Андрей,посмотри TEB1 Motor.

Бипер ,кинь фоток.

Сегодня продолжил извращения   экспеерименты. Вкратце: Трума-ГИПЕРЭФФЕКТИВНОЕ средство отопления. Если его правильно доработать. Взял парный вентилятор. Направил поток В ПЕЧКУ. Не,не то. Непойми куда дует,тепла мало.

При снятом опять-же кожухе приложил вентиляторы к рёбрам отопления печки. Из вентиляторов-кипяток,градусов 80.. И тут меня осенило..(подробности на картинке)



Температура "скакнула" на 10 градусов в течении 10 минут,термометр-почти в самом носу салона.

В кожухе трумы можно снять решетку,заменить на тюнинговочную сетку из автомагазина и поставить три ПОДШИПНИКОВЫХ вентилятора 100мм,желательно-хорошей фирмы. Те,которые на фото-ну дуют конечно но хочется 100% эффективности.

Температура вентиляторов-"рука терпит",нифига с ними не будет....

Вальдемар, у тебя из-за чего кулера из строя вышли?  Моё мнение-они были на подшипнике скольжения,высохла смазка и капец. На фото-вентиляторы серверные,фирмы  Delta

автор Valdemar on 30 ноя 2011 23:39:56

Truma Trumavent DC 12v TEB / TEB1 Motor
 

Сват-Брат
возможен ли заказ только моторчика,что на фото,без всяких доп. потрахов?

Андрей посмотри номерок,для заказа.

У меня комнат в прицепе-одна. Температурные замеры проводил при выключенном штатном раздуве. Кулера-подшипниковые,компьютерные,4шт по 0.14а

Господа естествоиспытатели! Примите в клуб изврата над отоплением! На кожухе отопителя (Труматик .Дометик) сзади внизу есть еще два отверстия заглушенные - можно вдуть через них! А снизу на лицевой панели поставить маленькие кулерочки с диодной подсветкой на выдув ИЗ кожуха - ночь синеватое мерцание у пола - нереальная красота (втулочные завораживали две ночи и перетрудились)

Как один из основных извращенцев с удовольствием принимаю

Снизу кулера ставить безнадёжно,вся масса горячего воздуха сверху,где выштамповка на кожухе.

Я забахал туда сетку для радиатора и на нее прикрепил блок из 4х кулеров,которые вытягивают кипяток из печки. Всё ок,кулера подшипниковые,0.14а не шумят...

Бипер, так В Труму или ИЗ Трумы ты направил вентиляторы на последнем своем фото? И что посоветуешь, эти вентиляторы или всеже менять штатный обдув 220В на 12В? Какой вариант подойдет для более комфортного подогрева? Кулера на Труму, насколько я понимаю - для быстрого прогрева салона. Вопрос только про равномерный прогрев. Не будет ли холодно в спину от матраса (прогрева рундуков то нету)... А при замене штатного трумавента с 220в на 12в приходится ли говорить об автономности... Какая мощность 12в мотора? Ты ведь писал, что ставил 12в раздув трумавента. Хватит ли 100А аккумулятора для пары ночей раздува трумавента 12в.... Я чего спрашиваю: и тот и другой вариант по ценнику одинаков (около 30$ три кулера или мотор 12в с ВАЗ), по времени установки тоже. Лучше что, вот в чем вопрос. Бипер, снова прошу, уточни все параметры своих испытаний/опытов и посоветуй что-либо, исходя из своего опыта..... СПС!))