Хочу поделиться опытом, может кому поможет...
Сделал выводы о природе хлопков и взрывчиков возникающих в ТРУМЕ при попытках нашего брата заставить её работать на пропан-бутановой смеси. Всё это актуально при температуре ниже -5.
Сам впервые столкнулся с этим явлением, когда обогревал газовые баллоны в газовом отсеке с помощью электроодеяла. Ситуация была следующая: с утра я обнаружил что трума выключилась, баллон не совсем кончился. Баллон был обвернут электроодеялом. ТРУМА фыркала, хлопала, но так и не включилась. + соскочила гофра выхлопа. Пришлось позже ставить на место. Включилась только после подключения свежезаправленного баллона.
Второй случай - стояли в кемпинге (Дракино) - неожиданно ночью кончился баллон из газового отсека. Обнаружил это не сразу, т.к. в салоне использовал ещё и небольшой электоро-подогреватель. Стал подключать стоявший в салоне (в тепле) + ещё дополнительно подогретый электронагревателем, через свою доработку баллон. Результат многие слышали... Но через минут 10 мучений хлопки прошли и всё заработало отлично.
3-й случай произошедший у меня на стоянке в Москве позволил провести эксперимент и анализ, приведший к выводам. Та же ситуация - ночью трума выключилась - с утра пытаемся включить её используя подогретую пропан-бутановую смесь. Начались хлопки. Плита горит то слегка, то давление такое что почти задувает комфорку. В какой-то момент я перекрыл подачу газа из баллона, и О ЧУДО, ПЛИТА ПРИ ЭТОМ ПРОДОЛЖАЛА НЕРАВНОМЕРНО ГОРЕТЬ ЕЩЁ МИНУТ 15!!!
ВОТ ПРИЧИНА - подогретая пропан-бутановая смесь, попадая в остывшую магистраль, остывшую ниже температуры кипения бутана (около 0С) труму, конденсирует до жидкости бутан. Горение части пропана идёт, жидкость испаряется, капли не сгоревшие бутана попадат в выхлоп, испаряются там, вспыхивают и т.д. 
КАК ИЗБЕЖАТЬ:
в остывшую систему НЕ НАДО подавать подогретую смесь. Подключите свежезаправленный балон, НО НЕ ГРЕЙТЕ ЕГО!!! Будет испаряться только пропан, не будет никаких проблем с хлопками и запуском трумы. Подогрев баллона можно включить потом, когда трума и вся магистраль к ней прогреется!

Не знаю чего уж там " многие слышали" а я видел,как при попытке запуска трумы и попадании жидкости внутрь печки "грибочек" с трубы приобретает вторую космическую скорость и с диким бухом улетает

Мужики!
Я эту тему сдеалаю даже прикрепленной в этом топике, чтобы ее потом долго искать не надо было и если автор будет не против я его пост скопирую во все темы связаные с подогревом балонов и газа, чтобы у читателей караанеров которые не егистрируются на форуме не возникало однобокое восприятия желание подогреть газ

Дмитрий!
Спасибо за очень толковые наблюдения и профессиональные выводы. Ваш случай это как ситуация у мраковича, когда он положил газовый балон 50 литровый в газовый отсек и в магистраль попал сжиженный газ. Печка взорвалась и грибок тоже улетел в космос!!!!!!

автор Dmitry_f on 30 мар 2011 10:43:24

 Баллон был обвернут электроодеялом. ТРУМА фыркала, хлопала, но так и не включилась. + соскочила гофра выхлопа. Пришлось позже ставить на место. 

У меня был такой случай когда я только пересел с каравана на автодом. Чуть не сгорел потомокак гофра соскочила во время движения и пламя фигачило в выхлопную трубу будь здоров. У меня тоже был эксперемент по устранению заводских недостатков по задуванию печки во вемя движения на автодоме. После этого самопал не устанавливаю, только заводские приспособы, которые сертифицированны производителем.
Соскакивала гофра с металического удлинителя выхлопной трубы трума.

автор svat-brat on 30 мар 2011 12:06:53
Мужики!
Я эту тему сдеалаю даже прикрепленной в этом топике, чтобы ее потом долго искать не надо было и если автор будет не против я его пост скопирую во все темы связаные с подогревом балонов и газа, чтобы у читателей караанеров которые не егистрируются на форуме не возникало однобокое восприятия желание подогреть газ

Дмитрий!
Спасибо за очень толковые наблюдения и профессиональные выводы. Ваш случай это как ситуация у мраковича, когда он положил газовый балон 50 литровый в газовый отсек и в магистраль попал сжиженный газ. Печка взорвалась и грибок тоже улетел в космос!!!!!!

Спасибо за доверие.  Я и сам очень обрадовался когда понял природу этих хлопков\вспыхов. Теперь есть понимание как их избегать.

автор svat-brat on 30 мар 2011 12:06:53
. Ваш случай это как ситуация у мраковича, когда он положил газовый балон 50 литровый в газовый отсек и в магистраль попал сжиженный газ. Печка взорвалась и грибок тоже улетел в космос!!!!!!

Гыыы... Да с пятидесятилитровки как сам Мракович в космос на грибке не улетел непонятно А мог бы легко как в том мультике про Вернера...

А как на счет того,что газ замерзает в магистрали под прицепом и поступает в печку в жидком виде? Это ж тоже атас!!

Кстати,на Авенте печка рванула именно когда жидкая фракция попала. Потом магистраль продули компрессором со снятым редуктором,было слышно как жидкость плюнулась внутри печки...

А как бы проложить магистраль к труме внутри я пока не понимаю и заморачиваюсь вопросом безопасности. Подорваться не хотелось бы...

автор Beeper 460 on 30 мар 2011 19:44:21
А как бы проложить магистраль к труме внутри я пока не понимаю и заморачиваюсь вопросом безопасности. Подорваться не хотелось бы...

Низяяяяя прокладывать магистраль внутри прицепа, надо искать заправку с нормальным газом.

Я тоже думал про то как выходить из таких ситуаций с жидким газом и появилась идея как в них не попадать.Все очень просто - перед входом газа в распределительную гребенку в магистраль вставляем небольшой испаритель. Как он будет работать думаю всем понятно. Как сделаю напишу.

автор Aleks35 on 30 мар 2011 20:06:14

Низяяяяя прокладывать магистраль внутри прицепа, надо искать заправку с нормальным газом.

 А почему?? У народа вон штатные магистрали внутри бывают проложены. А некоторые особо взрывостойкие и баллоны внутрь ставят на гибких шлангах и чуть ли не на "скотче"...

null

автор пух on 30 мар 2011 20:47:16
Я тоже думал про то как выходить из таких ситуаций с жидким газом и появилась идея как в них не попадать.Все очень просто - перед входом газа в распределительную гребенку в магистраль вставляем небольшой испаритель. Как он будет работать думаю всем понятно. Как сделаю напишу.

А после "испарителя"- еще один редуктор, иначе неизвестно на сколько он ("испаритель") поднимет давление в системе, можно "обычными хлопками" и не отделаться.ИМХО Единственный способ сжечь "летний" газ- создать ему лето: баллон в дом, на баллон редуктор, от редуктора магистраль (шланг) напрямую к потребителю (печке) минуя улицу. Ну, и обязательно газовую сигнализацию. ИМХО

А одеть магистраль в "термо-рубашку" из пенки? Меньше остывать будет теплый газ в трубке - а значит и гореть правильней!

При длине трубопровода 5-7м и диаметре тубки 8-10мм помогает слабо...

автор Beeper 460 on 30 мар 2011 21:45:38

   А почему?? У народа вон штатные магистрали внутри бывают проложены. А некоторые особо взрывостойкие и баллоны внутрь ставят на гибких шлангах и чуть ли не на "скотче"...

Вспомнилась песенки из мультика ...... а мне летать, а мне летать, а мне летать охота .....

Кстати,а есть разница для газа (одинакогого) из какого баллона лучше испаряться? У 50л площадь испарения внутри баллона больше чем у 10л...

А ставить баллон в дом и трубку напрямую к печке-это выход,но непонятно как это сделать аккуратно и безопасно..

Б...дь,ну что за ГондуРаша а? Ну был бы газ нормальный и не было бы мук и проблем.. Немцам на форуме пойди раскажи про эту тему-баллон в дом ставить-они ж головой пи..дануццца...


Кстати,газ на заправках ОООООЧЕНЬ отличается раз от раза...

Во-во, хороший попадается на много реже...

И опять и опять тема повторяется... Опять газ горит хреново и ломаю голову как согреть магистраль..

Есть защищенный тепловой шнур,от 220в,саморегулирующийся. Магистраль-в пенку,к ней-шнур и хомутами через 5-10см закрепить.

Про шнур написано в аннотации что разрешен к использованию на опасных производствах и т.п...

Что думаете?

 Миша ! Меняй прицеп!

  Почитал немецкий форум - они тоже с газом борятся и воюют...
И греют баллоны, и утепляют магистрали...