22

Пневматические рессоры приходят на смену обычным

Фирма Goldschmitt, специализирующаяся на производстве рессор и дополнительного оборудования для шасси автодомов, грузовиков и микроавтобусов, недавно сконструировала воздушные рессоры для Фольксвагена VW T5, которые устанавливаются вместо оригинальных рессор. На выставке, закончившейся недавно в немецком городе Фульда, были представлены микроавтобусы скорой помощи и обычные микроавтобусы с этой новинкой.

Такие рессоры можно регулировать по высоте (увеличение дорожного просвета до 250 мм), они не нуждаются в обслуживании, оснащены устройством подсушки воздуха (чтобы не возникал конденсат и лед зимой). При снятии с ручного тормоза микроавтобус самостоятельно опускается в положение готовности к старту. Также можно включить режим Off-Road, позволяющий ехать по пересеченной местности с приподнятым кузовом со скоростью до 25 км/час, а если скорость превышает эту отметку, то рессоры автоматически опускают кузов до обычного уровня.


 


Комментарии

На текущий момент комментариев нет.

Оставить комментарии

Имя (обязательно)

Email (обязательно)


 
 
 
Декабрь 2018 (1)
Ноябрь 2018 (2)
Июль 2018 (2)
Май 2018 (1)
Апрель 2018 (1)
Февраль 2018 (1)
Ноябрь 2017 (2)
Октябрь 2017 (2)
Сентябрь 2017 (4)
Август 2017 (4)
Июль 2017 (3)
Июнь 2017 (2)
Май 2017 (2)
Март 2017 (3)
Февраль 2017 (1)
Январь 2017 (4)
Декабрь 2016 (4)
Октябрь 2016 (4)
Сентябрь 2016 (4)
Август 2016 (4)
Июль 2016 (4)
Июнь 2016 (2)
Май 2016 (5)
Апрель 2016 (4)
Март 2016 (4)
Февраль 2016 (4)
Декабрь 2015 (4)
Ноябрь 2015 (4)
Октябрь 2015 (2)
Сентябрь 2015 (2)
Август 2015 (2)
Июль 2015 (4)
Июнь 2015 (3)
Май 2015 (5)
Апрель 2015 (4)
Март 2015 (1)
Февраль 2015 (1)
Январь 2015 (1)
Декабрь 2014 (1)
Ноябрь 2014 (1)
Октябрь 2014 (1)
Сентябрь 2014 (5)
Август 2014 (3)
Июль 2014 (2)
Июнь 2014 (2)
Май 2014 (5)
Апрель 2014 (7)
Март 2014 (8)
Февраль 2014 (4)
Январь 2014 (2)
Декабрь 2013 (8)
Ноябрь 2013 (9)
Октябрь 2013 (11)
Сентябрь 2013 (14)
Август 2013 (10)
Июль 2013 (6)
Июнь 2013 (5)
Май 2013 (12)
Апрель 2013 (27)
Март 2013 (29)
Февраль 2013 (35)
Январь 2013 (28)
Декабрь 2012 (3)
Ноябрь 2012 (7)
Октябрь 2012 (4)
Сентябрь 2012 (1)
Август 2012 (2)
Июль 2012 (2)
Июнь 2012 (2)
Май 2012 (4)
Апрель 2012 (4)
Март 2012 (4)
Февраль 2012 (6)
Ноябрь 2011 (2)
Октябрь 2011 (9)
Сентябрь 2011 (3)
Август 2011 (7)
Июль 2011 (2)
Июнь 2011 (4)
Май 2011 (1)
Апрель 2011 (3)
Март 2011 (5)
Февраль 2011 (4)
Январь 2011 (2)
Декабрь 2010 (1)
Ноябрь 2010 (1)
Октябрь 2010 (10)
Сентябрь 2010 (13)
Август 2010 (6)
Июль 2010 (9)
Июнь 2010 (2)
Май 2010 (1)
Апрель 2010 (6)
Март 2010 (4)
Февраль 2010 (11)
Январь 2010 (5)
Декабрь 2009 (20)
Ноябрь 2009 (41)
Октябрь 2009 (12)
Сентябрь 2009 (8)
Август 2009 (3)
Июнь 2009 (1)
Май 2009 (5)
Апрель 2009 (5)
Март 2009 (19)
Февраль 2009 (31)
Январь 2009 (30)
Декабрь 2008 (29)
Ноябрь 2008 (15)
Октябрь 2008 (17)
Сентябрь 2008 (12)
Август 2008 (13)
Июль 2008 (10)
Июнь 2008 (8)
Май 2008 (6)
Апрель 2008 (7)
Март 2008 (12)
Февраль 2008 (9)
Январь 2008 (9)
Ноябрь 2007 (4)
Октябрь 2007 (8)
Сентябрь 2007 (4)
Август 2007 (1)
Июль 2007 (1)
Июнь 2007 (5)
Май 2007 (5)
Апрель 2007 (5)
Март 2007 (3)
Февраль 2007 (5)
Январь 2007 (4)
Декабрь 2006 (4)
Ноябрь 2006 (1)
 
Продажа
Автодома Прицепы-дачи Автопалатки Аренда Ремонт и сервис Аксессуары и запчасти О компании Дачные домики Оснащение кемпингов
Информация
Форумы Мероприятия Клуб Караванеров Новости Видео Фотографии Кемпинги Автопутешествия Статьи журнала Автокемпер