Кемпинг Киев. Где можно постоять в Киеве на кемпере?

Последнее сообщение 18 окт 2011 11:11:04 автор svat-brat. 46 Ответов.
Версия для печати
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Сортировка:
Предыд.Предыд. ДалееДалее
У вас недостаточно привилегий для ответа.
Страница 1 of 3123 > >>
Автор Сообщения
bandaПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:114
Аватар
г. Ижевск
--
16 фев 2011 16:35:34
Весной собираемся с друзьями на автодоме прокатном в Киев и вообще по Украине подскажите братья славяне где лучше встать в киеве чтоб можно было прошвырнуться посмотреть город и куда еще прокатиться, что посмотреть в Украине.
Посмотреть кто как живет!
Номер уже есть пока наклеить некуда 00641
Теги: кемпинг, киев, Автокемпинг, кемпер
BRUTALIYПользователь оффлайн
Клуб караванеров Украины  Отправить личное сообщение Posts:660
Аватар
Хмельницкий, Украина
--
16 фев 2011 18:16:04
Пролисок, наверное.
http://www.prolisok.kiev.ua/spip.php?rubrique5
Прицеп: Fendt Joker 530a 1992 г/в Тягач: Skoda Octavia A5 2.0 TDI-PD
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:35:06
Вот вам несколько маршрутов с сайта Дороги.UA

ПУТЕШЕСТВИЕ СОСТОЯЛОСЬ НА АВТОМОБИЛЕ:
Subaru Forester
Марка: Subaru Forester
Тип и объем двигателя: 2.0
Средний расход топлива в поездке: 10 л/100км

Самый короткий – не значит самый прозаичный! Клубный выезд по северным окраинам Киева протяженностью всего 150 км дал возможность участникам увидеть то, что под боком, но вечно откладывается "на потом".

Стартовая точка оказалась в некотором смысле символической. Именно здесь, на парковке ресторана «Мыслывец» в Буче, члены клуба автотуристов Doroga.UA попрощались полтора месяца назад в финале клубного выезда по Волыни. И вот стоянка в лесу у дороги снова заполнена разношерстными автомобилями, объединенными «символом посвященных» – клубной наклейкой Doroga.UA. Комплект опознавательных знаков дополняется зелеными флажками, благодаря которым удобно идентифицировать машины участников выезда в дорожном потоке. Пользователи клубных раций также получают средства связи (недорогие воки-токи Motorola, правда, часто сбоят, но здорово помогают координировать движение колонны). 

Сборы участников выезда в БучеКлеем клубные наклейкиФлажки помогают ориентироваться в потоке

Небольшой инструктаж по поводу предстоящих светофоров, и выдвигаемся на северо-запад по Варшавской трассе.

Первым делом заруливаем в Немешаево, где находятся руины небольшого, но довольно изящного в свое время дворца. Здесь нет ни музея, ни краеведов, так что приходится довольствоваться скудной информацией из Интернета. В общем, время постройки – где-то с середины XIX до начала XX века. Строил либо первый владелец поместья граф Сакен, либо его приемник граф Воронцов-Дашков, либо некий помещик Кулик. Во всяком случае, местные называют руины «графским дворцом». В советские времена здание оказалось в собственности биохимзавода, но недавно сгорело. Печальное зрелище. Говорят, здешняя детвора до сих пор увлекается поисками кладов среди развалин. Те, кто постарше, ищут «стройматериалам» более практичное применение, что заметно по характеру разрушений. Деревянный крест над входом свидетельствует, что руины перешли в ведение православной церкви – будем надеяться на реставрацию.

В Немешаево пробкаСостояние руин Немешаевского дворца удручает

Вот и самая ожидаемая экскурсионная точка – Клавдиевская фабрика елочных игрушек. Те, кто ожидал увидеть что-то сказочное, типа «Чарли и шоколадной фабрики», жестоко разочарованы хмурым видом грязноватых кирпичных цехов. Добавьте к этому нескончаемый поток школьников, которых все подвозят и подвозят на «Неопланах», и группы индивидуалов на микроавтобусах и легковушках («А мы решили поехать по вашему маршруту», - чистосердечно признались коллеги из «Субару-клуба». В общем, круговерть совсем не праздничная.

Клавдиевская фабрика елочных игрушек. Цех серебренияКлавдиевская фабрика елочных игрушек. Цех покраски

Но если абстрагироваться от внешних раздражителей… Ведь это же действительно маленькое новогоднее чудо! Вот стеклянные колбочки превращаются в шарики. Вот шарики после купания в специальной ванне становятся блестящими и зеркальными. Вот они обретают цвет в пропахшем краской помещении и «выпекаются» в печке. А вот на них появляются яркие рисунки и узоры в опытных руках художников. Эх, сюда бы небольшие инвестиции и грамотный менеджмент, и можно было бы не только превратить поспешные экскурсии в настоящий праздник для детей и взрослых, но и реально заработать денег на развитие!

Клавдиевская фабрика елочных игрушек. Цех покраскиКлавдиевская фабрика елочных игрушек. Художественный цехМагазин игрушекСкупились...

Закупившись елочными украшениями «от производителя», отправляемся дальше. Самый длинный перегон Клавдиево – Гостомель – Демидов – Новые Петровцы составил 55 км (небольшой крюк, чтобы не заезжать в Киев).

В Новых Петровцах нас интересовало сразу несколько вещей. Во-первых, в древности здесь находилась одна из главных казацких святынь – Межигорский монастырь. Во-вторых, это одно из мест форсирования Днепра во время освобождения Киева – Лютежский плацдарм. А в-третьих, нас уже ждет обед у Савки!

«Хата Савки» – это такой частный этнографический комплекс, мини-Пирогово. Главное отличие от большого музея народной архитектуры и быта – здесь экспонаты действующие! Хозяин пан Савка со всей семьей, разряженные в национальные костюмы, встречают туристов хлебом-солью. Экскурсия по усадьбе превращается в демонстрацию работы старинных «бытовых приборов»: можно помолоть муку с помощью каменных жерновов, выковать какую-нибудь загогулину в кузнице, соткать кусок ткани на деревянном станке. Все вещи оригинальные, собранные по окрестным селам. Ко всем полагается небольшой рассказ о народных традициях и обычаях, а уж о них пан Савка знает очень много.

Хата Савки. Маленька хатаВстреча с хлебом-сольюВстреча с хлебом-солью

Раздуваем мехиПодкова - это непростоКузнецы за работой

Хата, что поменьше и попроще, стоит на своем месте уже более ста лет. Большая (панская) еще старше, привезена с Житомирщины. В ней и накрыты столы на всю компанию: сало и соленья на закуску, душистый борщ прямо из печи, кровянка, картошка с мясом и пушистые паровые вареники с творогом на десерт. Из напитков – только узвар (до вечера у нас сухой закон), хотя ненароком расставленные на столах стопочки среди такой жирной закуски выглядят довольно соблазнительно. Что ж, повеселиться можно и без горилки. Грянула музыка, и светлица наполнилась искрящимся народным колоритом в виде фольклорного коллектива «Веснянка». Концерт пошел на ура! Знакомым песням подпевали, незнакомым аплодировали, а когда начались танцы – поддержали! Кто бы мог подумать, что так лихо отплясывать можно и «на сухую».

Савкина семьяТанці з зірками

Обед у Савки несколько затянулся, и, просчитав оставшееся до сумерек время, решили отложить на потом Межигорье и ехать прямиком на Лютежский плацдарм. Многие, кто родом из Киева, бывали здесь в пионерском детстве, когда подобные экскурсии были «обязаловкой». Теперь можно было ожидать других впечатлений…

Букринский плацдарм. Єкскурсия начинается перед зданием музеяВ принципе, мемориал впечатляющий: и памятник, и сохранившиеся блиндажи, и выставка боевой техники, и музей. Особенно музей! Действительно, очень интересная экспозиция военной формы, оружия, различного армейского снаряжения. Понравилась работа увлеченной и прекрасно владеющей материалом экскурсоводши. Понравилось даже то, что появившийся вдруг директор музея вовремя предложил нарушить традиционный порядок экскурсии и сходить сначала «на позиции», пока светло. Но очень не понравилось, что вместо рассказа о грандиозных и Макет блиндажатрагических событиях, происходивших здесь осенью 1943 года, мы слышали в основном истории о героических битвах администрации музея с современными захватчиками, пытавшимися якобы отхватить землю заповедника. И что больше внимания было уделено не памятникам и проводящимся здесь историческим реконструкциям, а местам для пикников и рекламе возможности устраивать на территории шашлычно-питейные мероприятия.

В общем, двойственные впечатления. Многим вспомнилось посещение Букринского плацдарма, где не было даже музея, но экскурсовод сумел так описать эту кровавую героику, эту прикрытую пафосом трагедию форсирования Днепра, что слезы на глаза наворачивались…

Гостиница ВышеградЛадно, темно уже – экскурсионный день короткий. Едем устраиваться на отдых. Под наше клубное мероприятие зарезервирована новая вышгородская гостиница «Вышеград»(правильнее было бы написать «Вышеград-2», поскольку еще один, старый «Вышеград»есть возле Новых Петровцев). Зал с большим квадратным столом уже украшен клубным флагом Doroga.UA, но до ужина еще много времени. Это и преимущество, и недостаток зимних выездов – есть время отдохнуть и расслабиться, но вечно его не хватает на экскурсии.

Первый тост – поздравление автотуристов с православным праздником Прокопа. Как выяснилось еще в гостях у Савки, это своеобразный «праздник дороги»! Именно 5 декабря в старину было принято ставить на заснеженной дороге вехи, чтобы путешественники не заблудились в пути. Видимо, в те времена декабрь был более снежным, чем сейчас…

Новое декабрьское утро встретило нас моросящим дождем и туманом. Что ж, по крайней мере вчера повезло с погодой – было сухо и не слишком холодно.

Колонна выдвигается в центр Вышгорода. Паркуемся у сквера с памятником воинам-афганцам в окружении пятиэтажек. Кто бы мог подумать, что здешний Исторический музей размещен на первом этаже одного из типовых панельных домов… У дверей нас встречает славный парень Леонид – молодой сотрудник Вышгородского историко-культурного заповедника (отрадно, что среди музейных работников все чаще можно встретить молодежь). Музей тоже производит приятное впечатление аккуратностью и продуманностью экспозиции. Она, как положено, начинается с зубов мамонта – куда же без них! Дальше все ближе к теме: основание города, его расцвет и упадок, возрождение в качестве духовного центра и т.д. Впечатляет отличный макет Ольжиного града древнерусского периода.

Макет древнего ВышгородаВышгородский исторический музей. Экспозиция

Дальше перемещаемся ближе к историческому центру, к подножию Ольжиной горы. В XI веке вся эта территория, застроенная теперь многоэтажками, представляла собой одно огромное предприятие по изготовлению керамики. Одновременно действовало 250 гончарных горнов! Предполагается, что основной продукцией была «сертифицированная» княжеской властью тара для сбора налогов. Клейменные черепки, найденные в великом множестве в окрестностях, составляют теперь основу экспозиции Музея гончарства. Самое ценное – единственный сохранившийся древнерусский гончарный горн, обнаруженный археологами прямо посреди сельского двора. Собственно, этот двор и превращен в музей. Остается только сожалеть о десятках других горнов, уничтоженных во время строительства многоэтажек.

Вышгород. Гончарный центрДревнерусский гончарный горн

Вышгород. Борисоглебская церковьНаконец, поднимаемся на вершину горы, где был город Хорива, основанный одновременно с Киевом. В X веке он стал Ольжиным градом – резиденцией княгини Ольги. До сих пор можно увидеть остатки крепостных валов рядом с Борисоглебской церковью. Она возведена в XIX веке рядом с тем местом, где стоял одноименный древнерусский храм, в котором был похоронены святые Борис и Глеб, а также Киевский князь Ярослав Мудрый. В общем, место очень историческое, а в это время года, когда обзору не мешает листва, еще и очень панорамное. Если бы не туман…

Экскурсию завершаем на набережной рядом с остовом бобслейной трассы. В снежную погоду здесь полно лыжников, ищущих альтернативу надоевшему Протасовому яру. В их распоряжении небольшой горнолыжный комплекс «Вышгора» с медлительным ленточным подъемником. А мы под едва моросящим дождиком только дышим воздухом и оглядываем затуманенный горизонт под рассказ об истории создания Киевского моря, стараясь не смотреть на мусор под ногами.

Основная программа заканчивается в ресторане «Козацькі забави». За обедом звучит предложение наверстать то, что было упущено вчера, и вернуться в Новые Петровцы. Многих заинтриговала Дзвонковая криница под боком у Януковича – то самое, скандальное Межигорье!

Все, кто хоть немного в курсе политических новостей, знают, что лидер партии Регионов Виктор Янукович живет на руинах Межигорского Преображенского монастыря. В прямом смысле. Древний казацкий монастырь был взорван в советские времена. Его живописную гористую территорию облюбовала партийная элита. Помню, в детстве я слышал об этом месте как о «даче Щербицкого». Сейчас это усадьба Януковича.

Дзвонковая криницаК задним воротам усадьбы колонна подъезжает без опознавательных флажков – незачем понапрасну нервировать охрану в боевой обстановке предвыборной кампании. Нет, на территорию мы ломиться не собираемся. Просто именно от этих ворот начинается спуск в сумрачный яр к Дзвонковой кринице – это все, что осталось от монастыря. Со ступенек хорошо просматривается обширная территория «проффесорского уголка» с жилыми и хозяйственными зданиями, оранжереями и вольерами со страусами и оленями.

Вода из источника считается целебнойНавстречу поднимается человек, строгая одежда которого выдает духовный сан, а характерный прононс – прикарпатское происхождение. Нам повезло! Мы встретили настоятеля новопетровской церкви Преображения Господнего отца Ивана. Церковь – это громко сказано. Пока над святым источником есть только малюсенькая часовенка, но службы проводятся регулярно – в выходные и праздничные дни в 12:00. Отец Иван в одиночку, медленно, но последовательно возрождает славу Межигорского монастыря. С соседями, что за пятиметровым забором, сохраняет нейтралитет. Посетителям искренне рад, тут же устраивает импровизированную экскурсию с пересказом старинных легенд. Его версия происхождения названия Дзвонковой криницы (якобы, здесь отливали церковные колокола и подстраивали их голос под звук источника) несколько расходится с общепринятой, но так даже интереснее.

По словам отца Ивана, над источником уже запланировано сооружение нового деревянного храма. Будет и купель. Возможно, когда-нибудь будет возрожден и монастырь. Все это в перспективе, но уже сейчас хочется как-то помочь…

На этой возвышенной ноте и заканчивается наш самый короткий клубный выезд. Ну да, прощальные объятия, благодарность за компанию, надежда на скорую встречу… Мы тоже очень благодарны и очень надеемся. А отец Иван, которого мы подвозим до Киева, мудро замечает, как это прекрасно, что в наше суетное время есть такая удивительная компания, объединенная общим стремлением к неизведанному.

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:39:45
Все мы трипольцы, только раньше об этом не знали. Наше «невежество» было развеяно в ходе четырёх экскурсий в рамках очередного выезда Украинского клуба автотуристов. На этот раз маршрут был проложен по ближайшим к Киеву историческим местам, богатым памятниками, но бедноватым туристической инфраструктурой: Триполье – Ржищев – Балыко-Щучинка – Канев. Однако участники имели возможность не только узнать много нового, но и просто хорошо отдохнуть.

 

Мрачноватая дождливая погода не помешала семи экипажам собраться на стартовой точке у «профильного» ресторана «Триполье» на Новообуховской трассе. Старт пришлось перенести на час раньше по техническим причинам, но припозднился только винницкий экипаж, что простительно, учитывая расстояние. 

 

И вот наша колонна уже на трассе. Минуем Обухов, сворачиваем по указателю на Триполье, и тут же начинаются головокружительные пейзажи долины Днепра, пока ещё подпорченные индустриальными громадами коптящей небо ТЭЦ и грязного порта. В Триполье, сразу за коротенькой дамбой над заливом, лаконичный указатель «Музей». Это первый пункт программы.

Частный музей "Аратта" отличается ультимативным подходом к истории. Все цивилизации на Земле – это ветви трипольской цивилизации, прямыми потомками которой являются украинцы. 7-8 тысяч лет назад здесь впервые начали выращивать хлеб, одомашнили крупный рогатый скот и изобрели колесо. Конгломераты трипольских поселений здесь считают протогосударством Аратта, а пиктографические узоры на удивительной по красоте трипольской керамике называют протописьменностью. Во всяком случае, преемственность в символике народного искусства трипольцев и украинцев действительно заметна.

 

В соседнем Археологическом музее (следующий поворот налево) придерживаются официальной точки зрения, согласно которой трипольцев следует называть не «цивилизацией», а «культурой», поскольку не доказано существования у них централизованного государства, а узоры на горшках нельзя считать полноценной письменностью. Экспозиция государственного музея выглядит бедновато, зато здесь хороший выбор сувениров в виде разнообразных трипольских статуэток.

 

Наслушавшись исторических рассказов, отправляемся на Дивич-гору, где было древнеславянское святилище богини-девы. Заезжать нужно так: после въезда в Триполье с окружной Обухова (не через Украинку, а выше) нужно повернуть на первом повороте налево после железнодорожного моста, а потом направо до кладбища. Налево отсюда грунтовка взбегает очень круто вверх. Можно заехать и на машине, если погода сухая. Мы зашли пешком, и наградой была шикарная панорама Днепра с киевскими высотками на горизонте.

 

Пора и пообедать. В кулинарной программе у нас сегодня кавказская кухня. Открывшаяся наконец в Триполье «Колыба» почему-то специализируется именно на традиционных грузинских блюдах: сыр сулугуни, суп харчо, хачапури, шашлыки… Но, кажется, лучше всего повару удалась уха из свежей краснопёрки. Кстати, в комплекс входит неплохой мотель, есть и пляж.

 

При выезде из Триполья возникла заминка – кто-то пропустил поворот, и караван ненадолго распался. Урок на будущее – более тихоходных нужно ставить в голову, и желательно иметь побольше раций в колонне (кстати, предлагаю постоянным участникам купить пару комплектов вскладчину). 

На въезде в Ржищев нас встречает приятный бородач по имени Олег (тел: 8 (096) 214-26-51), который принимает на себя обязанности нашего гида на ближайшие сутки. Сразу же выражаю ему от лица всех участников огромный респект за увлекательные и живые рассказы о таких местах, куда бы и в голову не пришло заехать просто так. Для автотуристов такие люди – на вес золота!

 

Экскурсия началась с высоченной днепровской кручи, откуда видны все окрестности на много километров вокруг. Здесь была усадьба Фадеевых (предков знаменитого советского писателя), где провела детство небезызвестная Елена Блавацкая. Остался только дремучий парк и захватывающие виды на долину Днепра с островами, с каждым из которых связана какая-нибудь история. А ещё мы отыскали в огородах селян камни надгробий еврейского кладбища. Заехать очень просто: напротив первой автобусной остановки на въезде в Ржищев нужно повернуть налево и двигаться по грунтовке до самого берега.

 

Улочка с противоположной стороны от трассы между заборами сельских дворов приводит на пригорок оврага сложной формы. Теперь мы стоим на месте старинной сторожевой крепости, откуда казаки сигналили дымом о приближении неприятельских войск. 

 

Обвалившийся подземный ход ведёт вниз к колодцу, у которого стоит толстенная засохшая верба. По легенде, под её корнями скрыта полковая казна, которую закопали защитники крепости во время осады.

 

Короткая остановка в сквере трипольской скульптуры в самом центре Ржищева, и мы отправляемся на место раскопок одного из многих сотен трипольских городищ. Квадратная яма посреди обычного поля, дно усеяно кусочками обожжённой глины. Эта досаждающая селянам во время полевых работ «цегла» – остатки двухэтажных трипольских домов, которым 7 тысяч лет! Самым удачливым из нас удаётся отыскать среди россыпей фрагменты керамики с оригинальной росписью.

 

Первый день подходит к концу, пора отдыхать. Сейчас в районе Ржищева комфортный ночлег предоставляет только частная усадьба "Звенигород" (хозяин Сергей, тел: (050) 469-02-52). В комплексе есть несколько коттеджей с отдельными номерами, баня, банкетные залы, мангальные площадки. Кухня работает на заказ по предварительным заявкам. Сервис специфический, поскольку хозяин ориентирован на тему «зелёного туризма», когда клиент – это гость, который подчиняется правилам и далеко не «всегда прав». Зато шашлык из свежайшего мяса – ммм… объедение! Под клубное слайд-шоу лучших фотографий из наших предыдущих поездок вечер прошёл весело и приятно – благодаря самоотверженности заведовавших приготовлением мяса «костровых» Андрея и Володи, за что им всеобщая душевная благодарность.

 

После вкусного и плотного завтрака отправляемся за новыми впечатлениями. Короткую остановку делаем возле поля, которое местный люд зовёт Солдатским. Во время войны здесь был выкошен целый маршевый батальон новобранцев, которых бросили безоружными под шквальный огонь из немецкого ДОТа.

 

Балыко-Щучинку проезжаем до конца по главной дороге (по указателю на музей сворачивать не надо). У подножия горы первая парковка, но можно подняться и выше – прямо к мемориалу.

 

Памятник героям Букринского плацдарма величественен, но даже он не передаёт того ужаса, который творился здесь в 1943 году при форсировании Днепра. Страшно представить – полмиллиона погибших! Десять жизней красноармейцев за одного убитого фашиста. Вот вам и Великая Отечественная…

 

Кровь в этом месте лилась реками и раньше. Здесь всегда пересекались две стратегические дороги – водная с севера на юг и сухопутная – по броду через Днепр с запада на восток. Нынешний мемориал устроен среди валов древнерусского города Чучин (XI в.), который контролировал переправу. Об этом напоминает отреставрированный фрагмент вала и памятник Бояну (по версии нашего экскурсовода, псевдоним автора «Слова о полку Игореве» происходит от слов Бой Ян – Воин Иван).

 

Последняя точка экскурсии – источник «Ревуха» в селе Уляники (здесь была «дача» Гуляныки местного воеводы). Говорят, водица очень целебная – выводит камни из почек. А вот попасть в Трахтемировский заповедник опять не удалось. Хозяин «Звенигорода» так и не организовал нам обещанное разрешение, хотя утверждал, что для него это без проблем. В следующий раз будем заниматься такими важными оргвопросами самостоятельно.

 

Попрощавшись с экскурсоводом, отправляемся в Канев. На въезде со стороны Ржищева – обязательная остановка у памятника бронепоезду, который защищал здесь железнодорожный мост через Днепр. Раньше он почему-то был голубым, но сейчас выкрашен в аутентичный цвет хаки.

 

Поднимаемся на Чернечу гору, где вот уже 4 года вяло продолжается реконструкция музея Тараса Шевченко. Только отсюда, от могилы Кобзаря, можно увидеть Днепр таким, каким он был до создания цепи водохранилищ. Предварительно заказанная экскурсия оказывается на редкость нудной. Нет, все-таки сюда нужно приезжать самостоятельно, со своими мыслями. 

 

Успеваем ещё заглянуть в древний Успенский собор (1144 г.), и пора в обратный путь. Возвращаемся по левому берегу Днепра. Прощальный обед нас ждёт в «Мыслывце», что в Софиевке на кременчугской трассе. Три сорта вкуснейших вареников не оставили равнодушными никого! Здесь экипажи прощаются и благодарят друг друга за два замечательных совместных дня на колёсах.

 

Впрочем, у желающих продлить удовольствие есть возможность заехать ещё и в Переяслав-Хмельницкий. Музей под открытым небом – это уже, так сказать, «на бис», вне основной программы. Когда-нибудь этот пункт станет отправной точкой очередного тура выходного дня Украинского клуба автотуристов.  
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:42:15
Вместе весело шагать: автотуристы на сборах 

Gladiolus
Июнь, 2007 г.
 

 
Первый выездной слёт автопутешественников из клуба AutoUA.NET состоялся на прошлые выходные под Уманью. В увлекательном мероприятии с экскурсиями, отдыхом на озере и торжественным застольем приняли участие 8 экипажей из Киева, объединённых общей страстью к дальним странствиям на своих четырёх колёсах. В течении двух дней участники слёта посетили самые интересные достопримечательности в Умани, Тальном, Пархомовке и Белой Церкви. Главной базой мероприятия был избран санаторий «Аквадар» (с. Манькивка), любезно предоставивший путешественникам ощутимые скидки на проживание. 

 
Первые экипажи начали подтягиваться к точке сбора у старого входа в уманский парк «Софиевка» уже к 10 утра. Самыми дисциплинированными оказались Nadine и KISERG, прибывшие даже раньше оговоренного времени. Им удалось избежать пика традиционных субботних пробок на выездах из Киева. Впрочем, вскоре все были в сборе, и мы отправились на осмотр парка. 

 
Многие оказались в Умани впервые – для них далеко не лишней была экскурсия в исполнении профессионального гида (12 грн. с человека). «Софиевку» ведь не зря считают шедевром паркового искусства Украины – он очень сложный по структуре и буквально насыщен всевозможными архитектурными, скульптурными и природными формами, каждая из которых имеет своё символическое значение. Многие связаны с историей семьи основателей. Парк был подарен в 1806 году польским графом Станиславом Потоцким своей жене Софии – барышне блистательной, но с довольно неоднозначной репутацией. Поляки считают её безродной гречанко-турчанкой весьма лёгкого поведения, причастной к политическим интригам, приведшим к потере независимости Польши. Да и мужа её Станислава до сих пор называют предателем, продавшимся русской царице. Потому принципиально не пользуются услугами уманских экскурсоводов, на что жаловалась и наша проводница. И уверяла – её идеализированный рассказ о романтической чете Потоцких основан сугубо на документальных источниках, а не на слухах и домыслах. 

 
По тенистым аллеям можно гулять хоть целый день, но из графика выбиваться нельзя. Колонна автомобилей выстраивается на дороге. Здесь и парочка хорошо приспособленных к украинским дорожным условиям кроссоверов, и городской «Сивик», и практичная «Соленза», и видавший виды «Пассат», и, конечно же, популярный в наших краях «Ланос». Автотуризм объединяет всех! В зеркалах мелькают огоньки фар – все помнят, что в колонне следует двигаться с ближним светом. Петляя по развязкам, выруливаем в сторону Тального. Тут же остановка – в селе Пиковец путешественников встречает колоритный ресторан «Млин» с деревянными беседками над живописным прудом. Стол уже накрыт. На первое подают борщ, гороховый суп и уху, на закуску – вкуснейшие блинчики с мясом, грибами и творогом, не говоря уже о салатах. Хорошо, что обед был заказан предварительно. 

 
Тихое Тальное провожает колонну удивлёнными взглядами. Город совсем не избалован туристами и к встрече совсем не готов – на въезде стоит единственный указатель на Музей трипольской культуры, хотя подъезд к достопримечательности весьма замысловат. На самом деле, никакого музея здесь пока нет. Его только планируют открыть в здании бывшего дворца Нарышкиных-Шуваловых, который тальновцы гордо именуют замком. В общем-то, они правы. Дворец построен в 1896-1903 годах действительно по типу французских охотничьих замков эпохи ренессанса. Уже пару лет он стоит на реставрации, финансируемой фондом «3000» Катерины Ющенко. Аутентичная черепица содрана и уже частично заменена на современную – на керамику денег не хватило, как и на продолжение других работ. Охранник проводит импровизированную экскурсию по заваленным строительным мусором помещениям, включая, по его мнению, самое интересное – графскую ванну в подвале. Впечатление полного запустения дополняет глухая чаща дворцового парка и заросшая камышом речка, на берегах которой с трудом удаётся отыскать совсем не романтическую Скалу любви. 

Троицкую церковь, в которой была похоронена София Потоцкая, можно даже не искать – на её месте сейчас хлебзавод. Зато сохранился костёл Св. Анны (1702 г.), возрождённый усилиями маленькой католической общины города. Остатки старинных фресок показал нам очкастый паренёк, похожий на Гарри Поттера – очевидно, сын настоятеля. 

 
И снова колонна в пути. Через 40 км довольно приличного просёлка попадаем в Маньковку. Здесь участников слёта встречает санаторий «Аквадар», предусмотрительно подготовленный организаторами к приёму столь ответственного мероприятия заранее. Расселяемся по простеньким и в меру уютным номерам. 

Первое, что здесь поражает – это размах. Два озера, большой лес, парковая зона… Новый санаторий разместился на огромной площади бывшего пионерлагеря, о котором напоминают многочисленные «малые архитектурные формы», включая место для пионерского костра (и правда, вместе весело шагать по просторам). Вполне современно выглядят три жилых корпуса с номерами разных категорий, магазин с бильярдной, ресторан-колыба, пляжная зона и места для пикников. В остальном советский дух пока ещё сильно ощутим. Особенно на рецепции, а ведь это лицо заведения. Отличная лечебная база с родоновыми ваннами – это отдельная тема. Мы ведь не лечиться приехали, хотя некоторые всё же из интереса воспользовались водными процедурами. Твёрдую пятёрку предприятию можно поставить за маркетинговую политику: реклама, флаеры, указатели на трассах… Даже с учётом немалых цен (от 230 грн. с человека с питанием), судя по машинам на парковке, киевляне сюда едут охотно. 

 
В финале первого дня – традиционное для наших слётов застолье. Был и шашлык, и сало, и вино, и горилка. В просторной беседке легко лились истории о занимательных случаях в путешествиях, звучали тосты за дороги, которые мы выбираем, и перекрёстки, на которых встречаемся. Все чувствовали себя в своей тарелке, даже не падая в неё лицом. Мелкие недоразумения сглаживались. Оказалось, что колыба при санатории открылась буквально накануне, отчего сервис оставлял желать лучшего. Надеемся, с опытом это пройдёт. Не помешало бы в дальнейшем пересмотреть и ценовую политику в сторону увеличения, чтобы отдыхающих не отпугивали толпы местной публики, лихо отплясывающие под нафталиновую попсу. 

Пляжное утро быстро подошло к концу. Слёт вступил в финальную фазу, отправляемся в обратный путь. На обеденной остановке в гостеприимном «Боровичке» под Жашковом согласовываем дальнейшие планы. Часть слётчиков прощается с коллегами, самые стойкие решают использовать остаток дня с туристической пользой. 

 
Подкормив наших железных лошадок свежим топливом от «УкрТатНафты», сворачиваем с трассы по указателю на Володарку и дальше на Пархомовку, выглядывая на горизонте зелёные купола Покровской церкви (1908 г.). Другой такой вы не найдёте больше нигде. Архитектура и декор очень нехарактерны для православия. Не удивительно, ведь мозаики созданы по эскизам «востоковеда» Николая Рериха, да и заказчик из рода Голубевых был страстно увлечён буддизмом. Из за всех этих «языческих» символов церковь даже несколько лет отказывались освящать. Жаль, что внутрь попасть так и не удалось, хотя службы здесь проходят регулярно. Нужно приезжать в воскресенье или на праздники сутра. 

 
Последнюю остановку решаем сделать в Белой Церкви, славящейся наследием рода Браницких. Ландшафтный парк «Александрия» огромен и прекрасен. В нём меньше искусственности, чем в «Софиевке», он поражает гармонией природы, для которой творения рук человеческих являются лишь лёгкими дополнительными штришками. Как, например, знаменитая полукруглая колоннада, акустика которой позволяет общаться шёпотом двум людям, стоящим в разных концах. Этот аттракцион для многих становится настоящим открытием. И совершенно умиротворяет прогулка по лабиринтам аллей, где старички на лавочке что-то читают вслух. Здесь мы и расстаёмся, от души поблагодарив друг друга за приятную компанию. Ну почему выходные такие короткие? 

 
По итогам первого выездного слёта автопутешественников, во-первых, напрашивается предложение сделать подобные краткосрочные мероприятия регулярными, особенно в тёплое время года. Во-вторых, поскольку неформальное сообщество единомышленников уже сформировалось де-факто, актуальным стал вопрос об учреждении полноценного клуба украинских автотуристов. На повестке дня – технические вопросы, связанные с созданием сайта клуба, разработкой бренда и символики, организацией физической библиотеки карт и путеводителей и т.д. Приглашаем энтузиастов принять самое активное участие в организационной работе! Ждём идей и предложений по поводу структуры, формы, направлений деятельности, задач которые должна решать эта организация. Пусть наш очередной слёт станет учредительным собранием украинского клуба автотуристов!  
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:47:10
Посмотрите вот на этом сайте www.doroga.ua/Pages/Reports.aspx#&&...TLpaPIkbft 
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:50:47

Подолье снова удивило. Даже те, кто уже неоднократно бывал в Каменце-Подольском и окрестностях, во время этого клубного выезда неоднократно испускали возгласы восхищения, любуясь неожиданно роскошными видами знакомых рек, холмов и замков.

День 1, воскресенье, 22.08.2010

Колонна выстраивается на окружной ХмельницкогоЖелающих на три дня отправиться с клубом автотуристов Doroga.UA на Хмельнитчину на этот раз оказалось даже больше, чем позволяли возможности, потому пришлось вводить техническое ограничение. На встречу у кафе «Хмельницкий» (почему-то закрытого в 10 утра) на окружной дороге города Хмельницкого прибыло 10 экипажей, в том числе новички Maximus и MrЮ. Для них особо актуальным был предстартовый инструктаж с объяснением порядка движения в колонне. Также орги немного опрометчиво пообещали, что дороги по маршруту в основном будут хорошие. Этот прогноз оказался, мягко говоря, слишком оптимистичным. Но это чуть позже…

А пока участникам розданы флажки и наклейки, выданы рации и программки тура. В спонсорский смартфон Garmin-Asus M10 заложен маршрут первого дня путешествия. Колонна выстраивается на обочине, замыкающий экипаж Nat кратковременно перекрывает полосу, и старт!

Но не тут-то было. Уже при съезде с окружной в сторону Каменца-Подольского пост ГАИ заворачивает весь транспорт в объезд через села. По радио узнаем, что на трассе в районе аэропорта произошла страшная автокатастрофа с многочисленными жертвами: дорогу внезапно затянуло очень плотным дымом от горящей стерни, и множество машин столкнулось на большой скорости. Крюк объезда получался километров 40 против 20. Решили срезать хоть половину, и вскоре пожалели – пришлось ехать по убитым проселкам. Выезд на асфальт через полчаса был встречен громким «Ура!» по рации.

Покровская церковь-замокПреодоление первой дорожной трудности немного выбило нас из графика, но не из колеи! Бодро въезжаем в село Сутковцы, что всего в 5 км в сторону от трассы в районе Ярмолинцев. Паркуемся у небольшого двухъярусного сооружения под гонтовой крышей: толи маленький замочек, толи боевая церковь. Здесь вся компания знакомиться с известным исследователем фортификаций Игорем Даниловым, директором турфирмы «Данилов и Ко» (тел.: +38 (067) 773 88 03), который согласился стать нашим гидом на ближайшие два дня. Уже много лет Игорь возглавляет Каменец-Подольское военно-историческое общество поклонников фортификаций, и трудно найти человека, который бы лучше него разбирался в подольских крепостях, а уж тем более умел бы так увлекательно о них рассказывать. Его хобби, переросшее в профессию, когда-то впервые заставило меня посмотреть на руины очередного замка не как на груду камней, а как на живое воплощение истории. Кажется, теперь подобные чувства испытали все участники клубного выезда.

Игорь Данилов рассказывает легенды Сутковского замкаСобственно, о Покровской церкви-замке в Сутковцах. По одной из версий, ее построили в XIV веке именно в качестве замка – больно уж архитектура характерная. И лишь через столетие, когда в Сутковцах появилась полноценная крепость, старый замок переделали под церковь. Правда, Данилов придерживается другой версии, что сооружение изначально возводилось как оборонный храм – с алтарем на первом этаже и боевыми ходами на втором. Так или иначе, штука действительно необычная, и очень жаль, что начавшаяся несколько лет назад реставрация так затянулась, что одну из зим церковь простояла вообще без перекрытия, в результате чего были повреждены старинные фрески. Сейчас здание покрыто аутентичным гонтом (такая деревянная черепица), но без пропитки – долго эта крыша не протянет.

К руинам Сутковского замка мы решили не подъезжать ради экономии времени, но посмотрели на них с самого эффектного ракурса, который открывается со склона холма неподалеку от церкви. Может, и к лучшему, ведь, как говорят, одним из последних владельцев замка был некто Фаддей Грабянка, который водил дружбу с самим графом Калиостро! Кто их знает, чего они там наколдовали в замке…

Дворец орловских в малиевцахОчередная экскурсионная остановка у нас запланирована в Малиевцах. Лично я, как и все остальные участники, был здесь в первый раз. Потому даже не представлял, как тяжело преодолеть эти 8 км от трассы. Дорога есть, но очень плохая. Ехали со скоростью 40 км/ч, поднимая огромные тучи пыли. Приехали в глухое село с явными признаками некогда успешного помещичьего хозяйствования, о чем говорит множество сохранившихся дореволюционных построек. Главная из них – дворец графов Орловских, в котором теперь размещен санаторий для детей с легочными заболеваниями. Впечатляющее здание, хоть и без особой вычурности – ранний классицизм, слегка еще отдающий изяществом западного барокко. Вроде бы, сохранилось и что-то из интерьеров, но Минздрав предупреждает: палочка Коха сохраняет жизнеспособность в течение нескольких лет.

Самое интересное находится ниже, в дремучем парке. Сначала источник с овальным бассейном. Дальше два затянутых ряской пруда с косматыми ивами. И, наконец, удивительный водопад, льющийся с острого утеса над гротом в скале. Видно, что водопад искусственный – сама вода бы так странно не потекла, но все равно впечатляет. Две пещеры в скале с раннехристианских времен служили кельями Малиевецкого монастыря, разрушенного в советские времена. Верхняя пещера носила имя Рождества Иоанна Предтечи, а нижняя – Святого Онуфрия. Также их называют пещерами Кармалюка. Якобы, народный мститель в них прятался. Подобных «схронов», судя по топономике Подолья, у Кармалюка были десятки.

Обед в На обед заезжаем в простенькое придорожное кафе «Наша хатка» возле Дунаевцев: борщ, печеная картошка, шашлыки, домашний квас. Ничего особенного, но вкусно, недорого, и персонал отработал четко.

Наконец, добираемся до Каменца-Подольского. Проводя колонну в центр по Новоплановскому мосту, с которого открывается впечатляющая панорама каньона Смотрича и оборонных башен Старого города, поздравляю по рации тех, кто впервые в этом месте. Им можно позавидовать, ведь первое впечатление от Каменца всегда очень яркое. Впрочем, с каждым новым приездом сюда всегда можно найти что-то новое, что вызовет новый восторг.

Garmin-Asus M10 привел нас четко ко входу в гостиницуПервым делом – поселение в гостинице «Тарас Бульба», которая удачно расположена в самом центре Старого города, на Польском Рынке. За свою недолгую историю этот небольшой отель успел завоевать репутацию лучшего предложения в Каменце-Подольском. Во-первых, как уже сказано, очень удобное расположение и свой закрытый паркинг. Во-вторых, хоть здание и новодел, но восстановлено в первоначальном виде на старинных фундаментах, а в подвалах и вовсе сохранилась аутентичная кладка. В-третьих, невысокие цены – от 280 грн. за двухместный номер. В-четвертых, довольно качественная начинка номеров и неплохой уровень сервиса. Только ресторан немного подкачал, но с общепитом в Каменце вообще всегда были проблемы. И еще не хватает заметной вывески. Нас Garmin-Asus привел четко ко входу, но при этом мы не сразу сообразили, что уже на месте...

Экскурсия по Строму городуИтак, машины припаркованы, вещи разгружены, кто-то успел принять душ, а кто-то и глотнуть пива. Отправляемся на экскурсию. Времени до конца дня остается мало, так что приходится ограничиться самым главным: Петропавловский костел с «памятником спящей царевне» (так называют надгробие Лауры Пшездецкой работы В. Бродского); Ратуша на площади Польский Рынок (по одной из версий, на этом месте был военный лагерь римлян, которые якобы и основали город); Доминиканский монастырь с высоченной колокольней (считается одним из красивейших на Подолье); Тринитарский костел со скульптурами святых; Городские ворота с самой популярной видовой площадкой; Турецкий мост, содержащий внутри себя более древнее сооружение.

Во время єкскурсииЗа время прогулки мы услышали множество интересных историй, большинство из которых давно стали экскурсоводческой классикой Каменца-Подольского. Например, о различных версиях основания города – от римской до армянской. О том, как Петропавловский костел стал единственным в мире костелом с минаретом, а сам минарет стал единственным в мире, который увенчан статуей Девы Марии. О том, почему православную церковь Св. Георгия построили в районе Польских фильварок прямо напротив костела. Про роль семьи Потоцких в судьбе Доминиканского монастыря. Много всего интересного. Но интереснее всего, конечно, о каменецких фортификациях.

Изнутри Старая крепость не такая интересная, как снаружиСилуэт Старой крепости Каменца-Подольского знаком каждому по характерным конусообразным крышам башен, благодаря которым она напоминает сказочные замки. Увы, таких шпилей на башнях никогда не было – это фантазии реставраторов. По словам Игоря Данилова, в оригинале башни имели вид шахматной туры, что гораздо практичнее с точки зрения фортификации. Снаружи крепость впечатляет гораздо сильнее, чем изнутри. На территории заслуживает внимания замковый колодец с массивным подъемным механизмом, усыпанная денежками туристов Долговая яма, Папская башня с манекеном закованного в кандалы Устима Кармалюка, а также подвалы с экспозицией «Оборона замка 1672 года», куда мы на этот раз не успели попасть. Историю этой героической обороны, когда небольшой каменецкий гарнизон под командованием Николая Потоцкого противостоял 20-тысячной турецкой армии султана Магомета IV, мы слушали на стенах Западной башни. Отсюда лучше всего видно предательские бастионы Нового замка, захватив который турки смогли вести артиллерийский огонь по Старому замку прямой наводкой. Здесь нас и застал закат.

Остаток вечера самые выносливые провели в исследовании некоторых интересных мест Старого города, не охваченных экскурсией. Гуляя по улицам и площадям, приятно было отмечать большой прогресс в возрождении исторических памятников города. Старые здания реставрируются, на месте снесенных в советские времена домов строятся их точные копии, открываются новые гостиницы и рестораны. Медленно, но верно.

Что касается ресторанов, как я уже отмечал, ситуация пока оставляет желать лучшего, но хотя бы появился выбор. Вот небольшой обзор заведений, в который не вошли многочисленные демократичные пиццерии.

1. «Амадеус». Пафосный ресторан одноименной четырехзвездочной гостиницы в восстановленном с нуля здании на Польском Рынке. «Богаческий» интерьер основного обеденного зала компенсирован камерностью лабиринта маленьких зальчиков в сохранившихся средневековых подвалах. Летней площадки нет. Очень-очень дорого, даже по киевским меркам. Можно курить.

2. «Тарас Бульба». Здесь тоже средневековые подвалы, но летом приятнее выбрать одну из двух небольших летних террас: одна на улице, а другая во дворе. Интересное меню, но многих блюд может не оказаться в наличии. Обслуживание медленное и неуверенное. Недорого. В помещениях не курят.

3. «Гетман». Еще один гостиничный ресторан. Великолепно оформленный обеденный зал с множеством антикварных вещей в интерьере. Летняя площадка в тихом и колоритном дворике. Но готовят здесь откровенно плохо, а обслуживают еще хуже. В меню нет алкоголя, кроме пива (можно приходить со своим). Недорого. В зале не курят.

4. «Кофе от полицмейстера». Интересное кафе-музей в маленьком старом домике на Армянском Рынке. Зал на двух уровнях пестрит всевозможными старинными вещицами. Маленькие столики ориентированы на попить кофе, хотя в меню есть и еда. Летняя площадка только строится. В помещении не курят. Недорого.

5. «Під брамою» (русский вариант «Под воротами» как-то не звучит). Главное достоинство этого заведения в комплексе Городских ворот – шикарный вид с летних террас на каньон Смортича и Старую крепость. Когда-то это было единственное приличное кафе в городе, ориентированное на польских туристов. В последнее время уровень сервиса упал ниже плинтуса. Но здешняя армянская кухня все еще неплохая. В помещении не курят. Средние цены.

6. «Стейк-хаус Лондон». Полу-фастфуд по типу «Челентано» в Новом городе – заказывать нужно на прилавке. Интерьер в стиле английского паба, есть летняя площадка. Кухня рассчитана на невзыскательного посетителя, но есть неплохой выбор стейков. Дешево.

7. «Ратуша». Попала в обзор только благодаря расположению на первом этаже здания Ратуши в центре Польского Рынка. В помещениях сыро и пахнет затхлостью. Кухня посредственная, обслуживание никакое. Дешево.

Мы ужинали в своем гостиничном ресторане «Тарас Бульба». Для нашей компании администрация постаралась на славу – порции были такими, что половина еды осталась на столе. Но засиживаться было нельзя, поскольку на следующий день у нас была очень плотная программа с самого утра.

Китайгород. Вид на каньон ТернавыДень 2, понедельник, 23.08.2010

Из Каменца выдвигаемся в восточном направлении – туда, где Днестр петляет вокруг отрогов Подольских Товтров. Дорога здесь так круто вьется по лесистым оврагам, что временами кажется, будто мы в Карпатах.

Сворачиваем по указателю на Китайгород. Населенных пунктов с таким названием в Украине много, и все они обычно связаны со старославянским словом «китай», то бишь «стена». Но подольский Китайгород не таков. Жители уверены, что их село основали китайцы, которых занесло сюда с Великого шелкового пути. Даже продублировали табличку с названием населенного пункта китайскими иероглифами.

Но это лишь довесок к тому, зачем сюда нужно ехать. Главное – это потрясающий вид на излучину речки Тернавы с обрыва от старого костела. История, связанная с родом Потоцких, тут не важна. Достаточно просто сесть на траву и отдаться медитации. По словам Игоря Данилова, в дачном поселке на противоположном берегу совсем недорого продают домики. Сразу же нашлось несколько желающих приобрести. Если бы еще не так далеко от Киева…

Субич. Панорама ДнестраНо это еще цветочки. Вернувшись на трассу, тут же снова сворачиваем на село Субич. На этот раз проселок длиннее и гораздо хуже по качеству. Приходится преодолеть 10 км разбитого асфальта вперемешку с участками каменистого грейдера, а потом еще брусчатку и крутую грунтовку в селе. Наконец, выбираемся на поросший луговыми травами холм. Остается пройти пешком еще сотню метров, когда за гребнем холма вдруг открывается такая панорама, что не хватает даже неприличных слов для выражения восторга. Огромная высота, скалистые обрывы, широченная петля Днестра. Головокружительная ширь и высь, свежий ветер с ароматом луговых трав…

Не передать ни словами, ни фотографиями. А тут еще история о том, как здесь весело гуляли свадьбу сына коменданта каменецкой крепости Юзефа Витте и гречанки Софии, будущей графини Потоцкой. Гуляли так, что турки решили, будто начались военные маневры и готовится форсирование Днестра! Здесь есть, где погулять. Но нам нужно ехать дальше.

 

Наконец, добираемся до поворота на Бакоту, который обозначен сейчас большой растяжкой над дорогой. Опять несколько километров очень пыльной дороги, засыпанной щебнем. Хорошо, что погода сухая, и последний километр до парковки можно проехать на колесах (в сырую погоду полевая грунтовка сильно размывается).

Бакота. Панорама ДнестраПеред нами очередная сумасшедшая панорама Днестра, на этот раз в самой широкой его части. Во времена Древней Руси здесь стоял город Бакота, который тогда был больше и влиятельнее Каменца-Подольского и даже считался столицей всего Понизья (так называлось нынешнее Подолье, т.е. нынешние Хмельницкая и Винницкая области). Потом пришли монголо-татары и все поломали. А когда монголов прогнали литовцы, возрождать Бакоту в качестве административного центра они по ряду причин не захотели. Столицу перенесли в Смотрич, а затем в Каменец. С древнерусских времен сохранилась главная святыня – скальный монастырь, по преданию основанный самим Антонием Печерским (как отметил Игорь Данилов, преподобному Антонию приписывают чуть ли не все пещерные монастыри в Украине). А сама Бакота исчезла под водами Днестра, когда в 1981 году была сооружена Новоднестровская ГЭС.

Добраться до монастыря непросто. Он находится где-то в средней части почти отвесной 120-метровой скалы, и ведет к нему довольно крутая тропинка. Народу на ней всегда много, особенно в выходные дин. Монастырь в настоящее время не действующий – в советские времена его закрыли, а потом еще обрушилась часть скалы, уничтожив большую часть комплекса. Сейчас только иногда проводят службы в пещерной церкви.

Обед в Уставшие и голодные, путешественники возвращаются к своим машинам разными путями, пытаясь найти самую легкую тропинку, но простых путей из Бакоты нет. Щебеночная дорога до трассы теперь кажется еще более тряской и пыльной. Зато в конце очередного перегона маячит придорожный ресторанчик «Чумацкий шлях». Особенно востребованным за столом оказался холодный узвар, но и горячая еда пошла на ура.

Дальше наш путь лежит в сторону Хотина, но прежде, чем пересечь Днестр, делаем остановку в Жванце. Здесь имеются стразу два памятника оборонной архитектуры разных эпох – руины Жванецкого замка (XVII в.) и один из ДОТов «Линии Сталина» (1939 г.). Издавна Жванец был укрепленным пограничным пунктом в извечном противостоянии с Хотином. Здешний замок – настоящий ветеран всех польско-турецких войн, теперь уже совсем немощный. Из пяти башен только одна сохранила оборонный вид. От остальных остались лишь руины и фундаменты. Зато ДОТ конструкции генерала Карбышева сохранился отлично. Местные энтузиасты его расчистили и теперь проводят экскурсии.

 

Вид на Хотин из БрагиПеред тем, как ехать в Хотин, по многочисленным просьбам одноклубников делаем еще одно отклонение от маршрута, чтобы посмотреть на Хотинскую крепость с самого впечатляющего ракурса – с реки. Эти выигрышные виды открываются из соседнего с Жванцем села Брага, что прямо напротив Хотина. Для этого снова приходится съехать с асфальта, но оно стоит того. Главная буковинская твердыня предстает перед нами во всей свей суровой красе, как и задумывали строители. Именно здесь, на крутом берегу Днестра, не так давно релаксировали и измотанные многотысячными километражами экипажи-участники автопробега «Вокруг Украины». Теперь мы намного бодрее и готовы к штурму.

Garmin-Asus предлагает заехать прямо в крепостьВблизи Хотин также великолепен. Большинство из нас тут уже бывали, многие неоднократно, но не можем отказать себе в удовольствии снова побродить по окруженной каменными стенами холмистой территории крепости и заглянуть в замок. А вот и сюрприз – «комендантша» крепости Людмила Пастух предлагает нам в виде исключения посетить официально еще не открытую музейную экспозицию в отреставрированном помещении Офицерских казарм. Реставрация на средства Евросоюза тут ведется уже несколько лет, и вот первый результат: галерея батальных полотен современного художника Андрея Холоменюка. Картины, рассказывающие о знаменитой Хотинской битве 1621 года, поражают тщательностью проработки деталей: одежды, оружия, амуниции. Говорят, художник 7 лет брал уроки истории у специалистов, чтобы максимально точно отобразить исторические события. На втором этаже видим коллекцию оружия и доспехов XVII века. Лишь на ощупь становится понятно, что железки не настоящие – все это киношная бутафория, оставшаяся от съемок фильма «Тарас Бульба». Такому музею все-таки нужна более серьезная экспозиция.

Поблагодарив хозяев замка и испив напоследок студеной водицы из замкового колодца, отправляемся дальше. День уже движется к финалу, но у нас еще есть полчаса на последнюю остановку по дороге к точке очередного привала. Заезжаем в Окопы.

На валах Окопов Святой ТроицыОкопы – это нынешний сокращенный вариант оригинального названия, которое звучало как «Окопы горы Святой Троицы – блокада Каменца-Подольского». Такое навороченное имя дали крепости, которую в 1692 году буквально за пять недель построил коронный гетман Яблоновский, после того как Каменец захватили турки. Даже странно, что раньше никто не додумался использовать в оборонных целях такую удобную со стратегической точки зрения местность. Речка Збруч, впадая в Днестр, образует здесь полуостров с тонким перешейком. Перегородив этот перешеек рвом и валом, польская армия получила естественную крепость, которую осталось усилить лишь земляными бастионами и небольшими стенами вдоль обрывов. Отсюда поляки делали партизанские вылазки, нарушая снабжение осажденного Каменца. Позже здесь был австрийский таможенный пункт. Какое-то время на этом месте сходились границы сразу трех сверхдержав: России, Австро-Венгрии и Турции. Как говорили тогда, по утрам здесь петух поет сразу на три империи. А мы, тепло прощаясь здесь с Игорем Даниловым, громко посигналили сразу на три области: Хмельницкую, Черновицкую и Тернопольскую.

Комплекс Затышок отличается колоритной архитектуройВ Борщеве нас ждал колоритный комплекс отдыха «Затишок» с большим столом, уставленным закусками и холодными бутылками. На этот раз мы дегустировали лемковскую кухню, поскольку и сам комплекс принадлежат потомкам выселенных из Польши украинцев. Кухня лемков, в общем-то, не сильно отличается от украинско-карпатской, но есть свои особые хиты. В первую очередь, это лежни – что-то типа дерунов из кукурузной муки с начинкой из брынзы. Ну, и всякой другой еды тоже хватало.

Кроме кухни, «Затишок» отличается особыми интересными «фишками». Здесь есть реконструкция лемковской хаты – настоящий музей народной архитектуры и быта, который можно использовать в качестве небольшого банкетного зала. Еще одна банкетка сделана в виде бандеровской крыивки. Есть столик над озерцом, столик в цыганской кибитке, просто беседки и столики. Мы же ближе к ночи оккупировали «Ленинский уголок», сплошь увешенный советской символикой, и долго еще тишину борщевской ночи прерывали тосты за дорогу и приключения.

День 3, вторник, 24.08.2010

Третий день стал «разгрузочным». Чтобы все успели отдохнуть, выезд был назначен позже обычного, а в программе значилось только два пункта: Кривче и Скала-Подольская.

Инструктаж перед входом в пещеруПроведенная накануне разведка показала, что подъезд к пещере «Хрустальной» в Кривчедля легковых автомобилей затруднен. Владельцам машин с самой низкой посадкой мы предложили на время заезда в Кривче разместиться в полноприводниках коллег. Правда, кроссоверов на всю компанию оказалось только три, но экипажи Nat и Maximus предложили временно считать их легковушки внедорожниками, так что места хватило всем.

Итак, пещера «Хрустальная» (иногда ее называют «Кристаллическая», но это не совсем верно). Считается самой большой в Европе гипсовой пещерой – 23 км. Правда, обычным туристам доступно только 2,5 км, зато для посещения нет нужды одевать спелеокомбинезон и брать с собой какое-либо снаряжение. Желательно только захватить какую-нибудь теплую вещь, поскольку даже в самое жаркое лето температура в пещере не поднимается выше 12 градусов. Группу обязательно сопровождает гид. Сначала нужно преодолеть около полукилометра входного коридора, а затем начинается подземная сказка…

Замок в КривчеОписывать красоты пещеры здесь не буду, поскольку сам я на этот раз решил остаться на поверхности, и свежих впечатлений у меня нет, но экскурсия стоящая. Даже с учетом «попсовости» маршрута.

После пещеры был еще замок, расположенный на горке в центре села Кривче. Название, кстати, вполне оправдано рельефом и формой проходящей через село дороги. От замка остались две башни. Выглядят они довольно привлекательно, особенно в комплексе с видом на нижнюю часть села, но особо увлекательных эпизодов в истории замка нет, так что экскурсия получилась краткосрочной.

А последний замок в рамках этого клубного выезда ждал нас в Скале-Подольской. Точнее,очень живописные руины на высоченной скале над Збручем. Свою биографию Скала ведет с древнерусских времен, а точнее с 1210 г. Мы как раз застали приготовления к празднованию 800-летия города: по территории ходил мэр в компании чиновников и местных бизнесменов, которые осматривали место проведения предстоящих мероприятий. Наша яркая колонна их очень впечатлила. Один из «хозяев города» тут же пригласил нас на обед в свою еще не достроенную гостиницу, что на выезде в сторону Каменца. Это вычурное здание в стиле неоренессанса уже претендует на статус еще одной достопримечательности Скалы-Подольской.

От обеда пришлось отказаться, поскольку мы уже успели поесть в другом заведении, причем не менее примечательном. Комплекс отдыха «Тридевятое царство», спрятанный в центре поселка за рынком на склоне горы, бьет неподготовленного посетителя наотмашь плодами буйной фантазии архитектора и ландшафтного дизайнера. В Киеве это назвали бы кичем и безвкусицей, но здесь как-то язык не поворачивается хаять плоды стремления местного населения вырваться из серой постсовковой обыденности и построить сказку на отдельно взятом земельном участке. Интерьеры под стать архитектуре. Нас усадили в новом зале с резными панелями и включили синие звезды на «небе». Еду, правда, подали обычную, не безвкусную...

Можно сказать, на этом наше путешествие окончилось. Но долгую дорогу домой, как всегда, хотелось разбавить промежуточными остановками. Поэтому заскочили в Меджибож под занавес проходившего в эти дни рыцарского фестиваля, а потом несколько экипажей еще и поужинали вместе в «Фильварке» под Житомиром. Как это часто бывает после трехдневных выездов, расставаться совсем не хотелось. Теперь придется набраться терпенья – следующие строенные выходные будут только весной.

P.S. А накануне сбылась мечта Ксюхи. В день рождения она летала над Каменцем-Подольским на воздушном шаре.

 
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:52:54

Идея посетить Гоголевские места возникла спонтанно, как только узнали, что в Сорочинцах планируется ежегодная ярмарка. Вот и решили и на знатную ярмарку посмотреть и по местам «боевой славы» Гоголя проехаться.

Хотел бы добавить, что это мой первый выезд «по Украине». Моей машине всего-то 7 тис км. отроду и моему стажу вождения столько же. Так что было интересно планировать поездку.

Выехали из Киева в пятницу после работы, т.е. в 19:00. К большому удивлению Киев проскочили без пробок. Однако не тут - то было. Весь Киев без пробок, а весь Борисполь – одна большая пробка. Через небольшой Борисполь ехали около часа, что уже сказалось на запланированных сроках прибытия в Полтаву.

Участок Киев-Полтава отличный, если закрыть глаза на 2 момента:

1. Сейчас в в 3-х (если не ошибаюсь) местах на этом участке идет ремонт. Как результат одна часть дороги перекрыта. На этих участках по одной полосе в каждую сторону и «без обгона». Ехал, смотрел на ремонт и радовался тому, что скоро тут дорога будет еще лучше.
2. И второй нюанс – это окружная г. Лубны. Дорога значительно хуже, чем на всем остальном участке.

С учетом того, что остановились в дороге перекусить и набраться сил, в Полтаву прибыли около 11 часов ночи. На рисепшене гостиницы нас очень обрадовали, сообщив, что думали, что мы уже не приедим и хотели снимать бронь номеров (хотя я им утром звонил, и говорил, что будем поздно). Ну да ладно, поселились успешно и без приключений. Гостиница «Алмаз». Так как нас было 4 человека, взяли блок из 2-х двухместных номеров с одним сан. узлом. Обошлось нам это по 200 грн с номера в сутки. Цена приемлемая, условия – старое советское здание (наверно общага) с косметическим ремонтом. Что вполне удовлетворило наши ожидания. Вечером (вернее ночью) поиграли в боулинг, пообщались с местными таксистами по поводу выбранного нами маршрута завтрашней поездки (дабы убедиться, что там нормальная дорога) и спать.

Утро началось часов в 8. Первый пункт назначения с. Гоголево. Как уже читал на Дорога.уа (не помню у кого), в Полтавской области есть два Гоголева и мы оказались в «правильном» Гоголевом - маленько село между Полтавой и Шишаками. Из Полтавы ехали в сторону Диканьки до поворота на Стаси. Стаси направо, а нам налево. Дальше по главной, периодически посматривая на GPS. В Гоголево находится музей, как наверно догадались, Гоголю. В этом поселке проходила часть его жизни. Нам очень повезло с погодой (солнечно и жарко) и поэтому мы смогли вполне насладиться отрытой территорией музея – озеро, скверы да и просто красиво. Взяли экскурсию – около 40 минут мы погружались в историю жизни этого чудного человека.

Следующий пункт назначения – «Велики Сороченцы», последний день ярмарки. Еще в Гоголеве нам сказали, что ярмарка закрылась еще вчера и нечего туда ехать, только время и бензин. Однако мы были настроены упрямо и… Официально ярмарка то закрылась, но торговля и народные гуляния продолжались. Если честно, то «базар-базаром», только что с украинским колоритом. Много вышиванок, изделий с дерева, глины и т.д. Походили, поглазели, пофоткались на сеновале, выпили квасу и ничего полезного не узнали. Только что запаслись сувенирами. 
 

Next one – Опишня. Столица гончарства. От Сорочинцев около 50 км. В Опишне есть музей (даже 2 музея) гончарского искусства. Мы побывали с одном из них. За 20 грн можно самостоятельно полюбоваться изделиями из глины, которые удивили меня своей оригинальностью (напомнило сцену из фильма «О чем говорят мужчины»: надпись «Туалет не работает», и не можешь понять, это действительно туалет не работает или это произведение искусств). Так и тут… Что мне понравилось, это в музее можно попробовать свои силы на глиняном круге и чего-то смастерить с глины. Как оказалось – это тяжело! Глина в руках разваливается, ничего толком не получается… а со стороны так легко смотрится, когда профессионал за 1-2 минуты делает ровный и красивый глечык или тарелку.

Последний пункт – Диканька. В Диканьку мы уже почти не заежали, так как у всех туристов силы начали убывать Итак 3 города за один день показалось нам нормальным достижением. Так что в Диканьке мы подъехали к арке (при везде в город), пофоткались, прогулялись и назад в Полтаву.

Следующий день мы полностью посвятили Полтаве – центр город, музей Полтавской битвы и т.д. После обеда выдвинулись в сторону Киева. Дорога прошла спокойно с кофе-брейком в г. Пирятине. 
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 фев 2011 20:54:14
Друзья форумчане и читатели форума!
Кто был в кемпинге или автокемпинге? Оставьте свой отзыв на портале Атласа кемпингов Украины, России и Европы на нашем портале avtotravel.com/camping.aspx . В течении 3 лет в базу данных Атласа кемпингов Украины, России и Европы планируется внести более 8000 кемпингов с описанием, фотографиями и  рекомендуемыми для просмотра достопримечательностями в непосредственной близости от кемпинг


Не забывайте пожалуйста, что зарегистрированные пользователи могут оставить свой коментарий. Будем рады почитать ваши отзывы  
 
 
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
bandaПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:114
Аватар
г. Ижевск
--
17 фев 2011 08:03:55
Спасибо большое всем в помощи,  а по этим маршрутам есть кемпинги или пригодные стоянки для автодома? 
Посмотреть кто как живет!
Номер уже есть пока наклеить некуда 00641
BRUTALIYПользователь оффлайн
Клуб караванеров Украины  Отправить личное сообщение Posts:660
Аватар
Хмельницкий, Украина
--
17 фев 2011 08:43:16
Специализированных кемпингов нет, но куда приткнуть автодом можно всегда найти.
Прицеп: Fendt Joker 530a 1992 г/в Тягач: Skoda Octavia A5 2.0 TDI-PD
ДонбассПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:1664
Аватар
Украина, Донецк
--
17 фев 2011 09:37:16
Я смотрю у вас выезд запланирован на 11 апреля... а у нас 15 апреля слет в Кировограде.
приезжайте сначала к нам на слет, потом вместе скотаемся в Белоруссию на слет к ребятам...
"Активная жизненная позиция" на простом русском именуется не иначе, как "Шило в ж0пе"
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
17 фев 2011 10:51:27
автор banda on 17 фев 2011 09:03:55
Спасибо большое всем в помощи,  а по этим маршрутам есть кемпинги или пригодные стоянки для автодома? 

По расказам и отчетам ребят, которые я выложил ваше, есть отели в которых они ночевали. Я думаю, что встать на автодоме рядом с этими отелями будет не проблематично.
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
bandaПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:114
Аватар
г. Ижевск
--
17 фев 2011 11:33:34
Отлично а как отели смотрят на подключение к сети 220, про слив горшка понятно он маленький а где же слить воду? Может для вас это смешно но мне пока непонятно. И где проще залить чистую воду в бак.
Посмотреть кто как живет!
Номер уже есть пока наклеить некуда 00641
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
17 фев 2011 11:58:34
автор banda on 17 фев 2011 12:33:34
Отлично а как отели смотрят на подключение к сети 220, про слив горшка понятно он маленький а где же слить воду? Может для вас это смешно но мне пока непонятно. И где проще залить чистую воду в бак.

1.220 вольт вам для автодома не надо, у вас аккумулятор заряжается во время дыижения и вам его на пару суток хватит без подзарядки от 220 вольт
2. слить воду можно под березкой или в ливневую канализацию в городе
3. об этом почитайте в другой теме на форуме по текстовой ссылке ниже

Заправка чистой водой на территории россии в автодома и караваны.

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
17 фев 2011 12:00:50
Купите лейку и с лейки с внешней стороны автодома можно заливать воду и любой колонки в деревнях или пригородах городов где дома частного сектора
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
bandaПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:114
Аватар
г. Ижевск
--
17 фев 2011 14:06:11
Svat-Brat а при сливе под березку например белорусские полисмэны не станут задавать вопросов или нужно уезжать подалее от дороги.
И если в ливневку то что вот так прямо в городе взял и слил? Как то не вежливо не все же знают что ты там сливаешь?
Посмотреть кто как живет!
Номер уже есть пока наклеить некуда 00641
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34036
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
18 фев 2011 00:14:12
В ливневку даже в европе сливают, в России можешь сливать без раздумья!
В Белоруссии тебе вообще слова под березкой никто не скажет.

Банда!
Заполни пожалуйста профиль( город и картинку прикрепи)
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
atlantПользователь оффлайн
Российский Клуб Караванеров 00016  Отправить личное сообщение Posts:4045
Аватар
Царское Село- Пушкин СпБ
--
18 фев 2011 01:33:51
автор svat-brat on 16 фев 2011 21:42:15
Вместе весело шагать: автотуристы на сборах 

!  


 Я Ху и Ею . Б и Ля . Скоро и на такси будем путешествовать !  Сайт (и я надебсь -форум) для караванеров , а не для тех кто попил пивка и мирно спит в салоне под шелест экскурсовода.

Свой унитаз ближе к телу в дальней поездке.
Выслушаю внимательно, пиСать в личку!
bandaПользователь оффлайн
 Отправить личное сообщение Posts:114
Аватар
г. Ижевск
--
18 фев 2011 08:59:15

Хорошо конечно atlant что у тебя столько опыта и км пути. Но посмотрел бы я на тебя когда ты собирался в первую поездку и если был бы такой форум сколько вопросоы ты бы вылил сюда. С высоты всегда проще рассуждать но ногда спрыгивай с Олимпа на землю и ставь себя в один ряд с обычными людьми.

Посмотреть кто как живет!
Номер уже есть пока наклеить некуда 00641
У вас недостаточно привилегий для ответа.
Страница 1 of 3123 > >>


Теги, доступные при быстром ответе: [img]Ссылка на картинку[/img]