17

VW Caddy Maxi

омпания Volkswagen представила окончательный серийный вариант Caddy Maxi. «Кэдди Макси» стал длиннее своего предшественника на 470 мм, при этом его  длина составила 4,88 м, объем багажного отделения увеличился до 4,2 м³. Тем самым Caddy приблизился к VW Transporter T5.
Две третьих прироста пришлось на колесную базу, одна третья на задний свес. Радиус поворота увеличился с 11,1 до 11,9 метра. Параллельно возросла допустимая полная масса  до 2,3 тонн и грузоподъемность до 800 кг. Ширина раздвижных дверей осталась неизменной - 700 мм.
Особенно шикарный Caddy Maxi в исполнении Life: лакированный обвес входит в базовую комплектацию. Пропала голая жесть в задней части кузова. Базовые двигатели на Maxi 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. К турбодизелю объемом 1,9 л и мощностью 105 л.с. присоединится 2-х литровый дизельный двигатель мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 320 Нм. Фольксваген снабдил его 6-ти ступенчатой коробкой передач, а также высоким общим передаточным числом с низким уровнем шума. С таким конструктивным решением Caddy подходит для поездок на длительные расстояния, по автомагистрали его скорость достигает 186 км/ч. Несмотря на это расход топлива оказался очень умеренным 6,4 л/100 км.
Можем ли мы рассчитывать на появление представителя нового класса автодомов, мы узнаем через год на выставке Caravan-Salon в Дюссельдорфе.



Комментарии

На текущий момент комментариев нет.

Оставить комментарии

Имя (обязательно)

Email (обязательно)


 
 
 
Декабрь 2018 (1)
Ноябрь 2018 (2)
Июль 2018 (2)
Май 2018 (1)
Апрель 2018 (1)
Февраль 2018 (1)
Ноябрь 2017 (2)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (4)
Август 2017 (4)
Июль 2017 (3)
Июнь 2017 (2)
Май 2017 (2)
Март 2017 (3)
Февраль 2017 (1)
Январь 2017 (4)
Декабрь 2016 (4)
Октябрь 2016 (4)
Сентябрь 2016 (4)
Август 2016 (4)
Июль 2016 (4)
Июнь 2016 (2)
Май 2016 (5)
Апрель 2016 (4)
Март 2016 (4)
Февраль 2016 (4)
Декабрь 2015 (4)
Ноябрь 2015 (4)
Октябрь 2015 (2)
Сентябрь 2015 (2)
Август 2015 (2)
Июль 2015 (4)
Июнь 2015 (3)
Май 2015 (5)
Апрель 2015 (4)
Март 2015 (1)
Февраль 2015 (1)
Январь 2015 (1)
Декабрь 2014 (1)
Ноябрь 2014 (1)
Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2014 (5)
Август 2014 (3)
Июль 2014 (2)
Июнь 2014 (2)
Май 2014 (5)
Апрель 2014 (7)
Март 2014 (8)
Февраль 2014 (4)
Январь 2014 (2)
Декабрь 2013 (8)
Ноябрь 2013 (9)
Октябрь 2013 (11)
Сентябрь 2013 (14)
Август 2013 (10)
Июль 2013 (6)
Июнь 2013 (5)
Май 2013 (12)
Апрель 2013 (27)
Март 2013 (29)
Февраль 2013 (35)
Январь 2013 (28)
Декабрь 2012 (3)
Ноябрь 2012 (7)
Октябрь 2012 (4)
Сентябрь 2012 (1)
Август 2012 (2)
Июль 2012 (2)
Июнь 2012 (2)
Май 2012 (4)
Апрель 2012 (4)
Март 2012 (4)
Февраль 2012 (6)
Ноябрь 2011 (2)
Октябрь 2011 (9)
Сентябрь 2011 (3)
Август 2011 (7)
Июль 2011 (2)
Июнь 2011 (4)
Май 2011 (1)
Апрель 2011 (3)
Март 2011 (5)
Февраль 2011 (4)
Январь 2011 (2)
Декабрь 2010 (1)
Ноябрь 2010 (1)
Октябрь 2010 (10)
Сентябрь 2010 (13)
Август 2010 (6)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (2)
Май 2010 (1)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (4)
Февраль 2010 (11)
Январь 2010 (5)
Декабрь 2009 (20)
Ноябрь 2009 (41)
Октябрь 2009 (12)
Сентябрь 2009 (8)
Август 2009 (3)
Июнь 2009 (1)
Май 2009 (5)
Апрель 2009 (5)
Март 2009 (19)
Февраль 2009 (31)
Январь 2009 (30)
Декабрь 2008 (29)
Ноябрь 2008 (15)
Октябрь 2008 (17)
Сентябрь 2008 (12)
Август 2008 (13)
Июль 2008 (10)
Июнь 2008 (8)
Май 2008 (6)
Апрель 2008 (7)
Март 2008 (12)
Февраль 2008 (9)
Январь 2008 (9)
Ноябрь 2007 (4)
Октябрь 2007 (8)
Сентябрь 2007 (4)
Август 2007 (1)
Июль 2007 (1)
Июнь 2007 (5)
Май 2007 (5)
Апрель 2007 (5)
Март 2007 (3)
Февраль 2007 (5)
Январь 2007 (4)
Декабрь 2006 (4)
Ноябрь 2006 (1)
 
Продажа
Автодома Прицепы-дачи Автопалатки Аренда Ремонт и сервис Аксессуары и запчасти О компании Дачные домики Оснащение кемпингов
Информация
Форумы Мероприятия Клуб Караванеров Новости Видео Фотографии Кемпинги Автопутешествия Статьи журнала Автокемпер