Будущее отрасли кемпингов.

Последнее сообщение 15 мар 2011 04:15:26 автор svat-brat. 24 Ответов.
Версия для печати
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Сортировка:
Предыд.Предыд. ДалееДалее
У вас недостаточно привилегий для ответа.
Страница 2 of 2 << < 12
Автор Сообщения
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34053
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
16 окт 2007 18:51:41

Долгосрочное планирование автотуризма и отдыха в палаточных городках 3. Региональные особенности

3. Региональные особенности
Черноморское и Северо-запад - основной район отдыха в палатках. Некоторые шансы на расширение границ сезона дает дайвинг. В гидрокостюмах он возможен круглый год, а популярность его в промышленных центрах Украины растет. Москвичей вполне можно привлекать и в сентябре. Среди методов привлечения могут быть аукционы подводных находок, выставки продажи подводных фотографий, фиксация подводных рекордов (например, на самую долгую партию в покер под водой), конкурсы подводной красоты и тому подобное.

Евпатория и Сакский район - здесь были когда-то очень многолюдные палаточные городки. Но простое их возобновление мало кого интересует. Кемпинг "Новый пляж" у Евпатории к классическому советскому облику добавил спортивные площадки для взрослых и игровые площадки для детей, развлекательный комплекс "Солнышко" - самый большой в Крыму танцпол под ярким куполом, а в Прибрежном к сезону 2005 года строится большой аквапарк. Так называемая "Республика Казантип" у Поповки уже несколько сезонов тщательно организует вокруг себя скандалы и работает весьма успешно, в том числе с автотуристами.
Круглогодично с автотуристами могут работать Национальный центр космических исследований севернее Евпатории, а также база Черноморского флота на озере Донузлав.
Очень перспективным местом является гарнизон Новофедоровка восточнее Сак. Там возможна круглогодичная работа, если объекты военной авиации будут подготовлены к экскурсиям.

Симферополь - хорошие перспективы у придорожных ресторанов на троллейбусной трассе и Севастопольском шоссе. Они понемногу расширяют сферу услуг от питания к размещению. Могут браться за программы выходного дня с прогулками в горы и активным туризмом. Плато Чатырдага и Ангарский перевал уже хорошо известны, но не менее интересными может быть Долгоруковская яйла. Ее освоение значительно ускорить строительство объездной дороги от Гвардейского к Заречью.

Бахчисарай и район - обладают огромными возможностями в маршрутном автотуризме, поскольку экскурсионные объекты Предгорья и пляжи для массового отдыха находятся в 30-35 км друг от друга. Разумная цена на размещение и питание в береговых базах могут привлекать в них автотуристов в межсезонье, поскольку можно совершать интересные поездки в Севастополь и в горы, возвращаясь на ночь к побережью.
Закрытые бассейны и спортивные сооружения расширят набор дополнительных платных услуг.

Севастополь - у города есть долгосрочная программа развития туризма и хорошая динамика в целом развития этой отрасли. Однако первоочередными мерами должна быть хорошая информация - как на бумаге, так и на дорожных указателях, транспортная сеть города и окрестностей чрезвычайно сложна для приезжих, а наследие секретности и закрытости еще не преодолено.
Ялта - перегружена автомобилями и автобусами. К любому новому строительству здесь надо относиться крайне осторожно. А вот равномерная круглогодичная загрузка того, что уже создано, - вопрос правильной постановки информации.
Городу нужна оперативная система радиооповещения о пробках на шоссе, перегруженности отдельных пляжей или парков, информации о новых возможностях отдыха, экологическое воспитание и просвещение туристов. Максимально подробной должна быть информация на дорожных указателях и щитах. Большинство приезжих водителей сжигают в несколько раз больше горючего и тратят время на бесплодные поиски на запутанных южнобережных серпантинах.

Алушта - отсутствие ясных дорожных указателей характерно и для Большой Алушты. Но восточной части района необходимы и современные шоссе. В комплексе с ними надо создавать и современные кемпинги, а также этнические крымскотатарские центры в комплексе с базами приема автотуристов. При разделе побережья на участки в этом районе особенно важно предусматривать зоны ответственности. Ничейной земли быть не должно, самовольное размещение палаток на оползневых участках приведет не только к их захламлению. Уничтожение растительности "дикими" туристами ведет к активизации размыва склона, и может вызвать, как это было в Краснодарском крае, массовую гибель людей в грязекаменном потоке.

Судакский и Белогорский районы - работа с автотуристами в межсезонье на выходные и праздничные дни и каникулы здесь может быть основана на развитии конного туризма, проведении праздников виноделия (со значительной скидкой на вывоз разливного вина), а также конкурсами домашнего виноделия и фамильных рецептов. Дорожное строительство здесь должно сопровождаться также хорошей постановкой информации. Вовлечение в туристический оборот горных объектов Белогорского района (например, Белой скалы и урочища Панагия) может осуществляться не за счет строительство мест ночлега там, а за счет работы прибрежных баз в межсезонье. Тогда еще более возрастет отдача от строительства в них закрытых бассейнов и спортивных сооружений.

Феодосия и Кировский район - для освоения объектов автотуризма здесь также надо ориентироваться на более длительный сезон работы баз размещения в Коктебеле, Орджоникидзе, на Золотом пляже и в поселках к востоку от Феодосии.
Помимо известных экскурсионных объектов Старого Крыма, круглогодичный интерес представляют Эчки-даг и Лисья бухта (замечательное место для джипов и конных походов), Карадаг и биостанция с дельфинарием, Золотое поле и Кировский военный аэродром.

Керчь и Ленинский район - самый интересный и самый неподготовленный район для автотуризма. Возможности огромные, базы размещения весьма слабы, за исключением нескольких пансионатов. Информация поставлена очень слабо. Возможно, надо начинать по примеру Коктебеля просто с дорожных указателей и рекламы на телевидении. В качестве объектов привлечения автотуристов начать с г. Щелкино (Казантип) и с. Яковенково (Узунлар). Необходимо создать некий образ (море, солнце, простор), подобрать для него запоминающийся девиз, создать логотип, а главное предложить туристическому рынку необычную программу отдыха - в общем, создать новый туристический бренд.
Это непросто, но без этого ни туристов, ни инвесторов на Керченский полуостров ни привлечешь. Сами по себе возможности формирования туристического бренда здесь уникальные, да и в сравнении с другими отраслями, туризм сулит гораздо лучшие возможности.

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34053
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
17 окт 2007 16:22:20
Вот такую вот реплику откопал на сайте Айда.РУ.



Мы живем в мире цивилизации, машин и больших городов, страдаем от выхлопных газов, шума и перенаселенности, всевозможных стрессов и болезней. Поэтому нам нужно хорошо отдыхать, и тогда мы едем на знаменитые курорты, которые встречают туристов переполненными пляжами и суетой многолюдных шумных улиц...

Что же делать? Конечно, можно поехать на какой-нибудь далекий экзотичный остров, затерянный в океанских просторах, если позволяют средства, но как отдохнуть недоро и интересно?

Похоже, что перенаселенная Европа уже давно нашла для себя выход, создав тихие зеленые оазисы вдали от цивилизации - кемпинги, которые уже завоевали такую популярность сейчас, что во многие из них в сезон места надо бронировать заранее.

Многие скажут, что не могут представить себе как жить в лесу, но европейские кемпинги мало отличаются от отелей со всеми удобствами, а иногда и превосходят отели по соотношению цена-качество. Практически все кемпинги имеют жилые вагончики, оборудованные по последнему слову техники всем необходимым.

О кемпингах и пойдет речь в этой рубрике.

Я уже не первый год отдыхаю подобным образом и, надеюсь, что смогу ответить на все ваши вопросы.

С наилучшими пожеланиями,

Наталия Стюард
ведущая рубрики "Кемпинги"

источник http://www.ayda.ru/kempings/

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34053
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
21 сен 2009 21:39:00
Итак. Топику 3 года.
Что произошло за это время?
Количество кемпингов выросло? ДА!
Настала пора систематизировать данные по этой отрасли. Настало время запустить отдельный сайт по кемпингам, аналогичный европейским аналогам.
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34053
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
15 мар 2011 04:11:22

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ДОСТОЙНО ПРЕДСТАВИЛИ НА «MIPIM 2011»

анкт-Петербург был успешно представлен на международной выставке инвестиционных проектов. 8 марта в рамках первого дня крупнейшей в Европе международной выставки инвестиций в недвижимость «MIPIM 2011» в Каннах состоялась церемония торжественного открытия стенда Санкт-Петербурга.


На открытии стенда присутствовало более 250 участников выставки. С приветственным словом к посетителям мероприятия и гостям стенда обратился вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Метельский, отметив высокую важность выставки как уникальной международной площадки для обмена опытом и обсуждения новых идей. Вице-губернатор рассказал о стратегии долгосрочного развития Санкт-Петербурга, о представленных на экспозиции крупнейших стратегических инвестиционных проектах, находящихся в стадии реализации, и новых городских проектах в сфере развития территорий, открывающих возможности для иностранных инвесторов по освоению городского пространства. 

В первый день работы делегации Санкт-Петербурга на «MIPIM 2011» стенд Санкт-Петербурга посетил заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Александр Жуков. Игорь Метельский продемонстрировал заместителю Председателя Правительства Российской Федерации важные инфраструктурные проекты города и проекты по развитию территорий, в том числе новые для участников «MIPIM 2011»: развитие Ново-Адмиралтейского острова, комплексное развитие территории «Город-спутник «Южный» в Пушкинском районе Санкт-Петербурга, создание и эксплуатация на основе государственно-частного партнерства объектов образования на территории жилых районов «Славянка» и «Новая Ижора», создание Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО «Алмаз-Антей».

Александр Жуков отметил высокий уровень проектов, представленных на стенде города, актуальность запланированных дискуссий и обратил внимание на повышенный интерес к Санкт-Петербургу со стороны представителей европейского бизнес-сообщества.

Стенд также посетили  губернатор свердловской области Александр Мишарин, заместитель министра регионального развития Российской Федерации Константин Королевский, директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства РФ Максим Соколов. Всего в первый день «MIPIM 2011» стенд Санкт-Петербурга принял около 600 гостей.

В рамках деловой программы первого дня выставки на стенде Санкт-Петербурга состоялась конференция «Санкт-Петербург 2020: новое качество городских территорий», в ходе которой представители власти, бизнеса и иностранных инвестиционных компаний представили свое виденье эффективного развития территорий Санкт-Петербурга, а также проведена дискуссия на тему «Территориальное планирование в современном мегаполисе», в ходе которой состоялось оживленное обсуждение вопросов эффективного развития городских территорий и реализации таких проектов в крупных мегаполисах.

Председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов отметил, что в условиях снижения уровня инвестиционной активности на глобальном рынке, в Санкт-Петербурге не только не был приостановлен ни один крупный городской проект, но и дан старт реализации новых инвестиционных проектов, усовершенствованы механизмы их реализации. 

«За прошедшее время в городе произошло достаточно событий, которые демонстрируют устойчивость города к глобальным вызовам и сохранение высокой степени инвестиционной привлекательности Санкт-Петербурга. Это стало возможным благодаря доверию, сформировавшемуся у инвестиционного сообщества к Санкт-Петербургу. Доверию к Санкт-Петербургу сегодняшнему и, что самое важное для долгосрочных инвестиций, доверие к Санкт-Петербургу завтрашнему» – отметил А.Б. Чичканов.

9 марта стенд посетили более 650 представителей международного инвестиционного сообщества. 

Значительный интерес участников выставки вызвали мероприятия специализированной конференц-зоны на стенде Санкт-Петербурга. Так, второй день работы делегации начался с дискуссии «Новые механизмы привлечения инвестиций в проекты Санкт-Петербурга», в ходе которой представители делегации Санкт-Петербурга рассказали о политике города в сфере развития инвестиционной привлекательности и механизмов привлечения инвестиций. Особое внимание было уделено вопросу совершенствования городской законодательной базы. 

Дитер Ребитцер, профессор Университета экономики бизнеса и окружающей среды (Германия), признанный эксперт по финансам и инвестициям в сфере недвижимости Европы, обратил внимание участников дискуссии на важность привлечения качественных инвесторов, обладающих передовым опытом, с приходом которых происходит скачек в развитии городской среды. 

Юусо Хиетанен, генеральный директор «NCC Real Estate», отметил положительные изменения последних 6 лет в Санкт-Петербурге, в результате которых был усовершенствован алгоритм взаимодействия инвестора с городом, что сделало инвестиционную среду Санкт-Петербурга более благоприятной.

В то же время, Валерий Калугин, председатель Комитета по земельным ресурсам и землеустройству, высказал мнение о необходимости сбалансированного подхода к вопросам  изменения законодательства. В противном случае у инвесторов утрачивается впечатление стабильности, являющееся важным фактором для принятия решения о долгосрочном инвестировании.

В качестве аргумента за продолжение эффективного совершенствования бизнес-среды была отмечена практика, в которой город берет на себя  гарантии, снижающие риски инвестора в следствии изменения законодательства. «Ярким примером такого взаимодействия может служить заключение соглашения по проекту развития аэропорта «Пулково», в рамках которого инвестору были предоставлены уникальные гарантии, - прокомментировал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. -  Город совершенствует законодательство о ГЧП, расширяет возможности применения этого механизма в соответствии с долгосрочными интересами Санкт-Петербурга и рассчитывает на то, что инвесторы воспринимают данные изменения позитивно. Сегодня нам необходимо  предпринимать шаги по оптимизации конкурсных процедур, федерального и регионального законодательства, важные для реализации стратегических целей города» - добавил он.

Значительное внимание посетителей выставки привлекла дискуссия, посвященная возможностям реализации архитектурных инноваций в Санкт-Петербурге. Участники мероприятия обсудили архитектурное будущее города в свете современных градостроительных тенденций, роль городских властей в формировании архитектурного облика Санкт-Петербурга и возможности совершенствования процедур при освоении городского пространства.

Участники дискуссии отметили необходимость дальнейшего архитектурного развития Санкт-Петербурга. Все новые стили приходящие в город на протяжении его истории были инновационными и улучшали градостроительную сущность Санкт-Петербурга. 

Маркус Ятч, партнер «Jatsch Laux» (Великобритания) добавил, что у каждого города  - свой путь архитектурного развития, и позиция власти по вопросу сохранения культурного наследия и вмешательства в историческую застройку должна быть активной. Необходимо тактичное решение вопроса новаций в архитектуре при реализации новых задач в контексте существующего архитектурного облика городов. 

10 марта стенд Санкт-Петербурга побил рекорд посещаемости. Более 120 представителей бизнеса приняли участие в деловой программе третьего дня. Общее количество посетителей стенда за минувший день превысило 750 человек. 

Состоявшиеся на стенде Санкт-Петербурга дискуссии проходили в формате открытого диалога и отличались высоким профессионализмом участников. К деловым сессиям третьего дня отмечен повышенный интерес со стороны слушателей, которые благодаря формату мероприятия могли легко включаться в процесс обсуждения. 

Профессионалы гостиничного рынка и представители городских властей обсудили в рамках одной из деловых сессий перспективы развития гостиничного бизнеса Санкт-Петербурга. Модератор дискуссии Алексей Слесарь, исполнительный вице-президент «Jones Lang LaSalle Hotels», сообщил, что рынок гостиничной недвижимости полностью восстановлен, и заполняемость номеров достигла предкризисного уровня. 

В ходе дискуссии были отмечены как высокая эффективность мер поддержки развития инфраструктуры (номерной фонд Санкт-Петербурга составляет более 27 тысяч номеров), так и положительное влияние на спрос растущего туристического потока (количество туристов в кризисные годы не сократилось, а в 2010 году увеличилось и достигло 5,1 млн. человек в год). 

«У Санкт-Петербурга есть необходимый потенциал и благоприятные условия для качественного развития гостиничной инфраструктуры – считает Марина Дунаева, первый заместитель председателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам. – Кроме того, гостиничным проектам город оказывает поддержку на всех этапах реализации».

Директор по развитию «Hilton WORLDWIDE» Владимир Ильичев поблагодарил власти Санкт-Петербурга за активную работу по сглаживанию сезонного спада, проведение событий в области культуры и спорта в низкий сезон. Для перспектив гостиничного бизнеса он также отметил важность реализации проекта реконструкции аэропорта «Пулково» и развития конгрессного бизнеса Санкт-Петербурга. «Hilton WORLDWIDE» оценивает перспективы своего развития 5-10 проектами как в центре, так и на периферии Санкт-Петербурга. 

Джон Бирн, финансовый директор «Wombat Group», отметил необходимость расширения гостиничных сегментов для реализации планов Санкт-Петербурга по привлечению в город новых категорий туристов.

«В развитии гостиничной инфраструктуры Санкт-Петербурга наметились новые тенденции. Качественное развитие получил такой популярный сегмент гостиничной недвижимости как  апартамент-отели. В городе появились хостелы европейского уровня. ВВ ближайшее время в  Санкт-Петербурге планируется создание еще одной формы размещения туристов, принятой во всем мире, - кемпингов» -  сообщила  Марина Дунаева

В рамках дискуссии по ритейлу в Санкт-Петербурге зарубежные и российские практики розничной торговли обсудили инвестиционную активность на рынке торговой недвижимости, критерии привлекательности торгово-развлекательных центров для международных сетевых операторов и направления развития ведущих ритейлеров города. 

Так, модератор сессии Николай Казанский, генеральный директор «Colliers International Санкт-Петербург» отметил, что из-за специфики климата Санкт-Петербурга, в городе наиболее развит сегмент крупных торговых центров, так как погода часто не располагает к длительным прогулкам.

Еще одну специфику ритейлерского рынка Санкт-Петербурга выделил директор по развитию ОАО «Детский мир – Центр микко Седерлунд» Владимир Александровский, отметив, что петербуржцы тяготеют к более комфортным магазинам. По его мнению, Санкт-Петербург ожидает смена форматов, предполагающая закрытие староформатных магазинов и открытие новых в торговых центрах современного типа.

Максим Щеголев, директор по развитию ГК «О’кей», призвал проектировщиков и девелоперов уделять большее внимание текущим потребностям ритейлеров, предложив перейти на формат более открытого диалога, позволяющего добиться планировки, позволяющей повышать доходность торгового центра.

В завершении дискуссии Николай Казанский заключил, что несмотря на самую высокую обеспеченность ритейлом Санкт-Петербурга в России,  в городе до сих пор остается большое пространство для роста. В большей степени это связано с развитием новых территорий. И эти места должны занять проекты нового поколения.

Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
svat-bratПользователь на форуме
Российский Клуб Караванеров 00011  Отправить личное сообщение Posts:34053
Аватар
Одним колесом в Питере вторым в Москве
--
15 мар 2011 04:15:26
Друзья форумчане и читатели форума!
Кто был в кемпинге или автокемпинге? Оставьте свой отзыв на портале Атласа кемпингов Украины, России и Европы на нашем портале avtotravel.com/camping.aspx . В течении 3 лет в базу данных Атласа кемпингов Украины, России и Европы планируется внести более 8000 кемпингов с описанием, фотографиями и  рекомендуемыми для просмотра достопримечательностями в непосредственной близости от кемпинг


Не забывайте пожалуйста, что зарегистрированные пользователи могут оставить свой коментарий. Будем рады почитать ваши отзывы
Стань частью единого сообщества автопутешественников, влияй на развитие караванинга, кемпингов, общайся с единомышленниками. Заполни короткую анкету и получи свою клубную наклейку и карту! http://caravaners-club.ru/club/join-us Нас уже более 800 экипажей!!!
У вас недостаточно привилегий для ответа.
Страница 2 of 2 << < 12


Теги, доступные при быстром ответе: [img]Ссылка на картинку[/img]