у меня пикап ... и пара детских кресел сзади ... обе дочери катаются в пикапе с рождения ... вроде не жалуются
но есть одно НО ...
Ховер Н3 с климатом стоит 640 тыр, он мягче пикапа, но с бензиновым мотором ... пикап с кондеем стоит дороже, он более жетский (попа на рессорах), но дизель (если пикап не китайский) ... вопрос целесообразности и соотношения цена/качество ... я думаю что Ховер в свою цену всячески достоен внимания ...
хотя мы вот разделились ... я так и езжу на пикапе, Маша ездит на Ховере ... караван таскаем пикапом, ибо есть возможность выбора ...

ps с количеством пегасов мог попутать ... каюсь ...
pps Михаил, на 2500 кг караван еще надо поискать,  а потом осилить его продажную цену ... среднеразмерный караван весит не более 1600 кг ... а это не так уж и много, если присмотреться ...

автор zurbagan on 30 янв 2011 23:49:04
Привет всем помогите понять и выбрать . Хочу взять HOVER как тягач и к нему надо дом-прицеп для семьи 2в+2р .ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ!!!!!!

Hover (H3 бензин в частности) как тягач так себе будет, он и так то подтуповат на разгоне, а с прицепом да еще и не дай бог на серпантин потянет покататься - умаетесь.
Слабенькие как таковые даже для него самого тормоза - аки паровоз останавлвается, с прицепом и того хуже, по первости, нагруженным не там где надо - тормозить будете "чисто способом гламурной блондинки" (о жопу впереди уже стоящих, уж прошу прощения у всех наших дам, н.л., сама юзаю этого красавчика и это пожалуй наислабейшее место, даже при хорошем опыте и не только ровного вождения).
Что касательно еще косяков - несовместимых с культурным и вообще как таковым отдыхом - у машины датчик бензина стоит уже кажется в шланге, а не баке, лампочка загарается, когда остаточного топлива (не ржать, господа, это бич у всех "гаврюшей 2010 г." ) осталось на менее чем 2 км пути, если нет желания возить с собой тоннами топливо (а машинка в разы прожорливее 10/100 как указывалось выше! даже пустая, без груза под крышу) то либо придется порыться прям с новья в датчиках либо... дальше кулибиных тут много - понасоветуют и без дам...
С бензобаком вообще интересно - замерзает - и не замок, а  крышка примерзает к горловине, просто быть готовым - размораживатели на -20/-25 можно выбрасывать даже вставив ключ и м.б. повернув его крышка остается в бачке (это так из приколов не пропрыгать, как ваша покорная слуга вокруг полтора часа и так и не заправившись уехать, одно но, до мойки погреться машина на лампочки от заправки так и не дотянула, хотя то, что на лампочке ездить табу уже было известно и останавливалась заправляться, когда она только зажглась).

По прицепу слаще редьки, что называется - так хорош Buerstner Premio 480TK (аккурат с двойной детской кроватью и раздельными -через весь прицеп зонами взрослых и детей, кстати и туалет прям у детворы под боком дабы не носиться через всю кибитку грохоча в ночи в поисках оного), но еще раз, для Hover H3 - это заоблачный перегруз, сдвинуть с места он конечно же дернет, но забудете в дороге либо про холодильник с туалетом, а значит про сохранность продуктов, либо про кондей/печку (в зависимости от сезона) и магнитолу в придачу - там аккумулятор только одно название (правда всегда есть вариант с собой тащить второй, третий и т.д. запасной, но это уже кто как сам свой отдых представляет - я бы не стала на это место тратить, как и на канистры с топливом, а заодно троса с шаклами покрепче да подлиннее - на случай, если заправка все-таки далеко окажется) - машина на зажигании не протягивает даже полутора метров с горки (увы уже вляпывалась)))), а толкнуть почти 2 тонны так вот легонько плечиком даже с той же горочки не каждому атлету под силу, равно как и их с прицепом в нагрузку толкать до ближайшей азс .

Если отвлеченно от караванинга - машинка очень и очень, особенно для семьи с детворой (и по управляемости- руля не в пример пикапу слушается как по мановению волшебной палочки, и по вместимости, и если не напрягает темный потолок даже в люксовых комплектациях - совет да любовь, но прицеп ей противопоказан, она городская и по "характеру" очень "женская"- тяжелую работу эта лошадка не потянет).

Эта машина в Китае в автосалоне с кожаном салономстоит около 9000 долларов.

автор svat-brat on 03 фев 2011 13:34:41
Эта машина в Китае в автосалоне с кожаном салономстоит около 9000 долларов.

хорошо, не то слово как, но еще ж пригнать, растаможить, обслуживать и понять чего в их каракулях написано при покупке...
а так она мне и в нашем Гжельском исполнении оч.даже найс, полюбому из рамных типо внедорожников самый съедобный ценник, при всех прочих -, плюсов тож дофига!

И что тогда ПАТРИОТ брать ?. Они в одну цену!.

да еще если прицеп 1200кг то общий max допустимый получается 3505кг а это уже категория С или всеже В?

это уже Е
тут Вам, батенька, в вечную тему нада ... для просвещения ))

кстати, скока Патрик с 2,7 бензином-то и караваном на хвосте кушать будет тоже еще вопрос ... не уверен ставят ли на них кондиционеры ... да и понятие комфорта в нем весьма относительное ))

кстати, по расходу можно у Павлика поинтересоваться, он как раз таким образом летом к морю ездил ...

автор zurbagan on 03 фев 2011 18:15:42
И что тогда ПАТРИОТ брать ?. Они в одну цену!.

  Если деньги позволяют ,то можно и Патриотика взять для наЧало, а потом уже с китайцем отдохнуууть.

патрик или китаец? А еще сочитание В и Е в правах можно без С , или придется и С сдавать?

автор zurbagan on 03 фев 2011 21:43:44
патрик или китаец? А еще сочитание В и Е в правах можно без С , или придется и С сдавать?

Охренеть. Разве китаец категории С ???   

Китаец как и гжелец оба категории В, хотя какая разница, у сюда заходящих один фиг в правах вся таблица Менделеева со временем появляется.. .

Шо правда, то правда ... притом в такие короткие сроки ...

речь не про С , а про В и Е.

а китаец В категории.

а Ховер с прицепом может статься и В, и Е одновременно ... от прицепа зависит

Ховер Н5 посли чиповки 160л.с. потянет как нефиг нафиг.

автор zurbagan on 31 янв 2012 22:33:36
Ховер Н5 посли чиповки 160л.с. потянет как нефиг нафиг.

Надо ли это понимать так, что Вас можно поздравить с преобретением "тягача"?

Да " тягач" пиобрятен теперь мечьтаем о прицепе.

 Молодец если взял китайца , они себя оправдывают или хотя бы стараются.

Взял пол года назат нового Н5 намотал 35000км машиной очень даволен.