Отчет о поездке. Нью-Мексико - Колорадо на RV или по русски моторхоме

Последнее сообщение 08 дек 2010 18:06:16 автор svat-brat. 13 Ответов.
Версия для печати
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Сортировка:
Предыд.Предыд. ДалееДалее
У вас недостаточно привилегий для ответа.
Автор Сообщения
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
06 дек 2010 01:35:17
Все глубже погружаюсь в решение посвятить ближайшие 3 года автопутешествиям с домом на колесах по америке. Изучая интернет, нашел интересный на мой взгляд отчет ребят о поездке с 7 месячным ребенком по южным штатам   http://www.andreev.org/travel-story/new-mexico-colorado-overview.html

Первое путешествие в расширенном составе.

 

Когда сумбур первых месяцев после рождения ребенка стал проходить, и мы вновь были в состоянии воспринимать окружающую действительность не только с позиции “накормить-помыть-переодеть”, в головы привычно постучалась мысль о путешествиях. Традиционно, рождественско-новогодние каникулы мы проводили вне дома. И в этом году не хотелось делать исключений. Ну и что, что на руках у нас теперь находился грудной младенец. Мало что ли людей путешествуют с такими крохами?! Конечно, пришлось отложить на время устоявшийся стиль “дикарями-по-экзотическим-местам”, всё-таки дитё было еще слишком мелким для таких подвигов, да и мы бы сильно волновались. Прикинув, что примерно может понадобиться в поездке, стало понятно, что самолетные перелеты отменяются. В списке “нужных” вещей для ребенка у меня оказалось ровно 23 пункта, и было как-то сомнительно, что любая авиакомпания разрешит провезти всё намеченное. Другое дело, что большинство вещей нам нафиг не понадобилось, но до поездки казалось, что нужно всё. Таким образом, мы плавно подошли к понятию круиза.

Да, я знаю, что раньше мы считали такой вид отдыха совершенно для себя неприемлемым, предпочитая планировать путешествия самостоятельно, без навязчивых групповых экскурсий. Но в теперешней ситуации круиз показался неплохой альтернативой, тем более, что недавно из пригорода Хьюстона - Гальвестона, стали плавать корабли в Карибские воды. То есть нам не нужно было лететь самолетом до гавани, что само по себе являлось огромнейшим плюсом. Всё бы ничего, но по устоявшейся привычке, я пошла запасаться информацией и полезными советами в интернет, а именно на круизные форумы. И это сыграло решающую роль: после изучения тамошних топиков, мне стало тошно. Нет, не так, а ТОШНО. Народ активно обсуждал виды анимации на корабле, какие-то пошлые конкурсы, шоу; спрашивали, как можно развлекаться компании из 9 человек родственников. Это было настолько далеко от того отдыха, к которому мы тяготели и привыкли, что вызвало моментальную реакцию отторжения. Я не исключаю того, что в будущем (возможно) мы всё же сплаваем в круиз, но пока он показался очень большой ступенькой вниз.

Выйдя в расстроенных чувствах из интернета, я стала обдумывать как бы поделикатнее преподнести мужу мысль, что в круиз мы не едем, но всё получилось само собой. С возгласом: “Я так и знал, что ты забракуешь круиз”, Илья выдал - “поэтому в отпуск мы едем на RV!” RV???!!! Эти большие драндулеты, на которых колесят американские пенсионеры ???! “Вот именно!”, - сказал муж, и стал перечислять плюсы такого путешествия. Во-первых, можно остановиться где и когда хочешь, и покормить ребенка в нормальных условиях. Во-вторых, дитё у нас относится к тому виду, который засыпает с пол оборота в автокресле, если ехать по хайвею (поменьше светофоров, мамаша!), и может находиться в отрубе несколько часов. На корабле, скорее всего пришлось бы с ней большую часть времени проводить в каюте. В-третьих, мы серьезно экономили на гостиницах, и в то же время могли взять все вещи из моего списка (и даже больше), не волнуясь о весе багажа. В-четвертых: в свое время, мы наколесили по США десятки тысяч миль, посмотрев и изучив 34 штата. И хотя последнее время предпочитали путешествовать по Южной Америке, но отнюдь не забыли тот опыт, с которого начинали - с дорог США.

Чем дальше мы изучали вопрос RV, тем больше загорались данной идеей. На нетфликсе и ю-тюбе были посмотрены ролики и фильмы от том, что за зверь такой RV, с чем его едят, и как за ним ухаживают. RV (Recreational Vehicle, а попросту - “дом на колесах” очень сильно различаются прежде всего по размеру. Мы выбрали нечто среднее: модель “Sunseeker” (”Искатель солнца”, 26 футов в длину, с шестью спальными местами, часть которых планировали использовать под немаленький багаж (помним про Катин список из 23-х пунктов . Внутри дом на колесах был экипирован всем нужным: плита, вытяжка, микроволновка, кофеварка, холодильник с морозилкой, телевизор, DVD плейер, туалет, душ, обогреватель, кондиционер, масса шкафчиков. Аренда обошлась в $90 в день, причем RV есть далеко не во всех конторах. Т.е. нельзя так с бухты-барахты прийти в ближайший офис “Hertz” или “Budget” и сказать: а дайте-ка мне напрокат домик на колесах. Свой мы заказывали в начале ноября в маленькой частной компании, расположенной на севере Хьюстона. Ребята оказались очень вежливыми и профессиональными (ссылку на них дам в полноценном рассказе; если кому надо срочно - пишите); объяснили разные нюансы, и после часовой лекции по эксплуатации, отпустили с миром. Для управления RV права специальной категории не нужны, достаточно обычных.

Наш RV “Искатель солнца” на стоянке в заповеднике Белые пески (да, да, это песок, а не снег

Интерьер RV: водительский отсек, спальное место над креслами, оно же кладовка, слева кусочек обеденной, справа вверху телевизор:

Интерьер RV: слева кухня с двойной раковиной, кофеваркой над ней, рядом плита, вытяжка, микроволновка, холодильник. Справа дверь ведет в туалет/душ, прямо - переход в спальню.

Интерьер RV: спальня.

Оставался главный вопрос: куда же мы всё-таки едем? Нужно было определиться - или на восток во Флориду через Луизиану, или на запад, через весь Техас в Нью-Мексико. И там, и там мы уже бывали, даже не по одному разу, однако выбор сделали в пользу Нью-Мексико. В далеком 2003-м году удалось посетить Карлсбадские пещеры на юге штата (по следам путешествия был написан фотодневник), но дальше на север мы не забирались.
Прекрасная всё-таки вещь Google Earth! Насколько легче стало сейчас планировать путешествия, можно даже не пользоваться путеводителями. Несколько недель подряд, вечерами, уложив ребенка, мы бродили по виртуальному Нью-Мексико, разглядывая диковинные фотографии, прикидывая расстояния и шлифуя маршрут. В нашем распоряжении было 2 недели, которых должно было хватить не только на детальное изучение Нью-Мексико, но даже тяпнуть южный кусочек Колорадо с национальным парком Mesa Verde. К слову сказать, в Колорадо мы ни разу не были, умудряясь как-то объезжать его стороной, поэтому не стали упускать шанс, чтобы добавить этот горный штат к своему списку под номером 35. Как всегда, упор в путешествии сделали на природную составляющую, намереваясь уделить максимум времени национальным паркам и заповедникам, лишь немного зацепив столицу Санта-Фе и инопланетный Розвел. Таким образом, маршрут по Нью-Мексико стал похож на большую петлю с движением по часовой стрелке, и маленьким “ушком” в юго-западном Колорадо.

Маршрут: Карлсбадские пещеры (Carlsbad Caverns National Park) - Белые пески (White Sands National Monument) - городок Truth or Consequences - Elephant Butte Lake State Park - заповедник “Лес апачей” (Bosque del Apache National Wildlife Refuge), съемка Канадских журавлей - Сверхбольшой массив (Very Large Array, 27 радиотелескопов) - городок Cortez (Колорадо) - Меса-Верде (Mesa Verde National Park, Колорадо) - пустошь Bisti Wilderness - Санта-Фе - Розвел - дорога через весь Техас в Хьюстон.

Рассказ я написала в процессе движения, но как обычно, выложим его не скоро, лишь только после того, как закончим с предыдущими фотодневниками. А пока - некоторые запомнившиеся моменты путешествия:

- RV хорошо держит на дороге скорость 70-75 миль в час. Расход бензина: 10-12 миль на галлон;
- оказывается, на большинстве американских заправок есть верхнее ограничение на покупку бензина у колонки, без росписи. Это $75. В повседневной жизни мы с таким, понятное дело, не сталкивались;
- центральное зеркало заднего вида в RV - практически бесполезный аксессуар. Нужно привыкнуть ориентироваться только по боковым зеркалам;

- при путешествии на RV есть несколько вариантов ночлега:
а). Встать где хочешь, например на любой rest area вдоль хайвеев. Без подключения, но зато бесплатно. На некоторых есть халявный wi-fi;
б). Ночлег в state parks. Обходится примерно в $15-18 с подключением к свету, воде. Канализация обычно не на каждом месте, а одна на кемпинг (dump area);
в). Ночлег в цивилизованных кемпингах системы KOA (Kemping of America. Remember: it’s not camping. It’s Kemping). Самый дорогой вариант, $30-60. На каждом месте есть подключение (hook-up) к воде, электричеству,
канализации. Бесплатный интернет. На особо продвинутых KOA есть кафе, бассейны, заправка пропаном (нужен для обогревателя);
г). Многочисленные частные RV parks в городах и городках. Стандартный набор услуг, цены - чуть ниже, чем у KOA.

- Нью-Мексико - совершенно недорогой штат. Въезды на национальные парки и заповедники стоят $6-10 с машины. Местная еда (в основном, конечно же лепешки с сыром, фаршем, бобами и green-chile stew) стоила порядка $10 за блюдо (большое). Мы предпочитали готовить у себя в домике, даже пекли блины на завтрак, но временами брали местную колоритную еду на вынос;
- Для малышки реально нам пригодилось всего 2 (две!) вещи, конечно не считая подгузников-салфеток-пеленок-распашенок. Это ниблер и Baby Bjorn. С помощью засунутого в ниблер куска банана или груши, можно было обеспечить сравнительно спокойные 20 минут для того, чтобы поесть или сделать что-то срочное, не отвлекаясь на вопящего ребенка. Ну а пользу Baby Bjorn просто трудно переоценить, надо памятник поставить изобретателю. Носить его может и папа, и мама; он прекрасно фиксирует малыша на груди, одновременно хорошо поддерживая спину носителя (у нас модель Synergy). Дитё может крутить головой по сторонам, изучая окружающий мир, а когда устает - то просто засыпает, в нормальной, не скрюченной позе. Дошло до того, что мы за всё путешествие всего один раз пользовались коляской для вечерней прогулки в одном из кемпингов. И то, по идее, можно было обойтись без неё. А так, всё время Baby Bjorn;
- Официальное прозвище Нью-Мексико - “Земля очарования” (Tierra de Encanto);
- В Карлсбадских пещерах штатив обязателен, иначе рискуете получить невзрачные кадры при свете вспышки. Кстати, рейнджеры клянутся, что лампы, с помощью которых подсвечиваются различные подземные формации, бесцветны. А получаемые оттенки зеленого, желтого, и временами даже голубого - это свойства самих сталактитов и сталагмитов;
- Песок в заповеднике White sands настолько белый, что на фотографиях многие люди принимают его за снег;
- Рядом с заповедником White sands расположен очень большой ракетный полигон. Когда там проводят испытания (довольно часто), то шоссе номер 70 перекрывают, нужно проверять заранее. Там же находится Trinity site - место, где произошло первое в мире испытание технологии ядерного оружия 16 июля 1945 года, положившее начало ядерной эпохе. Для публики это место открыто всего два раза в год - по одному дню в апреле и в октябре;
- На хайвее #25, пересекающем штат с юга на север, очень большая концентрация знаков “report drunk drivers”, “выпил-сел за руль-тюрьма”, “DUI - you can’t afford it”. Ни в одном другом штате не видели такого количества данных знаков. Похоже, в Нью-Мексико это очень большая проблема;
- Странное название город Truth or Consequences приобрел после одноименного радио-шоу, популярного в 50-х годах прошлого века. Раньше он назвался Hot Springs. В городке немыслимое количество спа, общественных бассейнов и бань. Местные называют его просто: T or C;
- В заповеднике “Лес апачей” впервые снимали Канадских журавлей (Sandhill Crane), мигрировавших из Канады. До этого ни разу с данным видом птиц не сталкивались. Снимать довольно легко - журавли паслись на открытых пространствах, на полях, выклевывая зерно из колосков, тут-то мы их и ловили;
- Антенны, входящие в Сверхбольшой массив (Very Large Array) очень хорошо снимать на закате. Белые тарелки чрезвычайно эффектно смотрятся на фоне розового неба;
- Хайвей #40, западное направление, от Альбукерке. Никогда в жизни нам не приходилось видеть столько перевернутых траков (18-wheelers) как на обочинах этой дороги. Накануне ночью мимо пронесся снежный шторм, но выпало всего около 3 см снега. Однако и этого хватило. Больше всего впечатлило, как водитель одного из таких траков и сочувствующий народ собирали обратно в кузов ящики с пивом, в изобилии валявшиеся на земле. Запашок стоял мили на две;
- Потрясающе душевные и отзывчивые люди живут в маленьком городке Cortez, Колорадо. После Техаса, конечно, грех жаловаться на душевность, всё-таки на американском юге народ очень приветлив, но в Кортезе они еще более доброжелательны;
- Национальный парк Меса-Верде довольно необычен. Кроме замечательных пейзажей, в парке можно полюбоваться руинами поселений индейцев анасази (предков современных пуэбло), созданных в VI-XIII веках;
- Пустошь Bisti wilderness area - это своеобразный Брайс каньон, что в Юте. Те же hoodoos причудливых форм, только бело-серого цвета. Многие напоминают летающие тарелки на ножках;
- Столица Санта-Фе - помесь мексиканской Мериды и Кампече, особенно если заменить всех мексиканцев туристами, и увеличить цены раз в пять;
- Розвел - место, где произошел Розуэлльский инцидент 1947 года (якобы были обнаружены остатки крушения НЛО и трупы пришельцев). Множество витрин магазинов в городе оформлены по-инопланетному, даже уличные фонари и Мак-Дональдс. Самое часто встречающееся слово на улице - “alien”: alien T-shirts, alien brides, alien jazz band, alien bikini, и даже alien Santa Clause (зелененький, ага

Карлсбадские пещеры, Большая комнта (Carlsbad Caverns National Park):

Заповедник Белые пески (White Sands National Monument):

Журавли на зимовке в заповеднике Лес апачей (Bosque del Apache National Wildlife Refuge):

Зимний Лес апачей (Bosque del Apache National Wildlife Refuge):

27 радиотелескопов в Сверхбольшом массиве (Very Large Array):

Жилища древних индейцев под скалой в национальном парке Mesa Verde National Park:

Причудливые каменные формирования на пустоши Бисти (Bisti wilderness area):

Связки сушеных красных перцев на одной из улиц в Санта-Фе:

Типичный магазин в Розвеле:

Место съемки: Нью-Мексико - Колорадо (США).







Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
06 дек 2010 01:36:41
Повезло ребятам с прокатной конторой. Вот какие условия проката у них были

Katrin: Дмитрий, да во всех компаниях, что мы просматривали, было ограничение по миляжу. В нашем случае было 100 бесплатных миль в день + 8 бесплатных часов в день на работу генератора. За каждую экстра милю брали сверху 25 центов. Если арендовать понедельно, то предоставляют кое-какие скидки.
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
06 дек 2010 01:40:00
У меня в последней поездке было бесплатных 60 миль в сутки.
Стоимоть рботы 1 часа встроенного генератора 3 доллара.
Стоимость лишней мили сверх норм суточного побега 0,4 долара за милю.

В результате помимо стоимости аренды и сервисного сбора 684+204 доллара я доплатил еще коло 540 долларов за лишние мили и работу генератора.
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
06 дек 2010 01:41:23
В отчете много нужных терминов, которые позволят изучить правила парковки автодомов в европе, систему дорогих и бюджетных кемпингов. А также парковку в зонах отдыха возле хайвейв
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
06 дек 2010 01:42:15
Если авторы отчета появятся на форуме, буду искренне рад пообщаться с ними о специфике путешествий на автодомах по америке
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
TrollПользователь оффлайн
Руководитель Проекта Атлас Кемпингов  Отправить личное сообщение Posts:5099
Аватар
Санкт-Петербург
--
07 дек 2010 13:39:46
60 миль всего в день бесплатно?????? Да это же всего 100 километров. Так и не у едешь никуда. Штаты страна большая.
А чем обусловлены такие ограничения? Просто желанием содрать с людей побольше денег? Или ещё чем-то?
А с прицепами в штатах путешествуют или больше просто живут в них?
Какие есть предложения более бюджетные? На двоих человек? Есть автодома типа кастенвагенов?
Я с детства склонен к перемене мест
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
07 дек 2010 13:56:24
В Америке вся техника для отдыха ОГРОМНАЯ. Караванов по дорогам попадалось мало, а вот полуприцепов ( фифт вил) было очень много, потому что в полуприцепах уровень качества застройки как в дорогих интегрированных автодомах. Соответственно, приехал в кемпинг, отстегнул полуприцеп и поехал на джипе ( пикап) гонять по окрестностям.

Ограничение суточного пробега вызваны изначально низкой стоимостью проката. Большой автодом стоит меньше 100 доларов в сутки и при этом он упакован на порядок лучше европейской машины. За 7 дней 1300 долларов за все про все без топлива. Это около 900 евро, это почти как в европе за представительский автодом, так что цены европы и америки по прокату моторхоумов соизмерими.
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
TrollПользователь оффлайн
Руководитель Проекта Атлас Кемпингов  Отправить личное сообщение Posts:5099
Аватар
Санкт-Петербург
--
07 дек 2010 14:15:10
Ну да, так в Европе стОят интегрированные. Правда 1300 баксов на 7 дней это уже почти 200 на день получается.
А сеть кемпингов для путешествующих как в Европе также хорошо развита. Про мотели вдоль дорог я помню, а вот именно немного в стороне от дороги, чтобы место красивое было, чтобы озеро или речка.
Как сдавали автодома? Американцы не придирались?
Я с детства склонен к перемене мест
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
07 дек 2010 14:59:07
В америке есть ассоциация кемпингов, сейчас посмотрю в гугле как называется. Я в одном из кемпингов хотел их флаг в аренду взять ,- друзья отговорили
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
07 дек 2010 15:22:17
http://koa.com/ сайт американской ассоциации кемпингов
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
АлексПользователь оффлайн
Руководитель Клуба Караванеров на Кубани  Отправить личное сообщение Posts:2427
Аватар
Краснодарский край
--
08 дек 2010 11:55:02
Андрей, это чей отчёт и чьи фото? Где рассказ очевидца. Мы, что зря переживали?
РадугаПользователь оффлайн
Российский Клуб Караванеров 00456  Отправить личное сообщение Posts:1300
Аватар
Тамбов
--
08 дек 2010 15:22:05
Ждем твой отчет. Начинай писать хоть по частям.
Форд Детлефс фортеро 6975 полуинтеграл, Спрайт 400 англичанин, тягач ФВ Туарег 3.0 тд
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
08 дек 2010 17:56:14
автор Алекс on 08 дек 2010 12:55:02
Андрей, это чей отчёт и чьи фото? Где рассказ очевидца. Мы, что зря переживали?

Саня!
ССылка стоит в самом начале первого поста. Я там написал что отчет понравился и выложил ссылку на первоисточник
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34042
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
08 дек 2010 18:06:16
автор Радуга on 08 дек 2010 16:22:05
Ждем твой отчет. Начинай писать хоть по частям.

У меня все фотки на компе Сереги и остальных ребят. Нам никак не собраться, чтобы объединить фотографии и видеофайлы.
Плюс ко всему у нас у всех сильная временная аклиматизация, когда летишь в ту сторону к +8 часам быстро привыкаешь, а вот когда -8 часов по возврату, плющит не по децки. Надо прийти в норму, а то у меня через 3 дня вылет в командировку в Китай, а это еще -5 часов временной аклиматизации. Отчет писать буду позже, ибо поездка безумно понравилась, я даже уже купил билеты на март 2011 года опять в Нью Йорк, только теперь поеду в сторону Канады. Билеты сейчас стоят смешных денег ( по акции) около 15000 руб. А в америке можно купить одежду и на разницу в стоимостях российский и американских цен с лихвой окупить поездку.
Купил детям огромный чемодан битком одежды ( пуховоки, ветровки и так далее) и заплатил за все это добро около 500 долларов. У нас в стране 2 пуховика детских марко поло столько бы стоили.


Есть еще одна причина почему отчет писать,- обязательно!!!!!!! В русском интернете есть только один или два отчета о поездках на автодомах по америке. Это настолько мало, что даже не передать. А эта страна заслуживает большего внимания, тем более что визу получил без особых проблем и стоимость самого путешествия не дороже чем по европе
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
У вас недостаточно привилегий для ответа.

Теги, доступные при быстром ответе: [img]Ссылка на картинку[/img]