Уважаемый Чайник, а что вы скажете про производителя антенн Lemm? Взял себе врезные для джипа Lemm 900 (небольшая, малоприметная), а для кемпера Lemm 106 (пружина хорошо загибается в случае наезда на препятствие). Обе антенны имеют барашек, можно сложить для въезда в гараж и т.д.
Как будет масса на антенне? Ведь при сверлении крыши, я буду качественно защищать от коррозии и гидроизолировать. Я планирую поставить слева, над водителем, чтобы удобно было достать в случае необходимости. Не будет ли мешать распространению волн FM антенна, расположенная над лобовым стеклом?

Автомобильная антенна Lemm AT-900

Lemm AT-900 автомобильная антенна для радиостанций гражданского диапазона (Си-Би) с коротким штырём. Прочный металлический корпус Lemm AT-900 не подвержен разрушению при морозе. А небольшой вес и высота делают её отличным выбором для установки на грузовик.
Настройка антенны Lemm AT-900 производится путём подрезания штыря.
Технические характеристики Lemm AT-900:
Частота: 26,5-27,5 Мгц
Максимальная мощность: 200 Вт
Волновое сопротивление: 50 Ом
Усиление: 1,2 дБ
КСВ: 1,1 - 1,2
Высота антенны: 0,9 м
Масса: 430 г.

Автомобильная антенна Lemm AT-106

Автомобильная антенна Lemm AT-106 обладает оригинальной системой настройки КСВ. Металлический корпус катушки увеличивает срок службы и механическую прочность. Обеспечивает усиление 1.2 дБ, предназначена для работы с радиостанциями Си-Би диапазона. Крепится на автомобиль с помощью кронштейна.
Характеристики антенны Lemm AT-106:

Частоты 26,5-27.5 МГц
Максимальная мощность - 150 Вт
Усиление сигнала - 1.2 дБ
КСВ: 1,1 – 1,2
Высота 0,63 м
Кабель - 4 м
Вес 520 г

Danver, если ты уже собрался сверлить ... то куби себе турбу 2000 (правда тов. Чайник?) ... и вобще поедь к Чайнику, у он тебе зафеншуит СВ и ты будешь щасливым и довольным

автор atlant on 23 ноя 2011 00:48:43  Чайник ! Привет. Ты обещал подъехать в Пушкин ,на ул Малая , д.9 . Нужен совет по установке антен на конкретные автодома.

Телефон из лички я срисовал - в течение дня позвоню.

то svat-brat: Sorry! Поправил.

Danver ! Обе антенны хороши для прослушивания. Если в любую из них подать хотя бы 100 Ватт на пару минут - можно будет выкинуть, т.к. расплавятся катушки. Но т.к. крышу Вы уже просверлите будет намного проще потом поставить хорошую антенну.
Достоинство "барашков" очень сомнительное. Любой пионер с пионерит Вашу антенну (на 106 очень привлекательная катушка и блестящая шайбочка) за полминуты.

автор Чайник on 22 ноя 2011 22:07:21
Юраш !
Там обычно (если не попалили процессор) ремонт не более 600 рублей.
Если интересует - пишите в личку. 

В личку писал, тишина. Посмотрите личку.

"Барашек" поменять на "звездочку" внутреннюю - слабо?

Я к сожалению не всегда у компьютера. Периодически выхожу на улицу для настройки и установки.
Ваше сообщение прочитал и ответил, но Вам лучше к московским мастерам обратиться.
Координаты скину в личку.
ян_! Разговор был именно про барашек.

Спасибо.

автор Чайник on 24 ноя 2011 11:41:56

Достоинство "барашков" очень сомнительное. Любой пионер с пионерит Вашу антенну (на 106 очень привлекательная катушка и блестящая шайбочка) за полминуты.

Да у меня бус 2.5 метра. До места планируемой установки я сам дотягиваюсь только из кабины.

автор Danver on 24 ноя 2011 10:12:23
Как будет масса на антенне? Ведь при сверлении крыши, я буду качественно защищать от коррозии и гидроизолировать. Я планирую поставить слева, над водителем, чтобы удобно было достать в случае необходимости. Не будет ли мешать распространению волн FM антенна, расположенная над лобовым стеклом?

Понятно, антены Г. А как насчет массы и FM? Правая - предполагаемое место установки СВ.

Не будет ли мешать распространению волн FM антенна, расположенная над лобовым стеклом?

Практически нет.

Полностью согласен.

Повторюсь опять.

Антенна рассчитана на установку на цельную металлоконструкцию с геометрическими размерами порядка четверти волны, например кузов. При этом та точка антенны, к которой подключена оплетка кабеля, должна быть смонтирована непосредственно на эту металлоконструкцию. Вся бортсеть, включая радиооборудование, монтируется на эту металлоконструкцию, и общим минусовым проводом подключается именно к ней. Главным условием не возникновения взаимных помех с-на-бортсеть является монтаж антенны на точку, имеющую как по постоянке, так и по радиочастоте потенциал кузова. Ну и дальше - примеры:
1. Врезка в крышу - вопросов нет, антенна стоит на металлоконструкции, именуемой кузовом, условие выполнено.
2. Кронштейн на водосток - жестко смонтирован к кузову, является элементом кузова, условие выполнено.
3. Экспедиционный багажник, всеми точками крепления надежно сидящий на крыше - элемент кузова, условие выполнено.
4. Экспедиционный багажник, смонтированный на крышу через проставки, изолирующие его от кузова - некая металлоконструкция, расположенная РЯДОМ с кузовом, и имеющая некий произвольный потенциал относительно кузова. С кузовом образует емкость, включенную в АФТ, и непредсказуемым образом изменяет его настройку.
5. П.4, подключенный к кузову "соплей" - то же самое, что в п.4, параллельно емкости добавляется индуктивность, образуя некий колебательный контур с неопределенной резонансной частотой.
6. Задняя дверь или крышка багажника - емкость крышки\двери + активно-реактивное сопротивление непостоянной величины в петлях.
7. п.6 с соплей - аналогично п.5.
8. Пластиковый рейлинг с "соплей" - индуктивность "сопли", емкости рейлинга нет, минимально-приемлемый вариант, при минимальной индуктивности "сопли" (большая площадь(не сечение) и маленькая длина, например металлическая полоса, обернутая вокруг профиля рейлинга, и подключенная снизу к кузову)
9. Металлический рейлинг, изолированный от кузова, с "соплей" - аналогично п.5
10. Антенна на пластиковом спойлере-бампере....

Установил наконец свой MJ-555 на кемпер. Первое впечатление - супер. Про дальность связи заливать не буду (сейчас на 0,6 м + магнит). Но разборчивость речи на высоте. Если раньше я с бубнящим между сидениями ALANом постоянно прислушивался, то теперь слышно все отчетливо не смотря на маленькие размеры динамика. Вся информация на дисплее хорошо читается не снимая тангенты. В руке сидит хорошо не смотря на больший вес. Если раньше приходилось просить жену, сделать какие нибудь манипуляции с рацией, то теперь все кнопки у меня в руке. переключение режимов удобное, хотя и маленько мудреное. Плюс купил сумочку, и отключив тангенту от разъема, кладу в сумку, убираю в бардачек. Очень антивандально получилось.
Сделал подключение питания на прямую (по совету специалистов), типа не будет тогда скачков напряжения. В итоге уже не один раз забывал выключать. Думаю завести на промежуточное положение ключа зажигания (как магнитола). Выключил зажигание и пошел, но и будет возможность поболтать с заглушенным двигателем.
Уважаемый Чайник, подскажите пожалуйста ваше мнение по поводу подключения радиостанции к сети автомобиля.
Следующий этап - врезать и настраивать антенну. Мечтаю под реллинг. Еду к связистам из antenna27.ru

автор Danver on 30 янв 2012 14:04:53
подскажите пожалуйста ваше мнение по поводу подключения радиостанции к сети автомобиля.

Если нужно чтобы рация выключалась от замка зажигания, повесьте любое авто-реле (они вроде все на 30 Ампер) в разрыв провода с аккумулятора и заведите управление этим реле с замка зажигания.

 Сегодня ездил настраивать антенну на своем автодоме. Сказали ничего строить не надо, все нормально. Насторожило КСВ 1,7, но спасибо украинским братьям караванерам, успокоили, что в поле КСВ будет меньше, да и 1,7 многовато, но норма. Когда ехал домой, то запросил проверку связи. Ответили несколько дальнобоев. Самый дальний потом по карте Яндекс по прямой получилось 16 км. Украинские ГУРУ сказали, что это хорошая дальность.
 Перед установкой перелопатил кучу сайтов и опираясь на их опыт и свои пожелания не сверлить лишних дырок в авто сделал так.
        
 Полностью посмотреть процесс установки можно здесь.

автор Дядя on 16 апр 2012 21:24:31
 Сегодня ездил настраивать антенну на своем автодоме. Сказали ничего строить не надо, все нормально. Насторожило КСВ 1,7, но спасибо украинским братьям караванерам, успокоили, что в поле КСВ будет меньше, да и 1,7 многовато, но норма. Когда ехал домой, то запросил проверку связи. Ответили несколько дальнобоев. Самый дальний потом по карте Яндекс по прямой получилось 16 км. Украинские ГУРУ сказали, что это хорошая дальность.
 Перед установкой перелопатил кучу сайтов и опираясь на их опыт и свои пожелания не сверлить лишних дырок в авто сделал так.
        
 Полностью посмотреть процесс установки можно здесь.

 

а фотки побольше можно ?

 В слове "здесь" нажмите на активную "з" и откроется фотоальбом в Google+. Там фотки побольше. 

автор Дядя on 17 апр 2012 00:41:47
 В слове "здесь" нажмите на активную "з" и откроется фотоальбом в Google+. Там фотки побольше. 

 

Спасибо не заметил. А какая марка  рации?