Серия третья и последняя
3. Таможня и ГАИ
Таможенники нам попадались по пути, как несложно догадаться
четырежды - два раза
наши, два раза украинские. Надо сказать, караван всех их живо интересовал не как объект
досмотра, а сам по себе. Все пытались обсуждать "внутренности", цокали языком, узнав о
кондиционере и бойлере, спрашивали, почем купил, и вообще проявляли почтение
Слава Богу, таможенник в Судже надоумил меня записать все что можно в декларацию.
А то в Порту Кавказ родные служители границы начали живо интересоваться, а что ето у меня
за приборчег такой в багажнике (ехидно так, с подозреньицем, не шпиён ли....
).
Оказалось, что это приемник беспроводной камеры заднего вида (установленной на прицепе) и, к тому же,
он задекларирован при выезде. Крыть было нечем, таможенник расстроился до того, что выгнал меня
почти моментально
В целом, ИМХО, украинские таможенники вели себя несколько корректнее, хотя, особо
никто и не придирался - просто наверное, любопытно было им в прицеп залезть
Гаишники по пути, как ни странно это звучит, оказались в целом очень хорошими ребятами.
В Судже, пока я ездил в поисках шпилек, сын сидел в машине. Раза три подъезжали гаишники
и предлагали помощь. Когда после Днепропетровска нас остановил украинский гаишник и поинтересовался,
куда мы едем, я чуть было не послал его (типа, тебе-то что?). Но услышав, что мы едем в Евпаторию,
он просто просиял и сообщил нам, что он так и думал, что в Крым, и что мы проскочили
поворот (примерно на 30 км). После этого он перекрыл движение по трассе, чтобы мы
развернулись и на прощание помахал нам ручкой...
Правда, не обошлось и без ложек дегтя.
В районе Фатежа (Курской обл) меня "ошкурили" на 300 руб. за езду по обочине.
Я просто сместился вправо, чтобы шедшие за мной по трассе не лезли через сплошную,
а нормально смогли объехать.
Деньги я им отдал, но прокомментировал...
Козлы.
Штрафовать за то, что человек помогает другим на дороге - свинство полное.
О чем им и было сообщено. После отдачи денег.
Один из них начал было наезд, типа, тебе что 300 руб. мало, еще хочешь?
Пришлось сообщить, что разговор записан, и "вы же не знаете, где я работаю"...
И вообще, ребята, давайте документы и я поеду. Ни у меня, ни у вас проблем не будет.
Они слегка позеленели и отдали документы без звука. Я поехал дальше.
Где-то в районе Джанкоя висели знаки "60". Я (как правильный!) и держал 60 по спидометру.
Вижу, впереди на пригорке разворачивается патрульная машина. Ну, думаю, ладно, мне-то что.
Я же ничего не нарушаю.
Не тут-то было. Из машины вылез молодой мусор (именно так!) и машет мне палкой.
Торможу, выхожу.
Далее происходит такой примерно диалог:
- Вы ехали со скоростью 83 км/ч.
- Это ошибка, наверное. Я ехал меньше 60.
- Вот, смотрите, прибор показывает 83. С Вас штраф.
Мой ответ его просто убил
- У меня в машине GPS, он показывает максимальную скорость. На нем 58 км/ч.
Столбняк. При слове "GPS" мозги у мусора заклинило. Все что он смог после этого промямлить -
почему у меня крыло мятое. Услышав про потерянное на дороге колесо, он сунул мне назад
документы и тихо ретировался.
Сука.
4. Деньги, дизтопливо, еда
Всего потрачено за поездку 43000 рублей - по текущему курсу около $1800 (или 1200 Евро).
Это за две недели на 2,5 человек!
Включая ВСЕ расходы, т.е. абсолютно ВСЕ,в том числе сувениры многочисленным родственникам (!).
Честно, сам не ожидал, что за такие деньги можно полноценно отдохнуть.
Почему 2,5 человека? Просто ехали мы вдвоем со старшим сыном, а дочь присоединилась к нам на неделю
в Евпатории.
При этом мы проехали около 800 км в экскурсиях по Крыму, ездили на катере
по севастопольской бухте,
ходили с экскурсией в Бахчисарае и т.д. и т.п., совсем себя не ограничивая.
Правда, обедать в ресторанах дети отказались - было либо очень невкусно, либо куда дороже,
чем в Москве (!). Обедали там только 2 или 3 раза. Так что, готовил, в основном я.
Стоянка стОила в "Солнышке" 100 гривен в сутки, туалет (слить кассету) - 1 гривна, душ (по причине
наличия собственного душа пользовались только один раз "на пробу") - 5 гривен с человека.
Электричество бесплатно
, вода тоже.
Заправлялись только на Лукойле - на Украине в среднем 6,90 гривен за литр, в России - 24 руб.60 коп.
за литр. Обмен самый лучший был в Укргазбанке - 189 гривен за 1000 руб (везде 180...182).
5. Цифры и факты для тех, кто захочет повторить
Тягач - КИА Соренто 2,5 дизель, КПП механика, 2005 г.в. пробег перед стартом 50 тыс. км.
Прицеп - Hobby de Luxe Easy 540UL 2006 г.в., одноосник, полный вес 1500 кг. пробег перед стартом
около 4000 км.
Экипаж: два человека, в прицепе неделю жили трое.
Палатку не ставили - оставили дома (а зря!).
Средний расход дизтоплива (с учетом экскурсий без каравана) - 12,26 л/100 км.
Расход масла - 0. Т.е. изменение уровня масла по приезде не зафиксировано.
Из неисправностей (кроме потерянного колеса) - перегорела лампа ближнего света в правой фаре.
Теперь статистика на маршруте.
Туда (в скобках - километраж по одометру от Москвы):
Москва - Симферопольское шоссе - Серпухов - Тула - Щекино - Плавск - Чернь -
Орел - Тросна - Фатеж - Курск (395) - Суджа (ночевка 713, пробег по Судже около 20 км) -
- Таможенный пост "Суджанский" (740) -
- Сумы (780) - Ахтырка (866) - поворот на Харьков (975) - заправка "Стратос" (ночевка 979) -
Новомосковск (1165) - Запорожье (1334) - Мелитополь (1455) - Джанкой (1620) - Красногвардейское (1650) -
- Евпатория (развлекательный центр "Солнышко" 1762).
обратно (в скобках километраж по одометру от Евпатории):
Евпатория - Феодосия (168) - Керчь (264) - Темрюк (350) - Славянск-на-Кубани (416) -
Тимашевск (515) - Каневская (571) - Ростов-на-Дону (728) - Ефремов (1514) - Кашира (1716) -
- Москва (1831).
Общий пробег с учетом экскурсий - 4523 км.
6. Итого
Скорее всего, больше в Крым не поеду. И не потому, что не понравилась обстановка. Как раз сам отдых очень
понравился. Чистое море, очень хороший пляж, прекрасная погода, нормальное отношение аборигенов.
Вполне приличная стоянка. Недорого, очень приятно и хорошо.
Общее впечатление - просто супер. Всем рекомендую.
А не поеду я туда еще раз по двум причинам:
- во-первых, все, что я хотел посмотреть в Крыму, я уже посмотрел. В мире есть много мест,
где я еще не был и которые хочется посмотреть;
- во-вторых, дороги. Это нечто. Впечатления самые сильные. Больше не хочу.
Искренне сочувствую украинским караванерам, вынужденным ездить по таким дорогам.
Отдельное спасибо Донбассу за полезные советы в отношении украинских гаишников. Реально помогло.
Ну, вроде, все. Фотки выложу чуть попозже. Вопросы и комментарии приветствуются