Сейчас делают полноприводные пазики. Только колёса у него стандартные, снаружи вообще не отличается. Ну и по проходимости отличается от вышеприведённого аналога не в лучшую сторону.

Я на форуме новичок, так что сильно не ругайте, если что-то тут уже обсуждалось.
Видел в интернете фотографии домов на колесах на база Mercedes Gelendewagen. Этакий вариант для рыбака-охотника.
Интересует такой вопрос: предположим, имеется длиннобазный Геленваген. (Ну или любой другой внедорожник такого размера)
Задача переделать его так, чтобы в нем можно было ночевать зимой. Двигатель в автомобиле дизельный.
Душ, туалет, телик, кухня, шкафы.. - все это не обязательно. Да и не поместится.
А теперь собственно вопросы:
1. Занимается-ли кто-нибудь в Москве переделыванием обычного автомобиля в кемпер? я не нашел такого.
2. Как сделать "кровать"? снять задние сиденья и поставить просто лавку с матрасом? можно ли сделать трансформируемые задние кресла в кровать?
3. Подогрев - вебасто? Знаю, что такое дело есть, а как работает - не в курсе. Оно греет всю ночь? От аккумулятора или это мини-двигатель?
4. Сам кузов каким-то образом необходимо утеплить? Как? А-ля шумоизоляция, только материал другой?
5. Как мне потом этот пепелац на учет поставить? Или сначала поставить, а потом переделать?
6. Каким образом в кемперах вся мебель крепится к кузову? тупо болтами? Не сверлить ж стенки машины...

и еще не в тему: как сюда вставить рисунок? а то есть фотка того, что хочу примерно получить, а как вставить не понял...

насчет вставки фоток почитайте здесь

какой уж есть..

помахать кулаками после драки :-)))

Как показало вскрытие переделывают обычный джип в автодом с палаткой и мебелью достаточно часто



Я думаю что эта тема очень понравится джиперам желающим покататься там где нет дорог. Палатка на крышу не актуальна, а вот врезная автопалатка это весчь.



http://www.toms-fahrzeugtechnik.com/wordpress/?page_id=369

автор svat-brat on 16 сен 2008 15:58:55
Есть all-road, off-road, экспедиционники.
Вторые и третьи будут стоить от 200000 евро в росиии. Это подготовленные автодома.
С этого года можно купить стандартный автодом с полным приводом. + 8000 евро к основному прайслисту. Эта цена за 200 л/с и полный привод. У Бюрстнера есть 3 модели.

Так они появились в продаже... или нет?

Из за кризиса полный привод не поставили в производство.

Читаем тему полноприводным автодомам Полноприводные автодома WEINSBERG серии LEV 

 

Рекомендую так же почитать раздел на форуме по полноприводным и вездеходным домам на колесах вот здесьavtotravel.com/Forums/Brands-Motorhomes-Caravans-Sales-Comparison/Offroad-Motorhomes/  там более 100 тем 

автор Evgeny on 18 ноя 2008 17:38:43

max, спасибо.
Какой-то у вас тут непопулярный форум...
Вот такой пепелац мечтаю заиметь...

Евгеник , прошло три года . Расскажите , как продвигалась ваша идея переоборудования G-class или просто Гелек в экспедиционный автодом , дом на колесах ?
Вот небольшая подборка на эту тему : ССЫЛКА

Для переоборудования в автодом дешевле взять короткий Гелентваген , с рамой в любом случае заморачиваться придется .

Есть другая идея , можно построить офф-роад 4х4 прицеп , стилизованный под Мерседес .