Хорошо выспаться можно далеко не на любой кровати. Производители автодомов не часто находят золотую середину между очень твердыми и чрезмерно мягкими поверхностями. Были проведены специалные испытания кроватей разных конструкций. Результат испытаний – кровать в автодоме далеко не всегда удобна.

Перед покупкой рекомендуется провести комплексное испытание кровати В большинстве автодомов кровать в стандартном исполнении состоит из деревянной решётки и матраса  из пенопласта. У группы экспертов такая  комбинация не вызвала особого воодушевления: спальное место зачастую слишком жесткое, негибкие перекладины решетки при тонком покрытии очень сильно чувствуются. Некоторые высокие кровати совсем непрактично оснащают лестницей. При этом, люди пожилого возраста испытывают определенные затруднения, пользуясь такой кроватью.

Некоторые производители предлогают по вполне выгодной цене матрасы с ядром из холодной пены и каркас из пружин непрерывного плетения. Они, конечно, мягче и комфортнее. Матрасы из искусственных материалов способны к активному воздухообмену и не покрываются пылью так сильно, как матрасы из натуральных материалов. Кроме того, они особенно подойдут для аллергиков. Что касается каркаса, то максимальный комфорт можно получить, используя гибкую решетку с эластичными элементами. Кроватями с такими каркасами оснащают, к примеру, Mercedes-Benz Viano Marco Polo.

Если автодом, который Вы хотели бы приобрести, оснащен неудобными кроватями, лучше заняться переоборудованием. Так, производитель аксессуаров Froli предлагает прекрасные эластичные каркасы уже от 130 евро, а вот Lattoflex предлагает решетку и матрас в комплекте от 300 евро. За несколько большие деньги можно даже изготовить индивидуальную кровать с учетом Ваших пожеланий и необходимых размеров.