02

Прототип от Concorde

Concorde разработал долгожданный модельный ряд компактных автодомов. Новая модельная линейка представлена интегрированными и, впервые у Concorde, полуинтегрированными автодомами, которые носят имя Credo. Обе линейки проектируются на шасси Mercedes Sprinter. Внешний дизайн Credo похож на большие модели Carver и Charisma. Что касается интерьера, то модели Credo выделяются на фоне предшественников новым внутренним дизайном с комбинацией темных и светлых сортов дерева. После длительной паузы Concorde взял курс на производство популярного класса автодомов с допустимой полной массой 3,5 т. Бренд Concorde никогда не относился к классу доступных, и до последнего времени это имя носили лишь дорогие интегрированные автодома. Тем не менее, не стоит ожидать низких цен на компактные полуинтегрированные Concorde, так как на серийных Credo будет установлено первоклассное оборудование последних моделей, не говоря уже о шасси от Mercedes. По воле разработчиков даже самая маленькая модель должна быть настоящим Concorde. Премьера Credo состоится на караван-салоне в Дюссельдорфе в конце августа 2007 года.



Комментарии

На текущий момент комментариев нет.

Оставить комментарии

Имя (обязательно)

Email (обязательно)


 
 
 
Декабрь 2018 (1)
Ноябрь 2018 (2)
Июль 2018 (2)
Май 2018 (1)
Апрель 2018 (1)
Февраль 2018 (1)
Ноябрь 2017 (2)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (4)
Август 2017 (4)
Июль 2017 (3)
Июнь 2017 (2)
Май 2017 (2)
Март 2017 (3)
Февраль 2017 (1)
Январь 2017 (4)
Декабрь 2016 (4)
Октябрь 2016 (4)
Сентябрь 2016 (4)
Август 2016 (4)
Июль 2016 (4)
Июнь 2016 (2)
Май 2016 (5)
Апрель 2016 (4)
Март 2016 (4)
Февраль 2016 (4)
Декабрь 2015 (4)
Ноябрь 2015 (4)
Октябрь 2015 (2)
Сентябрь 2015 (2)
Август 2015 (2)
Июль 2015 (4)
Июнь 2015 (3)
Май 2015 (5)
Апрель 2015 (4)
Март 2015 (1)
Февраль 2015 (1)
Январь 2015 (1)
Декабрь 2014 (1)
Ноябрь 2014 (1)
Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2014 (5)
Август 2014 (3)
Июль 2014 (2)
Июнь 2014 (2)
Май 2014 (5)
Апрель 2014 (7)
Март 2014 (8)
Февраль 2014 (4)
Январь 2014 (2)
Декабрь 2013 (8)
Ноябрь 2013 (9)
Октябрь 2013 (11)
Сентябрь 2013 (14)
Август 2013 (10)
Июль 2013 (6)
Июнь 2013 (5)
Май 2013 (12)
Апрель 2013 (27)
Март 2013 (29)
Февраль 2013 (35)
Январь 2013 (28)
Декабрь 2012 (3)
Ноябрь 2012 (7)
Октябрь 2012 (4)
Сентябрь 2012 (1)
Август 2012 (2)
Июль 2012 (2)
Июнь 2012 (2)
Май 2012 (4)
Апрель 2012 (4)
Март 2012 (4)
Февраль 2012 (6)
Ноябрь 2011 (2)
Октябрь 2011 (9)
Сентябрь 2011 (3)
Август 2011 (7)
Июль 2011 (2)
Июнь 2011 (4)
Май 2011 (1)
Апрель 2011 (3)
Март 2011 (5)
Февраль 2011 (4)
Январь 2011 (2)
Декабрь 2010 (1)
Ноябрь 2010 (1)
Октябрь 2010 (10)
Сентябрь 2010 (13)
Август 2010 (6)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (2)
Май 2010 (1)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (4)
Февраль 2010 (11)
Январь 2010 (5)
Декабрь 2009 (20)
Ноябрь 2009 (41)
Октябрь 2009 (12)
Сентябрь 2009 (8)
Август 2009 (3)
Июнь 2009 (1)
Май 2009 (5)
Апрель 2009 (5)
Март 2009 (19)
Февраль 2009 (31)
Январь 2009 (30)
Декабрь 2008 (29)
Ноябрь 2008 (15)
Октябрь 2008 (17)
Сентябрь 2008 (12)
Август 2008 (13)
Июль 2008 (10)
Июнь 2008 (8)
Май 2008 (6)
Апрель 2008 (7)
Март 2008 (12)
Февраль 2008 (9)
Январь 2008 (9)
Ноябрь 2007 (4)
Октябрь 2007 (8)
Сентябрь 2007 (4)
Август 2007 (1)
Июль 2007 (1)
Июнь 2007 (5)
Май 2007 (5)
Апрель 2007 (5)
Март 2007 (3)
Февраль 2007 (5)
Январь 2007 (4)
Декабрь 2006 (4)
Ноябрь 2006 (1)
 
Продажа
Автодома Прицепы-дачи Автопалатки Аренда Ремонт и сервис Аксессуары и запчасти О компании Дачные домики Оснащение кемпингов
Информация
Форумы Мероприятия Клуб Караванеров Новости Видео Фотографии Кемпинги Автопутешествия Статьи журнала Автокемпер