Итак, желая написать статью в журнал для продолжения рубрики "Американские прицепы дачи- классификация" решил еще раз разобраться с вопросом разницы: преимуществ, недостатков, технических ньансов  и еще может быть чего то, что всплывет ниже.


Итак. Классификация американских прицепов дач Travel trailer, европейских (в немецком исполнении) wohnwagen и то и другое название легко ищется через гугл, потом картинки. Так что оппоненты и читатели,- присоединяйтесь.

Если у европейских прицепов, цифры в модели соответствуют жилой внутренней длинне прицепа, то у американцев в модели фигурируют не понятно какие цифры. Мало того, что они в футах, а не сантиметрах, так еще не ясно это внешняя или внутренняя длинна прицепа (плюс ко всему с дышлом или нет).

Фут— британская, американская и старорусская единица измерения расстояния, равная 30,48 сантиметрам

Вот вам пример нескольких американских прицепов дач.

марка Fleetwood модель Wilderness Scout 250FQ - Cool

	Photo 12 of 12

марка Keystone модель Springdale SG266RELLGL06

	Photo 2 of 7 - DSC06564 (Medium).JPG

Пока помню и не забыл, хочу перечислить плюсы и минусы американских прицепов дач.

1.Как правило одноосными прицепами являются модели тех или иных производителей с цифрой в модели от10 до18 футов или если говорить европейским языком от 350 моделе до 550 моделей. Вообщем то этот параметр сопоставим с Европейскими производителями, ньанс лишь в том, что в европе 80 процентов это одноосные прицепы, а в Америке наоборот 80% это двухосные прицепы.

2. У американских прицепов нет тормоза наката, их система тормозов мне не понятна и с ней надо разбираться.

3. Американские прицепы как правило имеют ширину 2,5 метра.

4. Высота внутри, как правило 2,4 метра, у европейцев 1,95 метра.

5. Газовый отсек у американцев в 99% вынесен отдельно, смотрится ИМХО,- не очень. 

6. Дизайн габаритных огней желает лучшего.

7. Подкатное колесо, для катания прицепа дачи в кемпинге, не понятно, присутствует или нет.

8. Цена. Тут масса вопросов. Какие категории сравнивать друг с другом. одноосные европейские с такимиже по длинне двухосниками американскими, или за основу взять стоимость квадратного метра у бюджетных брендов? Попробовал перевести доллары в евро и с учетом ширины американцев пересчитать стоимость квадратного метра. Американцы получаются в среднем на 25 % дешевле. Это без учета стоимости таможенной очистки и доставки.

9. Как правило американцы более навороченные в плане доп комплектации, входящей в базовую стоимость (кондиционер, душевая кабина, маркиза, вытяжка на кухне, ДВД, аудиоподготовка)

10. Толщина стен у Европейцев в среднем 30-33 мм у Американцев не понятно.

11. Система отопления у американцев не понятна.

12. Высокие американские прицепы дачи будут очень сильно увеличивать расход топлива.

13. С широкими двухосниками потребуются мощные, тяжелые джипы и навыки управления автопоездом должны быть серьезные.

14 У американсих прицепов дач достаточно часто встречаются модификации с раздвигающимися стенами.

15. Окна у американцев поменьше и их меньше по количеству.

16. Дизайн?! Судите сами.

Американцы лучше и дешевле. Однозначно. Проблемы с тормозами,110 вольт. Легко решаемы. Один нюанс Жигулями не потянишь, да и не каждый европейский джип потянит. Тяжеловаты сцуки. А брать ихины тягочи по растаможке сдохнешь.
Планировка, опции супер. Европа отдыхает. По прочности на много впереди от европы. Да и вообще если посчитать сколько караванов выпускается и эксплуатируется в штатах то все сразу станет понятно. Европа посравнению с америкой пробует а мы вооще понаслышке.
Для Росии американы лучше только далековато. Но посмотрите б\у тачилы тащут в основном из америцы.

Здраствуйте.
Проблем с эксплуатацией американца в европе нет. Народ гоняет и на прицепных и на подседельных. Подседельные таскают либо американскими траками либо маленькими грузовиками типа ман, даф, мерседес. Прицепные можно миккроавтобусами. Я сам сейчас пользую электро тормоза (нахожусь в Польше.)Со слов Свата-Брата он спрашивал в Польше на фирме которая торгует караванами электро тормоза запрещены только в Швейцарии. И то я думаю что если у вас будет караван на Российских номерах. И соответственно тех. осмотор. Ни кто вам ничего не сделает. На счет туалета уже писал. на моих глазах на заправке в финляндии сливали туалет через гофро шланг в специальный сборник с американца. А на караван плаце можете сливать в такой синий сборник а его уже выливать куда все сливают капсулы от простых био туалетов.
Что касается выдвижных стен. Это вопрос двоякий. Дают доп. територию это плюс. Но там уплотнения резиновые и хочешь не хочешь там задувает ветер. Это минус. Если не жалко денег на газ для обогрева то тогда можно и брать.
Газовые балоны от авто обсуждались отдельно и очень бурно.
Вообще я уже писал о своем отношении к Американцам. Они бесспорно крепче комфортнее просторнее. И где то даже дешевле.
Берите не пожалеете.

Взяли бы было было где

Почитайте. Я отвечал на этот вопрос stingy. Все решаемо!!!!!! Главное желание.

Скоро будут готовы прайс листы на новые прицепы дачи двух американских заводов. Кейстоун и Джейко. Модельный ряд слишком длинный, что у первого что у второго.

По предварительным расчетам самые продаваемые двух осные 19-20" прицепы ( 6,1 метра жилая площадь) при штатной ширине 2,5 метра, будут стоить в районе 720000 рублей. Это с маркизой, электро-газовым бойлером, сидячей ванной, кондиционером, запаской, двухкамерным холодильником, микроволновкой, духовкой, с большим унитазом, и высотой крыши 2,0 метра в стандартной комплектации.
Думаю, что вопрос с поставкой запчастей и аксесуаров нам тоже удастся решить более менее быстро.

Что-то заглохла тема с американскими прицепами...   ..Удалось наладить поставки....или кризис ?

Американские караваны почуму то не интересуют Российских покупателей, хотя и стоят дешевле

Кто вот такую штуку на заказ привёз бы?Наверное,надо к тем,кто тачки из америки гоняет?
http://www.thewilcraft.com/

автор svat-brat on 16 дек 2009 18:20:25
Американские караваны почуму то не интересуют Российских покупателей, хотя и стоят дешевле

А американские кемперы ?
Или это совсем трудная песня ?

Заценил, клевая весч.
Интересно, у неё подвески электроприводом складываются?

автор Эдуард on 16 дек 2009 20:21:20
Кто вот такую штуку на заказ привёз бы?Наверное,надо к тем,кто тачки из америки гоняет?
http://www.thewilcraft.com/

Прикольная тема!
Надо бы новой темой запоститиь в разделе наши увлечения http://www.thewilcraft.com/pricing.php#X2

Ольга!
Вопрос забыли задать.

Приезжайте ко мне , у меня стоят на складе - настоящая Америка !