Итак. По порядку.

1. Игроки рынка переоборудования грузовых микроавтобусов в жилые. Тема долго зрела, но выкристализовалась только в апреле 2008 года. Не знаю у когто хватит сил провести маркетинг и взять потом интервью?! Читателям будет интересно. Тем более, что в Украине закрыли возможность производить переоборудования.

2. Производители мобильного жилья. В простонародье бытовок на колесах. Объем производства около 1000 штук. Есть явные лидеры и любители. Тоже не простой проект для журнала. Маркетинг и интервью. Может быть дождаться летней практики и поручить это студентам журналистам?

3. Почем гараж. Это пилотное название статьи о гаражгых автодомах. Интересны габариты (наиболее распространенная ширина, высота) и нагрузка. Можно описать типы гаражей (полугараж, гараж, багажник для вещей). Скорее всего, что эту статью можно написать после интервью на выставке в Дюсельдорфе.

4. Кулинария народов мира. Попросили на форуме. Национальные пристрастия. Что обязательно попробывать в той или иной стране. Материал мне кажется очень интересным. Так как об этой теме вспоминаешь только садясь за столик в кафе или совершая покупки в национальном гипермаркете. Не представляю кто сможет написать. Может быть кто то из наших жен? Мне кажется можно сделать даже серию статей. У американцев даже целый сериал посвящен кулинарии в домах на колесах.

Надо бы найти русскоязычного жителя Америки, который сможет из номера в номер писать американские репортажи . Раз у них так всё поставлено исторически...

На форуме можно давать адреса хороших и недорогих ресторанчиков в Европе? Я в них брал визитки себе на память и друзьям.

Карелл!
Давайте дадим редакции творчески поработать. Вдруг журналисты сгенерят креативное решение.


Мракович!
Может быть запостится на форуме караванеров америки с такого рода вопросом. Вдруг у них есть рускоязычные караванеры или даже диаспора. Для журналистов понимание американского рынка не очень сложно, они все говорят по английскии и имеют возможность брать интервью у пресс секретарей заводов производителей. А вот насчет живого общения с караванерами мысль яркая. Попробуешь ее развить?

По первому пункту нашел поисковый запрос для яндекса. Так что редакции надо только взять интервью у всех участников рынка

Переоборудование грузовых фургонов в пассажирские микроавтобусы

Уже начал движение в этом направлении, Вернут нормальный Инет - дело быстрей пойдёт. Пока сижу на "Скайлинке"

5. Интервью с владельцами кемпингов Эстонии, Латвии и Литвы. Как нам раньше в голову не приходила такая мысль!!!!
Вот некоторые вопросы для интервью
Как приняли решение о строительстве кемпинга?
Сколько приезжает людей? Иностранцы или местные?
Как будут развиваться кемпинги в России?

насчет переобородувания фургонов нашел контору, которая на вопрос "мой старенький спринтер в роскошный автодом сможете превратить?", ответили, мол, "это не самое сложное, что мы делали". правда, ценник у них наверное серьезный - нарисовать в 3D проект - 15 000 рублей. я прозвонил их как клиент. в следующий номер хочу попробовать раскрутить их на то, чтобы они нарисовали нам проект "от руки" ручкой и обсчитали его. думаю, будет интересно.

по поводу интервью - тема интересная. попробуем с Наташей накидать аналитические вопросы, чтобы интересным текст получился.
про кухню - в этот раз у нас шашлык. у Наташи получилось неплохо.

не совсем понял про гараж и про бытовки на колесах. и,Андрей, нужно подумать насчет материалов в аксессуары. ну, то есть, о чем по технике писать будем?

я админ двух сайтов из этого списка, tataso.ru и energee.ru, все перечисленные сайты выпускают "мобильные здания" (термин по ГОСТ) для нефтяников (в основном) на основе тракторных прицепов со скоростью транспортировки 35 км/ч, и к тематике данного сайта и данной темы не совсем подходят. Скорее здесь надо искать по запросам "кунги" и "кузов-фургоны", опыт выпуска такой продукции тоже есть , не сочтите за рекламу. Буду рад ответить на любые вопросы по теме.

Вот он профессионализм.
Перетащили URL, а админ уже все вычислил. Молодец. Мы также быстро реагируем.

Журнал решил написать об этом сегменте отрасли караванинга, потому как по европейским меркам она входит в круг интересов строителей домов на колесах и производителей оборудования. Это также как мобильные домики. Раньше их не возили из Англии и Германии, а теперь появился интерес.

Чиркните свой адрес или телефон. Автор статьи свяжется с вами взять интервью. Если вы не против конечно?!

По поводу интервью - это скорее в службу маркетинга, тел +7 (85595) 5-06-72 с 7.00 до 16.00 по московскому времени, со мной лучше по аське указанной в профиле.
У вас, как я понял, в основном речь идёт о домах на колесах иностранного производства. В России они тоже выпускаются под заказ. Например делали как то из бортового УАЗика "охотничий домик" с двумя спальными местами, умывальником, столиком и т.п.. Сейчас заказали кузов на ЗИЛ-вездеход (модель сейчас не помню, посмотреть не могу - сижу дома в выходной) на 6 спальных мест для бригады рабочих. В общем, делать то такие вещи делаются, но из-за низкого спроса в отдельное направление не выделяется. Есть такой завод - "Купава", у них вроде есть "туристические прицепы"- вроде ваша тема, http://kupava.ru/equ/k1219.html
Извиняюсь, про Купаву у вас на сайте уже заметки есть.

Статья о сравнении сационарных караванов с каркасные дома.

Запрос на яндексе каркасные дома щитовые дома.

бытовки,дачные домики,строительная бытовка,домики,бытовка,вагончики,строительные бытовки,домики бытовки,строительные городки,аренда бытовок,модульные здания,мобильные здания,дачные бытовки,дома бытовки,дачные домики,изготовление бытовок,продажа бытовок