Город Шварценберг и прилегающий регион прославились в мае-июне 1945 года, когда на временно не оккупированной территории возникло местное самоуправление, так называемая «Свободная республика Шварценберг». После поражения Германии, районы Шварценберг, Штолльберг и Ауэ в Рудных горах были оставленными не оккупированными по неизвестным причинам. В это время антифашистские группы образовали местное правительство в 21 городах и деревнях. Статус-кво был изменен, когда советские войска 24 июня 1945 вошли в регион.

Существует несколько теорий, почему ни американские войска, ни Красная армия не заняли территорию. Одна из них гласит, что обе державы договорились остановиться у берегов реки Мульде. Поскольку там существует несколько рек с таким названием, а Шварценберг находится между ними, причиной было недоразумение. Другая теория гласит, что союзники просто «забыли» эту территорию.
Современное название «Свободная республика Шварценберг» впервые появилось в романе 1984 года «Schwarzenberg» писателя Стефана Гейма. Поскольку роман основан на действительных событиях, название стало общепринятым.


С августа 1945 до середины 1946 годов замок служил советской военной администрации в качестве лагеря военнопленных. Башня оставалась тюрьмой аж до 1952 года, правда, уже под немецким контролем. С 1957 по 1990 годы в башне размещалась станция юных техников и натуралистов.

В самом замке с 1954 года находится музей города Шварценберг. С 1957 года в музее работает постоянная экспозиция, посвященная рудногорскому железу и изделиям из него. В 1977 году экспозиция была значительно расширена и превратилась в «Музей рудногорского железа и олова». Помимо него в замке работают выставки, посвященные истории города и замка, а также музей кружевоплетения.



В этом замке, как и во многих других замках, которые мы посетили, есть помещения для бракосочетания

Тюрьма

От замка мы едем в один довольно известный в Рудных горах, да и в Германии населенный пункт Янсдорф (Jahnsdorf)

Здесь находится керамическая мануфактура Heyde.

В большом здании мануфактуры есть  магазин с изделиями из керамики.


Можно посмотреть как в мастерской прямо на ваших глазах изготавливают изделия из керамики. На 2 этаже расположено кафе, вся посуда, аксесуары и лампы - всё сделано из их керамики, готовят по-домашнему, очень вкусно.

В 5 км от Янсдорфа, находится замок на водах Клаффенбах.

Замок на водах Клаффенбах (нем. Wasserschloss Klaffenbach)
В середине 16 столетия богатый житель Аннаберга Вольф Хюнеркопф приобрел у саксонского курфюрста деревни Клаффенбах, Буркхардсдорф и Нойкирхен, ранее принадлежавшие хемницкому Мариинскому монастырю.

В 1546-49 годах был построен компактный четырехэтажный ренесансный замок, окруженный рвом, заполненным водой. Особенность замка – его уникальная крыша килеобразной формы. Кажется, будто замок венчают два перевернутых корабля, соединенных крест-накрест.

В 1615 году замок приобрел протеже молодого курфюрста Иоганна Георга I, дворянин из Эстляндии Дитрих фон Таубе, чей род проживал в замке до 1819 года. Род фон Таубе дал Саксонии целый ряд высокопоставленных государственных чиновников – обергофмаршала, оберштальмайстера и даже канцлера. В 1667 году род фон Таубе стал графским.

После Второй мировой войны в замке были расквартированы советские солдаты, потом он до 1989 года служил помещением для мастерских.
Новая жизнь пришла после объединения Германии, когда община Клаффенбах решила восстановить замок с привлечением в том числе средств из казны Европейского Союза. Сегодня в замке и прилегающих строениях находится музей, мастерские художников, отель и часовня, где совершаются венчания.
В замке, региональном центре ремесла и искусства, регулярно проходят культурные мероприятия и выставки.

После Клаффенбаха, нам предстоит достаточно большой перезд, порядка 70 км, что бы увидеть еще одну достопримечательность Рудных гор, да и всей Германии. Уж очень хотелось взглянуть на нее своими глазами, поэтому мы отложили поездку в два замка и поехали посмотреть самый крупный в мире кирпичный виадук - Гёльчтальбрюкке (Göltzschtalbrücke).

Гёльчтальбрюкке - железнодорожный мост был построен между 1846 и 1851гг., в рамках строительства Саксоно-Баварской железной дороги у города Милау, при его строительстве было использовано более 26 миллионов кирпичей.

Высота моста 78 метров, длина — 574 метра, ширина у основания — 23 метра. Мост четырёхэтажный, имеет 29 пролётов.

В настоящее время мост является частью скоростной магистрали Дрезден-Нюрнберг.
Мост проходит по долине реки Гёльч между городами Милау и Нечкау, в 4 км западнее города Райхенбах-им-Фогтланд, недалеко от границы между федеральными землями Тюрингия и Саксония у города Грайца.

Недалеко от моста находился привязной аэростат, с которого можно было наблюдать простирающуюся внизу долину с высоты 150 метров, а также находящийся поблизости замок Нечкау и крепость Милау.
Мост известен и окружен легендами также и потому, что за свою 150-летнюю историю с него неоднократно прыгали и заканчивали жизнь самоубийством. В августе 2001 года с него спрыгнули сразу трое подростков из близлежащего Райхенбаха. Появившийся в 2002 году документальный фильм «Игры дьявола» описывает жизнь друзей погибших подростков и их попытки осмыслить случившиеся. После 8 суицидов в течение восьми месяцев 2002 года мост усиленно охраняется отрядом Федеральной полиции.

В окрестностях виадука есть два замка Нечкау и Милау

Милау был хорошо виден с дороги

Мы не стали заезжать к ним, было еще светло и мы решили осмотреть замок, от которого отказались из-за виадука. Поспешили к замку-дворцу Лихтенштайн, это было как раз в сторону кемпинга.

Как мы не старались, но приехали уже солнце село, и начались сумерки. В дворец и замок мы не попали, все было закрыто. Дворец по времени, а замок работает только на выходные, парк миниатюр в зимнее время тоже закрыт, но обо всем по порядку.

Дворец Лихтенштайн (Lichtenstein) был построен в середине 19 столетия. Здание в итальянском стиле ландхаус вместе с каретным двором и современной пристройкой представляет собой впечатляющий архитектурный ансамбль, окруженный замечательными аллеями и фонтанами французского сада, к которому прилегает располагающий к прогулкам и размышлениям английский парк.

В тридцатых годах 19 века князь Отто Виктор I фон Шёнбург-Вальденбург решил построить новое здание правления. Стоящее на месте строительства старое здание было разобрано, кирпичи пущены в стройку. Так возникло представительное трехэтажное здание с двумя пристройками. На третьем этаже размещались тюремные камеры, на втором кабинеты правления, на первом – конюшни. С 1878 года здесь работали служащие Королевского Саксонского Миинистерства юстиции, десять лет спустя они переехали в другое здание, а дворец стал исполтьзоваться как жилое помещение.

Люсия фон Шёнбург-Вальденбург, вдова князя, жила во дворце с 1888 года. Собственно, именно тогда здание и стало называться дворцом. К приезду вдовы здание было перестроено, его центральную ось украсила лестница и терраса с колоннами.
В двадцатом веке здание использовалось как многоквартирный жилой дом. С 2001 года во дворце и прилегающих к нему постройках располагается «Daetz-Centrum», мастерские и выставочные павильоны музея «Шедевры из дерева». Здесь выставлены свыше 540 деревянных резных скульптур со всего мира.

Замок Лихтенштайн стоит на скалистом выступе высотой 340 метров, примерно в трех сотнях метров от центра городка Лихтенштайн.

Впервые замок упоминается в документах в 1212 году как «Castrum Lichtenstein». Первыми владельцами замка, тогда еще крепости, был род фон Шёнбург. Первоначально крепость была одноэтажной, с глубоким рвом и сторожевой башней. Позже были построены стены из обломков камня.

В августе 1632 года, во время Тридцатилетней войны, замок был уничтожен императорской армией. В 1648 году он был отстроен заново и принял сегодняшний вид. Вплоть до 19 столетия замок был центром владений рода фон Шёнбург.

В средние века попасть в замок можно было только через разводной мост. Остатки конструкции моста можно увидеть в помещении под сегодняшним въездом в замок. В 50-х годах 20 столетия была открыта система подземных ходов замка, доступная и сегодня для посетителей.

В подземном склепе, заложенном в 1797 году под часовней, покоятся останки 20 представителей рода Шёнбург. Гробы опускали в склеп через отверстие в полу часовни. Один из гробов стоит приоткрытым. Отто Виктор фон Шёнбург-Вальденбург очень боялся быть похороненным заживо. Поэтому он приказал положить деревянные клинья под крышку гроба и опустить в гроб конец длинной, проходящей сквозь потолок склепа веревки, привязанной к колокольчику.

С марта по ноябрь для посетителей открыт ландшафтный парк «Мини-мир», где представлены свыше 100 миниатюрных зданий в масштабе 1:25. Прошу прощения но фото не мои, взял из программы "планета-земля"

На этом наша экскурсионная програмы была завершина, из планируемого мы не смогли посмотреть 4 замка и еще одни прак миниатюр, будет повод еще раз вернуться.
Дорога что по Гермниии, что по Польше не вызвало ни каких проблем, температура поднялась выше +10, и ехать по сухой дороге было одно удовольствие.



социальная реклама на дорогах Германии - "Сбрось газ!"

Трудности начались на границе -1 час простояли до шлагбаума, 3 часа ушло на подъезд к польскому пограничнику и осмотр, еще 3 часа на пересечение моста через Буг, 15-20 минут по Белорусских пограничников, итого в общей сложности чуть более 7 часов на границе, такого еще ни разу не было!
Польша провожала нас хорошей теплой погодой, красивое звездное небо. Пересекли границу и навалился туман, который нас сопровождал всю дорогу по Белорусии, перед Минском пошел снег, и в этом снежном заряде мы ехали до дому.




это под Смоленском, на часах полночь, из-за долгого стояния на границе время на отдых практически не осталось.

Но слава богу добрались, без приключений, да медленно, да долго, да уставшие, но целые и невредимые. По дороге было очень много аварий, при том целыми группами.
На этом все. Спасибо за внимание. Буду планировать новую поездку.