только от газа (6,5 КВт) до -40 (правда балоны с газом, даже зимним, приходится подогревать), более низкие темпиратуры не пробовал. Распределение тепла по прицепу очень равномерное, автоматика (поддержание заданной темпиратуры) работает корректно. Все что смотрел перед покупкой с газовым отоплением Трума (даже с распределением теплого воздуха по салону) не давало такого равномерного отопления и к тому-же довольно сильно сушило воздух. Хобик не самый теплый прицеп- много окон и технологических отверстий (заделал пеной), винтеляционные- заклеил на зиму скотчем сантехническим, но при этом без дополнительной подготовки (Намордники и проч. утепления) при отоплении АЛЬДОЙ довольно комфортно пользуюсь им зимой. |
|
|
|
|
ВЯЧЕСЛАВ
продвинутый караванер
Posts:98
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ
|
| 27 янв 2010 23:13:15 |
|
Любопытно... Интересно в каких местах Вы проживаете , приводя в пример такие низкие температуры ? У меня есть уникальные зимние прицепы WESTFALIA и LAIKA , я хочу продать их 1997гг. по хорошим ценам. |
|
| Караванинг сметёт все границы ! |
|
|
Михаил
Российский Клуб Караванеров 00455
Posts:811
Санкт-Петербург
|
| 28 янв 2010 03:41:28 |
|
Любопытно... Интересно в каких местах Вы проживаете , приводя в пример такие низкие температуры ? У меня есть уникальные зимние прицепы WESTFALIA и LAIKA , я хочу продать их 1997гг. по хорошим ценам. Основное место СПб (такие темпиратуры только в этом году так и прицепу год всего), Финляндия и дальше на север... А прицеп Хобби 560 модель 2008г изготовлен по заказу для Норвегии (правда кроме Альды я в нем зимнего больше ничего не нашел). Спасибо за предложение мне пока и его хватает. Комфортной для проживания считаю темпиратуру в прицепе 20гр и выше. |
|
|
|
|
ВЯЧЕСЛАВ
продвинутый караванер
Posts:98
ТАЛЛИН , ЭСТОНИЯ
|
| 29 янв 2010 22:54:12 |
|
Михаил , у меня есть всё для караванов и сопутсвуюшие товары , пишите , звоните
+372 5133011 |
|
| Караванинг сметёт все границы ! |
|
|
Михаил
Российский Клуб Караванеров 00455
Posts:811
Санкт-Петербург
|
| 30 янв 2010 01:51:38 |
|
Михаил , у меня есть всё для караванов и сопутсвуюшие товары , пишите , звоните Спасибо будем иметь в виду. На сегодня пока интересен тент для хранения каравана 42202 20'1 "- 24 ' 288 "Д х 102" Ш х 110 "Н 28 кг -для влажного климата. SFS Материалы AquaShed Р.В. Для климата с высокой влажностью • Идеально подходит для климатических условий, влажности и интенсивное умеренных Sunshine • Предотвращение наиболее ликвидных от проникновения к поверхности RV's • Полностью дышащие • Умеренный УФ стабильность Еще "намордник" на переднюю стенку для защиты от наледи которая образуется при таянии снега на крыше, который можно не снимать во время движения. |
|
|
|
|